Um dos maiores aeroportos do Reino Unido aumentou as suas taxas de “beija e voa” em mais de 40% antes dos movimentados meses de verão.
Os chefes do Aeroporto de Edimburgo alegaram que um aumento nas taxas de entrega de £ 6 para £ 8,50 era “inevitável” depois que o governo escocês enfrentou um aumento “inaceitável” nas taxas de £ 8 milhões.
Eles disseram que não planejavam aumentar o custo de uma estadia de dez minutos nas zonas de embarque e desembarque no edifício principal do terminal.
Mas o presidente-executivo, Gordon Dewar, disse que “na ausência de um regime de ajuda transitória disponível em Inglaterra e no País de Gales, não temos escolha”.
O aumento de £ 2,50 entrará em vigor em 18 de maio, antes do período mais movimentado do aeroporto, com previsão de mais de três milhões de passageiros viajarem pelo terminal em julho e agosto.
O MSP conservador escocês Miles Briggs criticou o aumento, que ocorre poucos meses depois de Glasgow e Aberdeen aumentarem suas taxas – em £ 1 e £ 1,50, respectivamente, no ano passado.
Ele disse: ‘Os passageiros estão sendo usados como vacas leiteiras para os brutais aumentos das taxas de negócios do SNP.
‘Muitas pessoas dependem desta rápida queda porque o transporte público na nossa cidade sob o SNP não é muito confiável ou prático para viagens no aeroporto.’
Os chefes do aeroporto de Edimburgo dizem que o aumento da taxa de entrega de £ 6 para £ 8,50 era ‘inevitável’
O Aeroporto de Edimburgo, que recebe um recorde de quase 17 milhões de passageiros em 2025, disse que o “aumento de 142 por cento nas taxas comerciais” representou o “maior aumento nos custos enfrentados por qualquer aeroporto na Escócia e no Reino Unido”.
Dewar disse que a escala do aumento era “simplesmente inaceitável” e escreveu aos ministros e ao Conselho Conjunto de Avaliação de Lothian descrevendo preocupações sobre o processo de taxas.
O aeroporto disse que foi forçado a cancelar a redução de 50% para veículos elétricos.
Jim Kyle, presidente da Federação Escocesa de Táxis, disse que a taxa de £ 8,50 era “exagerada” e “o público está sendo enganado”.
O governo escocês afirma que a avaliação de todas as propriedades não residenciais é uma questão da competência dos avaliadores escoceses, que são independentes do governo central e local.
Um porta-voz acrescentou: “O alívio transitório de reavaliação do governo escocês protege os mais afectados pela reavaliação – incluindo os aeroportos”.
O porta-voz do Scottish Labor Transport, Daniel Johnson, disse: ‘Essas taxas elevadas atingirão os bolsos dos turistas escoceses e correm o risco de afastar o investimento de nossas cidades – e são um resultado direto do aumento das taxas comerciais do SNP.
O aumento vertiginoso das taxas comerciais do SNP está a pressionar muitas empresas e os consumidores estão a pagar o preço.
‘O Aeroporto de Edimburgo deveria reconsiderar este aumento, mas, o que é mais importante, o SNP deveria consertar a bagunça que fez nas taxas de negócios na Escócia e trabalhar para melhorar a conectividade dentro e através de Edimburgo.’
