Carros chineses baratos estão inundando cidades ao longo da fronteira do Texas com o México, apesar dos esforços do governo dos EUA para proibir os veículos notoriamente acessíveis por questões de segurança nacional.
As montadoras chinesas foram proibidas de construir ou vender nos EUA desde que o ex-presidente Joe Biden impôs regulamentações mais rígidas, incluindo tarifas de 100 por cento sobre carros chineses até janeiro de 2025.
A senadora Elisa Slotkin argumentou recentemente numa audiência no Congresso que os carros com software de origem chinesa poderiam permitir à China recolher dados sobre cidadãos americanos.
No entanto, os veículos fabricados na China são legais no México. Os residentes de El Paso estão a poucos quilômetros da fronteira sul e viram veículos chineses como Geely Auto e BYD entrarem na cidade.
Dario Araiza (21), residente no México, disse isso O Wall Street Journal Que ele dirige seu BYD Gun Pro Plug-in através da fronteira toda semana para frequentar a escola de aviação em El Paso, e nenhuma montadora igualou o preço de varejo sugerido do veículo elétrico de US$ 31.500.
Ronnie Lowenfield, CEO da concessionária Casa Auto Group, com sede em El Paso, Acrescenta que seus clientes estão começando a notar.
Seus revendedores são inundados com perguntas sobre modelos chineses acessíveis, disponíveis a poucos quilômetros de distância, no México, o que deve soar o alarme para as montadoras americanas que cobram uma média de US$ 50 mil por carros novos.
A crescente popularidade do modelo chinês provocou intenso debate em Washington, DC. Apesar da forte oposição, o Presidente Trump expressou uma flexibilidade de política em Janeiro.
Geely Auto, fabricante de veículos de fabricação chinesa, ganhou popularidade nos EUA e começou a aparecer em El Paso, Texas. Na foto acima está um SUV compacto elétrico Geely E5
A foto acima fica a poucos quilômetros de El Paso, no México, onde a compra de veículos é legal
Os veículos Geely são mais elegantes e significativamente mais acessíveis do que os automóveis fabricados nos Estados Unidos. Na foto acima está um modelo Link & Co, uma divisão da Geely
“Se eles querem vir e construir a fábrica e contratar você e contratar seus amigos e vizinhos, isso é ótimo”, disse Trump no Detroit Economic Club. “Eu adoro isso”, disse ele.
‘Deixe a China vir, deixe o Japão vir. Eles estão lá e vão construir a fábrica, mas estão usando a nossa mão de obra.’
A curiosidade americana pelos fabricantes chineses não é infundada. O carro americano novo médio custa cerca de US$ 51.456, de acordo com o Kelly Blue Book.
Notícias dos EUA e Relatório Mundialt divulgou uma lista dos 10 principais carros fabricados nos Estados Unidos em junho passado, todos com preços acima de US$ 28.000, com o carro mais caro, o Chevrolet Corvette 2025, custando US$ 68.300.
Os preços dos veículos da Geely são completamente opostos. O preço inicial do Geely EX2 é de apenas US$ 10.060.
“Quando os fabricantes não estão interessados na acessibilidade e têm um interesse financeiro – eu diria, interesse financeiro de curto prazo – em fabricar muitos veículos de alto valor, penso que é uma morte lenta”, disse Lowenfield ao Journal.
Luis Hernandez, vendedor da Geely no México, disse ao Journal que convenceu vários leais à Ford e Chevrolet a mudarem para o fabricante chinês.
“Se lhes for permitido vender nos EUA, destruirão o mercado automóvel americano”, disse ele.
As montadoras chinesas estão proibidas de vender nos EUA, mas revelaram planos de expansão americana. Na foto acima está Li Shufu, fundador e presidente da Geely Holding
Alguns produtos Geely custam cerca de US$ 10.000. O preço contrasta fortemente com o preço médio de um carro novo nos EUA, que gira em torno de US$ 50.000.
O senador Bernie Moreno, na foto acima, disse que planeja introduzir legislação que tornaria mais rigorosas as regulamentações sobre veículos fabricados na China.
Hernandez disse ao Journal que seu modelo mais vendido é o modelo básico Emgrand movido a gasolina, que é comparável a veículos como o Nissan Sentra e o Hyundai Elantra.
Nos EUA, a Nissan possui duas fábricas principais no Tennessee e no Mississippi, enquanto a Hyundai possui uma fábrica no Alabama.
Os Emgrands têm um preço inicial de US$ 17.000. O Nissan Sentra custa a partir de US$ 22.600, enquanto o Hyundai Elantra custa a partir de US$ 22.625.
“As pessoas chegam, veem a diferença e ficam impressionadas”, acrescenta.
Reverter as regulamentações não será uma tarefa fácil para a administração Trump. Mais de 70 democratas na Câmara dos Representantes assinaram uma carta ao presidente, instando-o a manter a proibição.
O senador Slotkin argumentou em uma declaração no X: ‘Permitir a entrada de veículos chineses nos Estados Unidos com vídeo em movimento total, geolocalização e recursos de hacking via Bluetooth ameaça nossa segurança nacional e nossa segurança econômica.
Os legisladores expressaram preocupações de segurança nacional em torno dos veículos chineses no país. Na foto acima está o modelo Geely Starray EM-i
O presidente Donald Trump impôs tarifas aos fabricantes chineses, mas suavizou a política em janeiro. Ele é retratado acima com o presidente Xi Jinping em outubro
O senador Bernie Moreno disse que planeja apresentar um projeto de lei para impedir que as montadoras chinesas vendam nos Estados Unidos.
Ele disse que o projeto impediria que carros chineses vindos do Canadá ou do México entrassem nos Estados Unidos e que as montadoras americanas não poderiam entrar em joint ventures com montadoras chinesas.
As empresas chinesas que adquiriram marcas norte-americanas, incluindo a Volvo e a Polestar, agora propriedade da Geely, também serão forçadas a desistir.
