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Nova baixa para Portland como um carro de corrida único dos anos 1970, quando vendido para arrecadar dinheiro para o tratamento de Parkinson do coproprietário

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Um veterano de Portland teve seu carro de corrida da década de 1970 roubado enquanto tentava vendê-lo para arrecadar dinheiro para o tratamento da doença de Parkinson.

Marvin Price esperava usar os fundos da venda do Sprint Car 1974 para cobrir US$ 144.000 por ano em despesas com tratamento de uma doença neurológica progressiva.

Price, 83 anos, colocou o carro à venda com seu amigo e coproprietário Tom Hanna, 83 anos.

O carro foi construído pelo lendário construtor Grant King e foi comprado pelos proprietários há duas décadas.

Nos últimos 20 anos, Price and Grant investiu outros US$ 70.000 e colocou o carro à venda por US$ 40.000.

No entanto, o anúncio atraiu o tipo errado de atenção e dois ladrões roubaram o carro de uma propriedade em Selwood em 9 de agosto, disse Hanna. moeda.

Ele explicou que os ladrões cortaram a fechadura e arrombaram o local onde o carro estava guardado em um trailer que prenderam a um carro e quebraram uma cerca enquanto escapavam.

Os amigos também colocaram o trailer à venda e esperam ter seu imóvel devolvido.

No dia 9 de agosto o carro foi roubado por dois ladrões que arrombaram e roubaram o carro

Tom Hanna e Marvin Price listaram seu Sprint Car 1974 por US$ 39.995. Amigos planejavam usar o dinheiro para pagar o tratamento de Parkinson de Price

Mas o carro foi roubado no dia 9 de agosto por dois ladrões, que invadiram uma propriedade em Sellwood, perto de Portland, e roubaram o carro.

“Basta colocá-lo em algum lugar para que possamos pegá-lo”, disse Hana.

Para Hanna, a perda foi mais do que financeira porque o carro era um símbolo de sua amizade de 70 anos com Price e uma forma de cuidar da amiga.

O público é solicitado a relatar à polícia avistamentos do veículo ou trailer.

Hanna e Price compraram o carro de um homem que comprou o carro de Grant King.

De acordo com o Greater Victoria Sports Hall of Fame, King é considerado um dos maiores designers e mecânicos da história das 500 Milhas de Indianápolis.

“Grant construiu isso usando dois carros Indy danificados construídos pela Gene White Racing Shop”, diz a lista de carros de Hanna e Price.

‘Usando peças desses carros, ele construiu um carro sprint com suspensão independente nas quatro rodas, uma transmissão de duas velocidades, uma embreagem, um motor de arranque e rodas de magnésio fundido Hillebrand com a marca Lotus.’

Reboques, pneus de corrida, peças de reposição e equipamentos foram incluídos no preço pedido de cerca de US$ 39.950.

O carro antigo estava dentro do trailer que foi roubado durante a operação

O carro antigo estava dentro do trailer que foi roubado durante a operação

O carro de corrida vintage foi construído por Grant King, considerado um dos maiores designers e mecânicos da história das 500 Milhas de Indianápolis.

O carro de corrida vintage foi construído por Grant King, considerado um dos maiores designers e mecânicos da história das 500 Milhas de Indianápolis.

Sellwood fica a cerca de oito quilômetros do centro de Portland, que diminuiu nos últimos anos, com acampamentos de tendas e uso de drogas cada vez mais visíveis.

A recessão foi acelerada pela experiência do estado com a descriminalização das drogas, que tornou a posse de heroína, fentanil e metanfetamina equivalente a uma multa de estacionamento.

O que deveria ser uma reforma progressista, em vez disso, alimentou uma crise de overdose e paralisou o mercado aberto de drogas em toda a cidade.

Em 2023, Oregon contava com mais de 20.000 pessoas sem-abrigo, quase dois terços delas sem abrigo, à medida que as mortes por overdose aumentavam.

Desde então, o estado reverteu o rumo, descriminalizando o porte de drogas pesadas, mas o subúrbio de Portland tem lutado para se recuperar.

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