O presidente Donald Trump intensificou sua guerra comercial com o Canadá ao anunciar novas regras para reprimir os fabricantes de jatos canadenses.
O presidente compartilhou em uma postagem nas redes sociais que a Bombardier não poderá mais vender nos Estados Unidos, a menos que também fabrique aqui.
Na segunda-feira, Trump escreveu: “O Bombardier não será mais vendido nos Estados Unidos. “Se eles querem o nosso mercado, precisam construir aqui e parar de tratar os Estados Unidos como um ‘cofrinho’.”
‘Compre americano. Voe na American Airlines. Desfrute de vinhos e bebidas americanas. Navegue no Lago América”, acrescentou Trump, referindo-se à sua nova iniciativa de renomear Lago Ontário – outra linha de ataque em meio à escalada da guerra comercial.
Depois do fracasso das negociações comerciais entre os EUA e o Canadá, no mês passado, os EUA anunciaram tarifas de 50% sobre produtos canadianos no valor de 20 mil milhões de dólares, igualando dólar por dólar o vizinho do norte dos EUA com novas tarifas sobre produtos americanos.
Essas tarifas retaliatórias canadenses entraram em vigor na manhã de terça-feira.
Trump anunciou mais tarifas que entrariam em vigor em 1º de janeiro de 2027, aparentemente dando a ambos os lados tempo para negociar.
“A Bombardier valoriza sua excelente parceria com empresas americanas e seus funcionários norte-americanos”, afirmou a empresa em comunicado. ‘Nosso plano é continuar a investir em nosso pessoal, em nossos clientes e nas comunidades onde operamos em todo o país.’
O presidente Trump anunciou na segunda-feira que a fabricante canadense de jatos Bombardier não terá permissão para vender aviões nos Estados Unidos, a menos que sejam fabricados aqui.
Trump entrou em confronto com o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, depois que as negociações comerciais EUA-Canadá fracassaram no mês passado.
Trump intensifica a guerra comercial atacando a Bombardier e renomeando o Lago Ontário como Lago América
Cerca de 2.188 aeronaves Bombardier foram registradas nos Estados Unidos em janeiro, segundo os dados. Os clientes da Bombardier operam cerca de metade das mais de 5.100 aeronaves da empresa nos Estados Unidos, segundo a Reuters.
Os republicanos já manifestaram a sua oposição ao mais recente ataque aos bombardeiros da Casa Branca.
O senador Jerry Moran, republicano do Kansas, escreveu na segunda-feira que contactou a administração “para informar o presidente sobre a contribuição significativa da Bombardier para o Kansas e a importância da sua presença em Wichita para a Bombardier e os muitos funcionários do Kansas na cadeia de abastecimento da Bombardier”.
A sede da Bombardier nos EUA fica no Kansas, onde também opera uma importante instalação de defesa e testes de voo.
Sua sede emprega mais de 1.000 habitantes do Kansas, enquanto a empresa tem cerca de 3.500 trabalhadores americanos em todo o país.
“Continuarei a trabalhar para garantir que as operações de produção da Bombardier não apenas permaneçam no Kansas, mas também continuem a aumentar os empregos americanos”, continuou a declaração de Moran.
‘Kansas é o lar de uma força de trabalho qualificada e trabalhadora, e dou as boas-vindas aos líderes da indústria aeroespacial e de defesa para fazer negócios aqui na capital aérea do mundo.’
Trump já havia ameaçado a Bombardier em janeiro, pedindo ao Canadá que retirasse as regulamentações sobre a fabricante de aeronaves norte-americana Gulfstream.
As aeronaves são construídas no chão de fábrica enquanto a fabricante canadense de jatos executivos Bombardier realiza um dia de investidores em sua fábrica em Mississauga, Ontário, Canadá, em maio de 2024. Trump está pressionando para que mais aviões Bombardier sejam construídos nos EUA
Semanas depois da ameaça de Trump, os reguladores canadenses aprovaram os jatos G700 e G800 da Gulfstream.
A empresa parece estar na mira de uma guerra comercial, enquanto o presidente tenta reforçar o Canadá num acordo.
Além de anunciar novas tarifas sobre produtos canadenses, Trump ordenou que o Lago Ontário fosse renomeado como Lago América nos mapas dos EUA.
