Um MISTERIOSO proprietário de um Rolls Royce desencadeou uma amarga guerra de estacionamento na vila mais rica de Londres ao usar uma bonita rua comercial como seu próprio ‘showroom privado’ para moradores furiosos.
Moradores e lojistas do vilarejo de Shapla Dulwich afirmam que o homem – que se acredita viver a quilômetros de distância, em Croydon – colonizou efetivamente a área ao estacionar ali quatro Rolls Royces antigos ao mesmo tempo.
A frota de luxo, que inclui um Silver Shadow II branco de 1980 e um Silver Spar dourado de 1990, tornou-se tão notória que vigilantes anónimos estão agora a colar notas raivosas nos pára-brisas, implorando ao proprietário que os leve embora.
Um deles dizia: “Parabéns por possuir tantos Rolls Royces. Mas achamos que você confundiu Dulwich Village com um longo estacionamento. As pessoas que moram, trabalham e fazem compras aqui não gostam do seu carro chique. Por favor, leve-os para casa.
Outro zombou abertamente dos carros abandonados, dizendo: ‘Rolls Royce fala depois de apodrecer aqui: “Olá, por favor me ajude! Estou abandonado. Estou tão sozinho. Meu dono largou a mim e a meus amigos aqui há alguns meses.” Mais sobre isso quando chegarmos lá. Notícias de Dulwich Village.
Um terceiro avisou: ‘Você está realmente irritando todo mundo na vila, ocupando todo esse espaço com o seu carro. Você não pode estacioná-los em sua casa? Esses avisos continuarão aparecendo em seus veículos até serem removidos. Há espaço para visitantes. Este não é um estacionamento de longa duração.
E um quarto explode: ‘Ei cara, este não é o seu showroom de carros. Dulwich Village tem lugares para visitantes. Por favor, mova seu carro.
Mas apesar da raiva crescente, os residentes dizem que não há nada que a polícia ou o Conselho de Southwark possam fazer, uma vez que os carros são tributados, segurados e tecnicamente estacionados legalmente.
A frota inclui um Silver Shadow II branco 1980 que foi mantido em condições aparentemente perfeitas
A frota de luxo, que inclui um Silver Shadow II branco de 1980 e um Silver Spur dourado de 1990, tornou-se tão notória que alertas anónimos estão agora a colar notas furiosas nos pára-brisas, instando o proprietário a retirá-los.
Um Silver Spar dourado de 1990 que irritou tantos moradores que observadores anônimos colaram notas furiosas no para-brisa implorando ao proprietário para levá-lo embora
Apesar da raiva crescente, os residentes dizem que não há nada que a polícia ou o Conselho de Southwark possam fazer, uma vez que os carros são tributados, segurados e tecnicamente estacionados legalmente.
Um terceiro avisou: ‘Você está realmente irritando todo mundo na vila, ocupando todo esse espaço com o seu carro. Você não pode estacioná-los em sua casa?
A disputa eclodiu em meio à raiva pelas restrições de estacionamento na vila de Dulwich, onde o Conselho de Southwark introduziu novas zonas de estacionamento controladas e linhas amarelas duplas como parte de medidas mais amplas de redução de tráfego.
Os moradores locais dizem que a área já perdeu dezenas de pontos – tornando ainda mais irritante a visão de quatro Rolls Royces gigantes ocupando permanentemente o primeiro lugar.
Um morador, que não quis ser identificado, disse: ‘Acho isso horrível e muito egoísta. A área perdeu recentemente 38 vagas de estacionamento devido à instalação de linhas amarelas duplas pelo Conselho de Southwark em todos os lugares e à criação de CPZs (Zonas de Estacionamento Controladas).
‘Agora este homem está ocupando quatro lugares em uma área onde ele não mora. Eles já estão lá há alguns meses, apenas se mudando e eram apenas dois (carros) no início, mas agora são quatro.
‘Conversamos com o Conselho de Southwark e com a polícia, mas como todos os carros são tributados e segurados, eles dizem que não há nada que possam fazer.’
Os vizinhos afirmam que o proprietário às vezes leva um dos carros de luxo – até mesmo usando outro veículo para “proteger” o local quando está fora.
“Ele (o proprietário do carro) às vezes dirige e usa outra van para economizar uma vaga quando está fora – para que ninguém mais possa estacionar lá”, disseram.
A coleção agora inclui um Rolls Royce Silver Spirit azul 1987, um Silver Spur dourado 1990, outro Rolls Royce azul 1996 e um Silver Shadow II branco 1980.
Os moradores afirmam que os veículos raramente se movem – embora às vezes sejam vistos cobertos com lonas, o que gera especulações de que alguém os esteja fazendo cuidadosamente a manutenção.
