Adrian Newey diz que o novo Aston Martin mostrou “resultados promissores” em sua primeira sessão na pista no Grande Prêmio da Hungria.
Fernando Alonso estabeleceu o 13º tempo mais rápido da sessão, 2,475 segundos atrás do ritmo estabelecido por Charles Leclerc, da Ferrari, mas a suspensão traseira do companheiro de equipe Lance Stroll falhou.
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O tempo de Alonso é um avanço significativo em relação à diferença de quatro segundos que normalmente separava a Aston Martin do ritmo até agora nesta temporada.
O chefe da equipe, Newey, disse: “Estamos ainda no início da compreensão do novo pacote. Os resultados provisórios são promissores.
“Teremos mais alguns movimentos em Monza e Baku, então esta é a primeira parte da nossa atualização planejada. Muito curta em partes, então tome cuidado com isso e tente aprender tudo sobre isso.”
A Honda, parceira de motores da Aston Martin, levará um motor atualizado para o Grande Prêmio da Holanda, a próxima corrida após as férias de verão de quatro semanas da Fórmula 1.
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O carro é praticamente novo, apenas a suspensão dianteira, o motor e a caixa de câmbio são iguais aos da última corrida na Bélgica, há uma semana.
Até o chassis foi modificado, retirando-lhe uma quantidade significativa de peso, exigindo um processo completo de realocação por parte do órgão dirigente da FIA.
A suspensão traseira esquerda de Stroll pareceu quebrar faltando cerca de 20 minutos para o final da sessão.
Newey disse em entrevista coletiva após a sessão: “Todo mundo está tentando febrilmente entender o que deu errado e só quando entendermos é que poderemos comentar sobre o que fazer.
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“A área envolvida não é a que mudou, então nesse sentido foi muito inesperado.”
Alonso foi expulso imediatamente quando a sessão foi reiniciada.
Lance Stroll sai de seu Aston Martin após sofrer uma falha na suspensão durante o primeiro treino (Getty Images)
Leclerc terminou 0,484s à frente de Max Verstappen, da Red Bull, com Lewis Hamilton, da Ferrari, em terceiro, atrás do segundo Red Bull de Isaac Hajjar.
A sessão de Leclerc terminou cedo quando seu carro falhou e ele parou no pit lane antes de chegar à garagem da Ferrari.
George Russell, da Mercedes, foi apenas o quinto mais rápido, à frente de Gabriel Bortoletto, da Audi.
O reserva da Mercedes, Frédéric Vesti, dirigido pelo líder do campeonato Kimi Antonelli, foi sétimo.
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Nico Hulkenberg da Audi e os Racing Bulls de Arvid Lindblad e Liam Lawson completaram o top 10.
Charles Leclerc terminou em primeiro e depois em segundo nos últimos dois Grandes Prêmios em Silverstone e Spa-Francorchamps (Getty Images)
