- A nova lei sobre bicicletas elétricas entrará em vigor a partir de amanhã
- A repressão visa limpar as calçadas de bicicletas sujas de cal
- Veja mais Daily Mail no Google – Salve-nos como fonte preferencial
NSW será o primeiro estado da Austrália a introduzir uma regulamentação muito mais rigorosa para o aluguer de bicicletas elétricas, dando aos conselhos e à polícia maiores poderes para regular a sua utilização.
As mudanças seguem reclamações de que a Lime Bikes está bloqueando estradas em Sydney, com milhares de bicicletas implantadas representando um perigo para os pedestres.
O Daily Mail confirmou que, de acordo com as novas regras, as empresas poderão ser multadas em até US$ 55 mil por não retirarem as bicicletas de locais inadequados. Estas incluem caminhos pedonais, passadeiras para peões, paragens de autocarro e zonas de táxi.
Operadores como Lyme poderão ser suspensos de operar se não cumprirem as suas obrigações, que incluem novas normas de segurança que cobrem questões como capacetes e seguros.
De acordo com a nova legislação, os operadores de bicicletas elétricas precisarão da aprovação do Transport for NSW e dos conselhos locais antes de oferecerem os seus serviços.
A repressão segue-se à frustração no Conselho de Praias do Norte, onde a Lime Bikes foi introduzida sem consulta em Abril, deixando os residentes irritados com o facto de as bicicletas serem deixadas fora das casas e as garagens bloqueadas.
O antigo primeiro-ministro Tony Abbott, um ciclista entusiasta, chamou-lhes “lixo de rua” e o conselho interveio em Junho, com guardas-florestais a emitir avisos às empresas para removerem as bicicletas estacionadas em locais inseguros.
A nova lei dará aos conselhos mais poder para decidir onde as bicicletas podem ou não ser estacionadas.
As bicicletas Lime se tornaram um produto básico em Sydney, mas estão envolvidas em polêmica sobre alegações de que elas atravancam as ruas da cidade
As novas regras exigem que Lime cumpra as restrições sobre onde sua bicicleta pode ser estacionada
Com mais de 14.000 Lime Bikes estimadas em Sydney, há poucos locais dedicados para deixá-las. O Daily Mail informou esta semana sobre o caos causado por bicicletas sendo despejadas pela cidade e bloqueando estradas após o City2Surf.
O Ministro dos Transportes, John Graham, disse que as mudanças visam tornar as e-bikes “mais seguras e confiáveis” para todos.
“Até agora, os operadores de bicicletas partilhadas têm conseguido estacionar as suas bicicletas onde quiserem. Isso está mudando.
«Este é um lugar em rápida mudança e não queremos perder os grandes benefícios de transporte que estas bicicletas proporcionam, mas precisamos de equilibrar o seu impacto no resto da comunidade, e estas leis fazem isso de uma forma abrangente.»
Há também uma repressão ao uso de bicicletas elétricas privadas ilegais, com a polícia autorizada a confiscar e esmagar bicicletas que violem as regras.
O limite legal de potência para bicicletas elétricas também será reduzido de 500 watts para 250 watts para melhorar a segurança.
As mudanças ocorrem após meses de preocupações com a segurança após a morte de um passageiro em uma colisão com um caminhão de lixo no centro de Sydney, em dezembro do ano passado.
As novas regras serão implementadas gradualmente nos próximos meses.
Participe da discussão
Os conselhos deveriam ter poderes para multar e suspender os operadores de bicicletas elétricas por congestionamento nas estradas e questões de segurança?
O Ministro dos Transportes, John Graham, disse que o governo de NSW teria mais controle sobre quais e-bikes poderiam operar
Uma repressão às e-bikes também foi anunciada em todo o estado
