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Mais centenas de voos foram cancelados hoje, enquanto os passageiros se preparavam para o segundo dia de caos após o desastre do controle de tráfego aéreo – enquanto o chefe do NATS enfrenta pressão para renunciar

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Centenas de voos foram cancelados esta manhã, enquanto os passageiros se preparavam para um segundo dia de caos nas viagens, depois que uma grande falha técnica paralisou o sistema de controle de tráfego aéreo da Grã-Bretanha.

Um problema técnico A NATS, que fornece serviços de controle de tráfego aéreo em 15 aeroportos em todo o país, cancelou cerca de 1.300 voos de aeroportos do Reino Unido na terça-feira devido a um problema técnico.

E o caos continuou até quarta-feira, com avisos de mais cancelamentos e atrasos enquanto as companhias aéreas tentavam recuperar do caos e realocar aviões e tripulações.

De acordo com o FlightRadar24, Heathrow já tinha registado 246 cancelamentos até às 6h de quarta-feira, enquanto 33 voos foram cancelados em Gatwick.

Os passageiros que viajam através de Heathrow, Gatwick, Manchester e Stansted foram avisados ​​para verificarem os seus voos antes da partida, uma vez que se espera que a perturbação demore a desaparecer.

O Aeroporto de Heathrow informou na manhã de quarta-feira que os voos estavam operando, mas alertou os passageiros que os problemas poderiam continuar ao longo do dia.

“Após o problema técnico do NATS de ontem, os voos estão operando hoje, no entanto, algumas interrupções podem continuar à medida que as companhias aéreas realocam aeronaves e tripulantes”, afirmou.

‘Por favor, verifique o status do seu voo com sua companhia aérea antes de viajar para o aeroporto e só viaje se tiver certeza de que seu voo está operacional.

Imagens mostram filas saindo de terminais em todo o país depois que o caos eclodiu na tarde de ontem

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Aviões da British Airways foram aterrados em Heathrow na tarde de terça-feira devido a problemas técnicos

Aviões da British Airways foram aterrados em Heathrow na tarde de terça-feira devido a problemas técnicos

‘Pedimos desculpas às pessoas afetadas e contamos com colegas adicionais em nossos terminais para ajudar os passageiros enquanto trabalhamos com a NATS e companhias aéreas parceiras para restaurar as operações normais o mais rápido possível.’

O jornalista de viagens Simon Calder alertou que os efeitos de quarta-feira podem ser particularmente graves, já que os aviões e as tripulações permanecem fora de posição após o cancelamento de terça-feira.

Ele disse à Sky News: “Dezenas de voos serão cancelados esta manhã em Heathrow porque, basicamente, os voos não partiram esta noite”.

Ele disse que os efeitos colaterais “seriam horríveis”.

E o especialista em viagens aéreas Julian Bray afirmou: “A interrupção do tráfego aéreo provavelmente durará três semanas. O colapso dos computadores de tráfego aéreo do NATS não afectou apenas os serviços de passageiros, mas as tripulações e as aeronaves tornaram-se ineficazes, uma vez que as aeronaves estão fora de posição, os pilotos fora de horas, assim como a tripulação de cabine.

«Os serviços de carga aérea também são atingidos e, por vezes, carregamentos críticos são destruídos ou atrasados.

‘Infelizmente, tudo isso pode acontecer novamente com a configuração do computador legado atual, simplesmente não é suficiente para aparafusar novas peças front-end em um sistema legado antigo.’

A perturbação já afetou centenas de milhares de turistas e viajantes de negócios, com alguns passageiros retidos nos aviões durante horas e outros enfrentando longas filas nos terminais.

Uma passageira, Josie Donoghue, foi forçada a abandonar o seu voo para a Irlanda depois de passar três horas na pista de Gatwick.

A senhora deputada Donoghue disse: “Passar por este aeroporto foi como tentar sair de Alcatraz. Ficamos presos lá. Disseram-nos que não poderíamos sair até que os voos fossem cancelados, e então eles nos permitiram sair.

‘É um pesadelo absoluto lá fora, essa é a única palavra que posso usar para descrevê-lo.’

A Ryanair disse que mais de 65 mil de seus passageiros sofreram perturbações e cancelou mais de 50 voos regulares.

