Um motorista gritou para um colega motorista ‘se levantar’ depois que ele foi pego dormindo ao volante de um carro autônomo em uma rodovia movimentada.
O vídeo mostra um carro acelerando ao lado de um Tesla branco na rodovia M2 de Sydney enquanto o motorista dorme com a cabeça apoiada no encosto de cabeça.
O motorista que filmava o incidente buzinou e gritou: ‘Ei. Acordando.
O motorista do Tesla acordou rapidamente e pediu desculpas ao colega motorista.
O software totalmente autônomo (supervisionado) da Tesla ficou disponível na Austrália em setembro passado para veículos Modelo 3 e Modelo Y aprovados equipados com o conjunto de câmeras Hardware 4 (HW4).
O sistema de assistência ao condutor pode navegar, travar, virar e mudar de faixa de forma autónoma, embora exija supervisão constante do condutor.
É classificado como sistema de Nível 2, o que significa que não é um veículo totalmente autônomo.
Hussain Dia, professor de tecnologia de transporte na Universidade de Swinburne, disse no ano passado que a nova tecnologia Tesla era excitante, mas tinha limitações.
O motorista do Tesla parecia estar dormindo ao volante de seu carro autônomo em uma rodovia
O motorista para ao lado do Tesla e está prestes a descobrir que o homem ao volante está dormindo, apesar de viajar na rodovia
‘Acho que o nome ‘condução totalmente autônoma’ é bastante enganador. Isso é o que chamamos de “assistência avançada ao motorista” ou “automação parcial”, diz ele abc.
‘Ele tem alguns recursos muito avançados… (mas) pensamos nele mais como um piloto estudante avançado do que como um piloto profissional.’
Na Austrália, de acordo com a Comissão Nacional de Transportes, as leis rodoviárias aplicam-se a veículos com sistemas de assistência ao condutor “quando um condutor humano está no controlo”.
Na automação de nível 2, o motorista deve supervisionar o sistema, monitorar a estrada e estar pronto para assumir o controle a qualquer momento.
Embora o carro possa dirigir muito, legalmente a pessoa no banco do motorista é o motorista do carro.
O site da Tesla diz que os motoristas devem permanecer totalmente concentrados enquanto estiverem no modo piloto automático.
A gigante automobilística alerta que se o carro perceber que o motorista não está prestando atenção suficiente, ele será bloqueado no modo piloto automático.
Nos EUA, a Tesla enfrentou ações legais depois que sua tecnologia de assistência ao motorista se envolveu em vários acidentes fatais.
O uso do termo ‘condução totalmente autônoma’ pela Tesla foi chamado de enganoso por especialistas
Carros autônomos estão crescendo em popularidade na Austrália
Em 2016, um Tesla Model S bateu em um caminhão na Flórida enquanto o piloto automático estava ativado, matando o motorista.
Dois anos depois, um Tesla Model X bateu em uma barreira rodoviária na Califórnia e pegou fogo.
Especialistas em segurança estrangeiros expressaram preocupação de que os Teslas autônomos possam fazer com que seus motoristas se sintam tão confortáveis que fiquem muito confortáveis ao volante.
Organismos de segurança europeus, como o Euro NCAP, criticaram a Tesla por usar termos como “piloto automático” e “condução totalmente autónoma”, alegando que são enganosos.
Os australianos geralmente dão avaliações positivas on-line sobre carros autônomos.
‘Estou com ele há três meses, a melhor maneira que posso descrever é que é incrível como funciona bem, especialmente como funciona em situações estranhas como construção, pessoas fazendo coisas idiotas e perto de pedestres’, escreveu um proprietário de EV no Reddit.
“Também torna a viagem muito fácil. Será confortável para mim sentar no banco de trás enquanto dirijo? Ainda não chegou lá.
‘Essa é a maneira mais simples que posso descrever.’
O Daily Mail entrou em contato com Tesla para comentar.
