O FBI abriu uma investigação sobre a misteriosa morte de uma mulher a bordo de um navio de cruzeiro Carnival
Uma mulher não identificada que viajava com sua família no navio Carnival Farenz morreu após cair da varanda de sua cabine na manhã de segunda-feira na Califórnia. Ele pousou no convés inferior.
Sua família alertou a tripulação do navio, que então notificou as autoridades. As autoridades embarcaram no navio após atracar na Ilha Catalina para coletar informações.
Mas o Federal Bureau of Investigation (FBI), que tem jurisdição marítima sobre os navios de cruzeiro, também respondeu, lançando a sua própria investigação sobre o colapso fatal. Notícias KCRA.
A agência investiga “crimes graves” e “investiga mortes suspeitas” no mar, segundo o seu website.
“O FBI respondeu ao navio na segunda-feira enquanto ele estava atracado na Ilha Catalina e está investigando um incidente no navio que resultou em uma morte”, disse a porta-voz do FBI, Lourdes Arrocho. O Correio de Nova York.
“Mais detalhes não serão divulgados neste momento, pois a investigação está em andamento”, acrescentou.
A porta-voz da Carnival, Julie Leonardi, também confirmou que uma convidada morreu no cruzeiro após cair da varanda de seu quarto, segundo o veículo.
O FBI está investigando a morte de uma mulher que supostamente se afogou na varanda de sua cabine a bordo do navio de cruzeiro Carnival Farenz.
O FBI foi visto investigando a morte depois que o navio atracou na Ilha Catalina, Califórnia
“Como é habitual após tais incidentes, o navio estava a bordo com as autoridades na segunda-feira para recolher informações na Ilha Catalina”, disse ele.
Uma fonte policial disse ao Post que o corpo da mulher foi retirado do navio mais tarde naquele dia e sua família também deixou o barco para voltar para casa.
O Carnival Firenze partiu de Long Beach no fim de semana passado e deve retornar ao porto na manhã de sexta-feira.
O navio acomoda 4.126 passageiros e 1.425 tripulantes e tem 1.061 pés de comprimento, segundo o site da linha de cruzeiros.
A misteriosa morte de segunda-feira marca a mais recente tragédia na indústria.
Ultimamente, o que começa como férias de sonho terminou num pesadelo e numa perda para algumas pessoas a bordo destes navios gigantes que têm pouco em termos de aplicação da lei tradicional.
Um exemplo recente e comovente é o suposto assassinato da estudante Anna Kepner, de 18 anos, da Flórida, no Carnival Horizon, no final do ano passado. O corpo de Kepner foi encontrado debaixo da cama em sua cabana.
Timothy Hudson, seu meio-irmão de 16 anos, está programado para ser julgado em Miami em junho por acusações de assassinato em primeiro grau e agressão sexual pelo assassinato de Kepner.
A criminalidade em navios de cruzeiro atingiu níveis recordes em 2025, incluindo o suposto assassinato da estudante Anna Kepner, de 18 anos, da Flórida, no Carnival Horizon.
No mês passado, o Daily Mail revelou que os números oficiais mostravam que a criminalidade em navios de cruzeiro atingiria um máximo recorde em 2025, superada por um aumento nos casos de violação.
De acordo com o Departamento de Transportes (DOT), cerca de 80 supostos estupros foram denunciados ao FBI no ano passado.
Divididos entre as empresas de cruzeiro em 2025, ocorreram 25 estupros na Royal Caribbean, 23 na Carnival, dez na MSC, nove na Norwegian, seis na Princess, quatro na Disney, dois na Celebrity e um na Virgin Voyages, segundo o DOT.
Houve também 51 outras acusações de agressão sexual, 22 acusações de agressão física agravada e roubo de propriedade avaliada em mais de US$ 10 mil. No total, foram denunciados um recorde de 182 crimes, incluindo o assassinato de Kepner.
De acordo com Jim Walker, um importante advogado de caça baseado na capital mundial dos cruzeiros, Miami, alimentar essas estatísticas é uma combinação perigosa sobre a qual os críticos alertam há anos.
Walker disse ao Daily Mail: “As empresas de cruzeiros estão constantemente promovendo pacotes malucos de bebidas para ganhar dinheiro, enquanto a segurança a bordo não é uma prioridade para seus funcionários de alto escalão, porque não lhes faz nada.
“Não há polícia nesses navios ou qualquer coisa parecida com a aplicação da lei normal que você veria na América”, acrescentou. ‘Eles podem ter algum treinamento geral, coisas como RCP.’
‘Mas eles são uma péssima desculpa para a segurança em um hotel flutuante, onde milhares de pessoas aproveitam o pacote de bebidas à vontade e se embebedam durante todo o cruzeiro.’
Timothy Hudson, meio-irmão de Kepner de 16 anos, enfrenta acusações de assassinato em primeiro grau e agressão sexual agravada.
Cerca de 200 pessoas morrem em navios de cruzeiro todos os anos, embora este número seja provavelmente sub-representado devido aos requisitos limitados de relatórios internacionais. Ema Cruz.
Com milhões de passageiros viajando em cruzeiros todos os anos, esse número se traduz em cerca de uma morte por 150.000 convidados – ou três a quatro mortes por semana, informou o veículo.
Embora a maioria das mortes no mar sejam naturais – envolvendo frequentemente ataques cardíacos ou emergências médicas – acidentes, suicídios e raros incidentes violentos também desempenham um papel importante.
Um relatório da John Foy & Associates Personal Injury Law descobriu que as empresas de cruzeiros Carnival tiveram o maior número de mortes entre 2000 e 2019, embora isso possa ser em parte devido à sua popularidade.
Os navios Carnival foram responsáveis por 29% das mortes de passageiros em cruzeiros, em comparação com 12% da Royal Caribbean e 10% da Norwegian Cruise Line.
Entre janeiro e março de 2025, a indústria de cruzeiros denunciou 48 supostos crimes ao FBI, incluindo agressão sexual e lesões graves, marcando um aumento em relação aos anos anteriores à pandemia.