A frota de luxo, que inclui um Silver Shadow II branco de 1980 e um Silver Spur dourado de 1990, tornou-se tão notória que alertas anónimos estão agora a colar notas furiosas nos pára-brisas, instando o proprietário a retirá-los.
A disputa eclodiu em meio à raiva crescente sobre as proibições de estacionamento na vila de Dulwich, onde o Conselho de Southwark introduziu novas zonas de estacionamento controladas.
Os moradores locais dizem que a área já perdeu dezenas de pontos – tornando ainda mais irritante a visão de quatro Rolls Royces gigantes ocupando permanentemente o primeiro lugar.
Os vizinhos afirmam que o proprietário às vezes leva um dos motores de luxo – e até usa outro veículo para “proteger” o local enquanto está fora.
Carl, que trabalha em um cabeleireiro próximo, afirma que os moradores locais acreditam que o proprietário já morou na área e escolheu deliberadamente Dulwich Village porque era conhecido como um dos bairros mais seguros do sul de Londres.
Catherine, que se recusou a fornecer o seu apelido, disse: “O novo regime de Southwark (conselho), numa tentativa de lidar com o congestionamento e a poluição devido às muitas novas linhas amarelas duplas e ao estacionamento limitado fora das lojas, significa que os seus quatro Rolls Royces estão agora a impactar as empresas locais. Como não há lugar para os clientes estacionarem. Isso é tudo que realmente me importa.
A história cada vez mais bizarra tornou-se o assunto de Dulwich Village – um enclave rico famoso pelas suas casas multimilionárias, boutiques independentes e escolas privadas.
Alguns moradores começaram a brincar sobre os carros em grupos comunitários de WhatsApp, com um morador sugerindo que eles deveriam pedir um emprestado para um casamento, já que os carros ainda parecem imaculados.
Mas os traders dizem que a situação não é engraçada.
Eve Watson, que trabalha no açougue local Proud Soy, disse que os clientes agora estão abandonando as compras porque não conseguem encontrar uma vaga para estacionar.
Ele disse: ‘Isso teve um impacto muito grande em nossos negócios. Ainda hoje, os nossos clientes habituais, que lhes dizemos que não vemos há algum tempo, dizem-nos que é porque não conseguem estacionar.
‘Eles vêm aqui para procurar, mas como não há lugar livre, eles dirigem e compram em outro lugar para colocar tudo no carro.’
Ele acrescentou: ‘E o carro dele nem está se movendo! Ele os deixou lá porque é mais seguro aqui e o carro fica mais seguro fora da calçada. É muito ruim para os negócios.
“Nunca pensei que seria o tipo de pessoa que se incomodaria com isso, mas agora sou. No momento é uma economia difícil, sem que as coisas afetem mais os negócios. Tenho certeza de que estamos perdidos no comércio.
Eve Watson, que trabalha no açougue local Proud Saw, diz que os clientes agora estão abandonando as compras porque não conseguem encontrar uma vaga para estacionar.
As próprias regras de estacionamento do Conselho de Southwark estabelecem que os veículos tributados, segurados e estacionados legalmente não podem ser retirados da estrada.
Outro comerciante, Stuart Harmer, gerente da Burtledge Flowers Ltd, disse que a frota parece estar crescendo de forma constante.
“Definitivamente não ajuda a estacionar”, disse ele.
“Não sei quem é, mas eles estão lá desde novembro. E agora menos pessoas vêm à minha floricultura.
“Os carros são tecnicamente legais. Ele claramente olhou para um mapa e disse que era gratuito, seguro e OK.
Ele acrescentou: ‘Começou com três ou dois, mas agora parece ser uma coleção crescente.’
Carol, que trabalha em um cabeleireiro próximo, afirma que os moradores locais acreditam que o proprietário já morou na área e escolheu deliberadamente Dulwich Village por causa de sua reputação como um dos bairros mais seguros do sul de Londres.
Ele disse: ‘Ele morava aqui e depois se mudou e agora estaciona aqui porque é seguro aqui.
‘Carros não se movem, nunca. Isso é ridículo. Acho que ele deve ser um colecionador. Mas você pode entender a frustração – estes são carros grandes, eles facilmente ocupam seis lugares”.
As próprias regras de estacionamento do Conselho de Southwark estabelecem que os veículos tributados, segurados e estacionados legalmente não podem ser retirados da estrada.
Por enquanto, o dono do misterioso Rolls Royce permanece desconhecido.
Mas numa das aldeias mais bonitas de Londres, a batalha pela Frota Fantasma está rapidamente a transformar-se numa guerra civil.
O Conselho de Southwark foi contatado para comentar.