A British Airways disse que foi forçada a cancelar ou desviar mais de 100 voos na terça-feira, afetando “milhares de clientes”.

Mais centenas de voos foram cancelados enquanto os passageiros se preparavam para um segundo dia de caos nas viagens

Mais centenas de voos foram cancelados enquanto os passageiros se preparavam para um segundo dia de caos nas viagens

O chefe do Serviço Nacional de Tráfego Aéreo, Martin Rolfe, pediu sua renúncia na terça-feira, depois que um problema técnico levou os aeroportos do país ao caos.

O chefe do Serviço Nacional de Tráfego Aéreo, Martin Rolfe, pediu sua renúncia na terça-feira, depois que um problema técnico levou os aeroportos do país ao caos.

O caos também reacendeu as críticas ao presidente-executivo do NATS, Martin Rolfe, com a Ryanair pedindo-lhe que renunciasse ao que descreve como repetidos fracassos.

O diretor de operações da Ryanair, Neil McMahon, disse: ‘Quantas mais falhas os passageiros devem sofrer antes que o CEO do Nats, Martin Rolfe, aceite a responsabilidade por sua repetida má gestão e renuncie após a falha paga em excesso?

‘Mais de três anos depois do desastroso colapso do sistema NAT em 2023, é claro que nada mudou, com os passageiros do Reino Unido mais uma vez sofrendo atrasos evitáveis ​​​​no ATC (Controle de Tráfego Aéreo) de até oito horas hoje devido a uma grave falha no sistema ATC do NATS.’

O Sr. Rolfe defendeu a sua posição, dizendo que “aceita sempre total responsabilidade” pelo fracasso.

Ele disse à Sky News: ‘Sou o CEO de uma infraestrutura crítica, por isso é meu trabalho cuidar dela.

“Assumo total responsabilidade por manter as pessoas seguras e fornecer o melhor serviço possível em um dia como hoje.

‘Você entenderá que meu foco está inteiramente em como resolveremos esse problema, fazer com que as coisas voltem ao normal, apoiar nossas companhias aéreas, nossos clientes nos aeroportos e o público que viaja.’

A Wizz Air criticou o NATS após o último incidente, dizendo que está “extremamente decepcionado” que outro problema técnico tenha causado grandes perturbações.

A companhia aérea disse: “Um fornecedor de infraestrutura nacional crítica não deve paralisar repetidamente o sistema de aviação. O NATS na sua forma actual não é adequado à sua finalidade.’

A NATS disse que o trabalho continua para ajudar as companhias aéreas e os aeroportos a se recuperarem das interrupções.

Na terça-feira à noite, disse ao X: ‘O trabalho continua para ajudar as companhias aéreas e os aeroportos a recuperarem das perturbações de hoje.

«Esta foi uma recuperação muito complexa e causou dificuldades a toda a rede de aviação, das quais levará algum tempo a recuperar.

‘Pedimos desculpas novamente pela perturbação causada. Os passageiros devem verificar com suas companhias aéreas a situação de seus voos esta noite ou amanhã.

Milhares de passageiros ficaram retidos em Heathrow porque os voos foram atrasados ​​ou cancelados

Milhares de passageiros ficaram retidos em Heathrow porque os voos foram atrasados ​​ou cancelados

A secretária dos Transportes, Heidi Alexander, falará com Rolfe na quarta-feira antes de se dirigir aos deputados na Câmara dos Comuns durante a segunda leitura do Projeto de Lei da Aviação Civil.

O ministro paralelo dos transportes, Greg Smith, também criticou o NATS, que é 49% propriedade do governo.

Ele disse: ‘Ainda assim, os passageiros ficam presos na pista se perguntando por que a Grã-Bretanha não consegue manter seus próprios céus abertos. O Governo e a NATS devem explicar o que aconteceu e como irão garantir que a resiliência seja melhorada.’

O Aeroporto de Luton confirmou na manhã de quarta-feira que estava “aberto e operacional”, mas alertou que alguns voos ainda podem ser afetados.

O aeroporto disse: “Alguns voos ainda podem ser interrompidos e os passageiros são aconselhados a verificar o status do seu voo diretamente antes de chegar ao aeroporto”.

Solicita-se aos passageiros que verifiquem diretamente com sua companhia aérea antes de viajar para o aeroporto e embarquem somente quando seu voo for confirmado como operacional.

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