- Voo da Virgin aborta decolagem após quase acidente
- O ATSB lançou uma investigação sobre segurança aeroportuária
- Veja mais Daily Mail no Google – Salve-nos como fonte preferencial
Uma terceira quase colisão entre aeronaves foi relatada no aeroporto de Sydney em menos de duas semanas, o que levou a uma investigação sobre a operação.
O voo VA555 da Virgin Australia com destino a Perth estava programado para decolar do aeroporto de Sydney no domingo.
Mas o voo QF728 da Qantas, com destino ao Aeroporto de Ayers Rock, parou quando entrou repentinamente na pista.
No mesmo dia, um voo da Jetstar evitou por pouco que um avião da Qatar Airways fosse rebocado por um rebocador, atrasando mais de 100 voos.
Apenas duas semanas antes, em 27 de julho, um voo da Qantaslink vindo de Canberra e um voo da Qantas vindo da Nova Zelândia também estiveram envolvidos em um quase acidente.
O Australian Transport Safety Bureau (ATSB) confirmou na quinta-feira que investigaria o incidente entre um avião da Virgin Australia e da Qantas no domingo.
Ele disse que a Virgin Australia deu autorização ao controle de tráfego aéreo do voo para decolar da pista.
Em comunicado ao Daily Mail, a agência disse: “Enquanto a tripulação pressionava para a decolagem, eles viram um Qantas 737 cruzando a pista da Taxiway Lima à frente deles.
Um voo da Virgin Australia abortou sua decolagem no domingo, enquanto um voo da Qantas chegava à pista ao mesmo tempo (imagem de arquivo)
O incidente aconteceu no mesmo dia em que um voo da Jetstar evitou que um avião da Qatar Airways fosse rebocado pelo aeroporto.
“A tripulação da Qantas disse que eles também foram autorizados pelo controle de tráfego aéreo para cruzar a pista.
“Ao ver a aeronave da Qantas, a tripulação da Virgin Australia reduziu o empuxo e parou a aeronave a aproximadamente um quilômetro do cruzamento.
‘Ao mesmo tempo, o Controle de Tráfego Aéreo transmitiu o cancelamento da autorização de decolagem do voo da Virgin.’
Tanto a Virgin Australia quanto a Qantas confirmaram ao Mail que o avião havia sido liberado e disseram que estavam participando da investigação do ATSB.
A investigação envolve entrevistar o pessoal envolvido, recuperar e revisar dados registrados e coletar outras informações relevantes.
A Airservices Australia disse em comunicado que estava trabalhando com o ATSB para investigar os últimos incidentes.
“A Air Services Australia está trabalhando com o Australian Transport Safety Bureau para investigar incidentes recentes envolvendo aeronaves em terra no Aeroporto Kingsford Smith de Sydney”, disse um porta-voz.
“A segurança é a principal prioridade dos serviços aéreos e estamos empenhados em trabalhar com todas as partes interessadas, incluindo companhias aéreas, prestadores de serviços de assistência em escala, reguladores e operadores aeroportuários para manter o público que viaja seguro”.
O presidente da Civil Air, Scott Nugent, relacionou o incidente a problemas de pessoal, alegando que a torre de controle do Aeroporto de Sydney não tinha recursos suficientes.
“Eles simplesmente não estão chegando o suficiente… Não podemos simplesmente colocar as pessoas e esperar que trabalhem no dia seguinte”, disse ele à AAP.
A Airservices Australia afirma que está contratando mais controladores de tráfego aéreo do que nunca e adicionou quase 100 controladores nos últimos doze meses.
