Um navio real que transportava milhões de tesouros afundados foi encontrado num rio escocês depois de afundar há 400 anos.
Em julho de 1633, a Bênção de Burntisland foi pega por uma tempestade enquanto cruzava o Firth of Forth de Fife a Leith como parte da viagem de coroação do rei Carlos I.
A bordo estava um carregamento de prata e ouro no valor estimado de £ 100.000, equivalente a cerca de £ 20 milhões em dinheiro atual.
Todos os 35 passageiros e tripulantes do navio, exceto dois, afundaram e sua preciosa carga desapareceu sem deixar vestígios.
Devido à profundidade das ruínas e às águas aluviais inconstantes do Firth of Forth, as bênçãos de Burntisland foram consideradas perdidas para sempre.
Mas graças aos avanços da tecnologia moderna, um grupo de investigadores pensa ter finalmente encontrado a sua preciosa carga, bem como os destroços há muito perdidos.
Especialistas do Projeto Charles Rex, liderado pela Burntisland Heritage, publicaram um relatório que afirma que os destroços podem ser encontrados a apenas um quilômetro e meio da cidade.
O relatório afirma que o projeto “agora localizou o que se acredita serem os destroços abençoados e a recuperação dos itens dos destroços é iminente”.
The Blessing of Burntisland, um navio do tesouro real foi encontrado em um rio escocês depois de afundar há 400 anos. Foto: Uma pintura da Bênção de Burntland Capsing
Os pesquisadores usaram radares modernos de penetração no solo para sondar os sedimentos do estuário Firth of Forth, revelando o que eles acreditam ser o navio desaparecido.
Condições difíceis, pouca visibilidade e restrições ao mergulho no Firth of Forth tornaram a busca pela Bênção de Burntisland uma batalha difícil.
Isto foi tornado significativamente mais difícil pelo fato de que se esperava que o navio estivesse enterrado profundamente sob os sedimentos do estuário durante centenas de anos,
No entanto, isso não desanimou os voluntários do Burntisland Heritage, que têm mergulhado diligentemente no estuário das marés nos últimos 30 anos.
Itens como cerâmica, couro de sapato e prendedores de roupa foram encontrados na área, mas nenhum foi identificado de forma conclusiva como pertencente à bênção.
Mas, equipados com os mais modernos equipamentos de exploração subaquática, seus esforços finalmente prometem mostrar resultados.
O relatório, intitulado Burntisland Blessing Report, detalha a “aplicação de radar submarino de penetração no solo, técnicas avançadas de varredura, exploração física do local e recuperação de madeira”.
O radar submarino de penetração no solo usa ondas sonoras de frequência ultrabaixa para registrar uma imagem das camadas inferiores do oceano.
Isso permitiu que os investigadores localizassem os restos de um navio que teria sido completamente escondido de outros métodos de busca.
O suposto naufrágio foi encontrado em Firth of Forth, a menos de um quilômetro da costa de Burntisland, onde foi perdido em julho de 1633.
Voluntários e pesquisadores têm procurado o navio desaparecido nos últimos 30 anos, mas a baixa visibilidade e a mudança de sedimentos no estuário tornaram a busca extremamente difícil. Foto: A Unidade de Mergulho Arqueológico da Universidade de St Andrews saiu em 1999 em busca da bênção.
Embora a identidade do navio ainda não tenha sido confirmada, o relatório afirma que “as amostras do núcleo indicam agora fortemente que o naufrágio é do Blessing”.
No entanto, mais testes serão necessários para determinar exatamente o que os investigadores encontraram.
Mais importante ainda, a equipe planeja verificar a idade da madeira recuperada dos destroços usando datação por carbono, o que lhes permitirá trabalhar nas árvores usadas para construir os barcos quando foram cortados.
Se essas datas estiverem alinhadas com a construção da Bênção de Burntisland, isso seria uma evidência muito forte da identidade das ruínas.
Este seria um grande avanço para um mistério náutico centenário.
Quando o rei Carlos I viu Blessing afundar do convés de seu próprio navio, o Dreadnought, ficou tão furioso que culpou a bruxaria por todo o desastre.
Em Lancashire, 19 mulheres acusadas de bruxaria foram presas e executadas por insistirem que causaram a tempestade que afogou as bênçãos de Burntisland.
Porém, na realidade, o navio provavelmente afundou porque estava sobrecarregado por seu enorme tesouro.
O navio transportava um carregamento de tesouro, avaliado em £ 100.000 na época, como parte da viagem de coroação do rei Carlos I (na foto). Isso é o equivalente a cerca de £ 20 milhões hoje
Essa remessa incluía um serviço de jantar de ouro e prata de 280 peças encomendado pelo próprio rei Henrique VIII.
Se o navio e sua carga forem resgatados, a Coroa se tornará a proprietária oficial, com o Burntisland Heritage sendo considerado o ‘salvador em posse’.
Isso dá ao Burntisland Heritage o direito legal de proteger o local do naufrágio de outros salvadores e lhes dá direito a um prêmio de salvamento substancial da Coroa.
Diz-se que os representantes do Burntisland Heritage e do Burntisland Harbour Access Trust se reuniram com altos funcionários do Fife Council, da Crown Estates Scotland e do governo escocês para discutir as conclusões.
Eles sugeriram que, se resgatados, o navio e sua carga poderiam ser expostos em um novo museu proposto em Burntland.
