Ex-piloto de Fórmula 1 e analista da Sky Sports F1 Martin Brandl Esse argumento George Russel “Perder um pouco a cabeça” durante o Grande Prêmio do Japão.
A Grã-Bretanha começou a temporada de 2026 como favorita Mercedes Esperava-se que uma nova era de regulamentação trouxesse a maquinaria dominante.
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E enquanto Russell começou forte com vitórias no Grande Prêmio da Austrália e na Corrida de Sprint da China, seu companheiro de equipe Kimi Antonelli venceu os Grandes Prêmios da China e do Japão consecutivos, colocando-o no topo da classificação.
Um safety car oportuno para Antonelli viu o piloto italiano liderar o Grande Prêmio do Japão depois que seu companheiro de equipe parou logo antes de ligar o rádio.
Russell também teve problemas com a bateria durante o reinício da corrida e indicou no rádio da equipe que Antonelli Brackley não estava seguindo o planejado pela equipe. “Cara, o que Kimmy está fazendo? Ela está seguindo o plano de relançamento? Ela está totalmente errática no momento”, acrescentou ele, acrescentando: “Estamos de acordo? Tínhamos um plano para esse cenário exato. Vamos fazer isso?”
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Hora de falar sobre raça Programa Sky Sports F1Brundle explicou: “Naquele reinício, George foi destituído, não foi depois do reinício, como fez na China.
“Então, se houver um acordo, faremos isso quando o reiniciarmos, é ele dizendo: ‘Sério, vamos fazer isso?’ E ele não obteve a resposta que queria e acabou reiniciando sem bateria onde precisava porque as Ferraris estavam em cima dele novamente.
George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
“Acho que Jorge ficou frustrado, perdeu um pouco a cabeça. Ele estava no controle daquela corrida.
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“É um momento difícil para George e ele precisa tratar Kimi Antonelli como se fosse Lewis Hamilton No seu auge e uma ameaça para o campeonato.”
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