Poucas coisas são mais frustrantes do que ficar preso no trânsito.
A visão de pistas ladeadas por cones laranja, luzes temporárias terrivelmente lentas e carros amontoados é suficiente para fazer chorar até o motorista mais paciente.
E esta é a pior estrada de Inglaterra: a M27 em Hampshire, que foi declarada que faz ferver o sangue dos condutores.
A oeste de Southampton, começando em Cadnam e terminando na periferia norte de Portsmouth, este trecho de asfalto de 45 quilômetros tem sido criticado por suas “terríveis” obras rodoviárias e longas filas.
Na verdade, de acordo com o Inquérito Estratégico aos Utilizadores das Estradas, realizado pela agência independente Transport Focus, quase metade dos automobilistas estavam insatisfeitos com a sua viagem na estrada. Com um índice de satisfação de 56 por cento, esta foi a pontuação mais baixa alcançada por qualquer estrada estratégica em Inglaterra.
Os motoristas ficaram particularmente decepcionados com os tempos de viagem, que pontuaram apenas 55% no geral.
“As obras na M27 são horríveis, velocidades lentas, faixas estreitas e raramente se vê as obras realmente acontecendo”, lamentou um motorista. ‘As obras rodoviárias parecem desertas.’
As obras rodoviárias, que inevitavelmente resultam em reduções de faixas, limites de velocidade mais baixos e longas filas, foram as maiores queixas dos automobilistas num inquérito a mais de 9.500 condutores.
A M27 foi eleita a pior estrada da Inglaterra pelo órgão independente Transport Focus
Apenas 50 por cento dos motoristas estavam satisfeitos com a gestão global das obras rodoviárias do Reino Unido, apesar desta pontuação ter melhorado em relação à classificação do ano passado.
Outro condutor queixou-se da frequente falta de “aviso prévio” de obras rodoviárias planeadas e citou a “sinalização limitada” como outro problema.
Eles também disseram que a falta de trabalho visível sendo realizado tornava os atrasos “atrasos/interrupções verdadeiramente inúteis”.
Algumas estradas, no entanto, são uma verdadeira alegria de conduzir – oferecendo aos motoristas uma viagem tranquila com vistas panorâmicas da zona rural britânica.
Este ano, a A30 foi coroada a estrada favorita da Inglaterra, com uma pontuação geral de satisfação de 79 por cento.
Sendo uma das estradas A mais longas do Reino Unido, a A30 é popular entre os condutores pelas suas vistas panorâmicas, estendendo-se de Londres até Land’s End.
A M20 foi a autoestrada com melhor classificação, com 79 por cento de satisfação.
Correndo para sudeste da Inglaterra, esta rota entra no Túnel da Mancha em Kent.
M56 ficou em terceiro lugar com uma pontuação geral de 78 por cento.
Outras autoestradas, no entanto, não se saíram tão bem.
A M42 ficou em segundo lugar no geral – ficando em 31º lugar entre 32 estradas, com uma pontuação de apenas 61 por cento.
A estrada de 64 quilómetros está frequentemente repleta de condutores que viajam dentro e à volta de Midlands, e os condutores estavam insatisfeitos com os tempos de viagem, alcançando apenas 55 por cento de índice de satisfação.
O M60 ficou em 30º lugar geral, com 63% de satisfação.
A Wooden Spoon A12 foi premiada como a pior estrada A do Reino Unido. Estendendo-se de Londres até a costa de East Anglia, só conseguiu chegar ao 29º lugar na tabela.
No entanto, algumas melhorias foram observadas em toda a rede do país. 71 por cento dos condutores estão satisfeitos com a sua viagem em geral – acima dos 69 por cento do ano passado
As pontuações de satisfação com o tempo de viagem, a superfície da estrada e o gerenciamento de obras na estrada foram boas.
Os resultados deste ano mostraram uma melhoria particularmente forte no M1, que viu a sua pontuação subir de 57 por cento para 74 por cento após a conclusão das obras rodoviárias.
Louise Collins, diretora da Transport Focus, disse: “Os resultados deste ano mostram que são possíveis melhorias positivas na experiência dos usuários das estradas.
«A satisfação geral aumentou e há sinais encorajadores de que os condutores estão a notar melhorias em áreas-chave, mas os condutores continuam a dizer-nos que as obras rodoviárias podem melhorar ou prejudicar uma viagem.
A A30 conquistou o título de melhor estrada da Inglaterra – com pontuação geral de 79 por cento
«Os próximos cinco anos trarão investimentos significativos à medida que a National Highways England embarca num grande programa para reparar e renovar estradas.
‘Ao aplicar os aprendizados positivos de esquemas recentes, as Rodovias Nacionais têm a oportunidade de garantir que as obras rodoviárias sejam bem planejadas, claramente comunicadas e minimizem as interrupções sempre que possível.
«Continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com as Autoestradas Nacionais para trazer a voz dos utentes das estradas para a tomada de decisões e ajudar a garantir que estes investimentos proporcionem os maiores benefícios possíveis para os condutores.»
