Mais de um motorista por semana é processado por dirigir em contramão nas rodovias, revelou uma nova pesquisa chocante.
Pessoas imprudentes estão arriscando colisões frontais nas estradas mais rápidas do país porque perdem um cruzamento de saída.
Os registros judiciais mostram incidentes de pessoas desviando das faixas de rodagem, fazendo inversões de marcha ou dirigindo contra o fluxo do tráfego a 70 mph.
A Press Association, que obteve os documentos, revelou que houve 31 incidentes nas últimas 30 semanas em que condutores foram acusados pela polícia de crimes envolvendo condução em contramão em autoestradas em Inglaterra e no País de Gales.
Os culpados geralmente são condenados a pagar centenas de libras em multas e custas judiciais, e muitos enfrentam proibições de dirigir como resultado de suas ações.
Os números surgem depois que cinco adolescentes morreram na M9 em Co Kildare no último domingo, quando seu BMW bateu enquanto dirigia na direção errada para fugir da polícia.
Três mulheres e um menino de sete anos que estavam no outro carro envolvido na colisão frontal foram hospitalizados com ferimentos graves.
Mais de um motorista por semana é processado por dirigir na contramão em rodovias, revelou uma nova pesquisa chocante
Em Junho, os dados das Estradas Nacionais obtidos pela Press Association revelaram que 947 incidentes envolvendo “veículos em sentido contrário” foram registados nas auto-estradas de Inglaterra entre 12 e 11 de Maio.
Num processo judicial recente, Ervis Hatellari, 38 anos, de Woodford Green, nordeste de Londres, foi condenado depois de ter sido apanhado a dar marcha-atrás a um Nissan Qashqai ao longo da M11, em Essex.
O sargento Philip Roberts, da Polícia de Essex, disse que o incidente aconteceu por volta das 22h na véspera de Ano Novo de 2025, quando viu o carro ‘voltando para o cruzamento cinco no acostamento e meia faixa um da M11, luzes de ré acesas’.
Quando Hetellari foi parado, descobriu-se que ele tinha a carteira de motorista cassada e dirigia sem seguro.
No Tribunal de Magistrados de Chelmsford em 27 de julho, Hettellari foi multado em £ 660, proibido de dirigir por um ano e condenado a pagar £ 120 de custas e £ 264 sobretaxa de vítima.
A cena na M9 sentido norte na junção 3 em Co Kildare no domingo, depois que cinco adolescentes morreram quando seu BMW bateu enquanto dirigia na direção errada para fugir da polícia.
Ervis Hetellari, fotografado pela polícia depois de ser pego desviando ao longo da M11
Em outro caso destacado, o motorista da van Daniel Udrescu, 57, pediu desculpas por um “momento de mau julgamento” quando foi pego na estrada de acesso ao pedágio da M6 em Cannock, Staffordshire.
Quando parado por volta das 22h30 do dia 29 de abril, ele disse à polícia que estava ‘tentando chegar a Glasgow e pegou o caminho errado’, e o policial também percebeu que o cinto de segurança do motorista estava preso, indicando que Woodrescu não o estava usando enquanto dirigia.
Ele se confessou culpado de ambos os crimes no Tribunal de Magistrados de Birmingham no mês passado e recebeu três pontos de penalidade, uma multa de £ 445, custas de £ 120 e uma sobretaxa de vítima de £ 178.
Num terceiro caso, Innocent Ayodele, 32 anos, um trabalhador do NHS de Manchester, pediu desculpas a um tribunal em Maio, depois de ter sido apanhado a conduzir na contramão numa estrada de acesso para evitar um engarrafamento na M61.
O PC Peter Weatherstone, da Polícia da Grande Manchester, disse ao tribunal que conversou com Ayodele “sobre o que ele estava jogando enquanto dirigia na direção errada”.
Ele escreveu em seu depoimento: ‘Pude ver outro motorista do outro lado do carro que ele poderia ter atropelado.
‘Eu apontei os perigos de tal comportamento, mas o motorista pareceu completamente ingênuo ao dizer que havia terminado o trabalho e queria ir para casa.’
Ayodele disse ao Tribunal de Magistrados de Preston que estava tentando voltar para casa para sua esposa grávida, mas agora pode enfrentar uma proibição se for sentenciado posteriormente, pois já tem nove pontos de penalidade em sua licença.
As Estradas Nacionais afirmam que “os casos confirmados de condução em contramão nas auto-estradas são raros” e os 947 casos notificados num período de 12 meses podem incluir relatos não confirmados.
No entanto, isto também pode ser a ponta de um iceberg, com alguns casos passando completamente despercebidos.
“Cada relatório é levado a sério e aplicado rapidamente”, afirma o National Highways
Steve Gooding, diretor da instituição de caridade de pesquisa automobilística RAC Foundation, disse: “É um verdadeiro pesadelo pensar que alguém poderia dirigir na direção errada em uma rodovia e entrar em trânsito rápido”.
