Os britânicos que se dirigem para as férias de verão enfrentam atrasos cada vez mais longos nos aeroportos de uma série dos principais pontos turísticos da Europa – com especialistas apontando para alguns dos terminais mais infratores.
Nos últimos dias, os principais aeroportos de Itália, Portugal, Grécia e Espanha registaram enormes filas nos parques de estacionamento com passageiros.
A introdução do novo Sistema de Entrada/Existência (EES) da União Europeia em Abril significa que os viajantes de países terceiros terão agora de fornecer impressões digitais e fotografias faciais no espaço Schengen.
A medida pretendia tornar os controlos fronteiriços mais eficientes, mas desde o seu lançamento em 10 de Abril, o sistema causou caos nos controlos fronteiriços, com alguns passageiros até a perderem voos.
Isto ocorre porque muitos aeroportos ainda não possuem quiosques de autoatendimento totalmente funcionais, enquanto os níveis de pessoal e infraestrutura nas fronteiras continuam inadequados para processar os volumes de pico de passageiros.
Agora, a grande companhia aérea europeia Ryanair alertou que existem 16 aeroportos – aos quais se refere como “pontos críticos EES recorrentes” – que sofreram atrasos excessivos devido ao processamento lento.
Os locais incluem Tenerife, Lanzarote, Alicante e Málaga – todos destinos de férias populares para os britânicos no pico do verão.
Outros destinos urbanos como Madrid, Cracóvia, Budapeste, Berlim e Paris Beauvais também serão afetados.
Os chefes da Ryanair aconselharam os passageiros a reservarem tempo extra no dia da viagem e a estarem preparados para longas esperas se a digitalização do passaporte, a captura de impressões digitais e a verificação da imagem facial forem necessárias para as verificações do EES.
Turistas britânicos enfrentam filas de horas em feriados em aeroportos enquanto novos passaportes da UE são verificados
A companhia aérea apelou à prorrogação da flexibilidade do EES até 2028 para permitir que os aeroportos operem de forma produtiva antes do início da implementação oficial.
O Diretor de Operações da Ryanair, Neil McMahon, disse: “Apoiamos os apelos dos estados membros da UE para aumentar urgentemente a flexibilidade do EES.
«Isto dará às autoridades aeroportuárias e fronteiriças tempo para melhorarem as infraestruturas, repararem dispositivos avariados e recrutarem mais pessoal para que as famílias possam viajar pela Europa sem obstáculos.»
Ele acrescentou: “As famílias que partem para férias de verão bem merecidas deveriam pensar em malas, protetor solar e sangria, e não ficar horas em filas de passaportes.
«A realidade é que o sistema EES não funciona adequadamente e as famílias estão a pagar o preço de um sistema que não funciona meses depois de ter sido lançado.
«Os passageiros não devem ser um campo de testes para infra-estruturas fronteiriças inacabadas.»
O alerta da Ryanair ocorre no momento em que os turistas britânicos enfrentam filas de horas nos aeroportos de férias esta semana, enquanto novas verificações de passaportes da UE causam o caos.
Imagens que circularam nas redes sociais mostraram passageiros descontentes em enormes filas em aeroportos de toda a Europa, de Roma e Palma de Maiorca a Málaga, Faro e Bruxelas.
No início deste ano, os turistas britânicos foram instruídos a chegar aos aeroportos europeus três horas antes do voo para casa, no meio do caos nas filas causado pelos novos controlos nas fronteiras da UE.
A chefe da Wizz Air, Yvonne Moynihan, disse aos britânicos que eles deveriam reservar mais tempo do que o normal antes de seus voos, bem como algumas horas para se conectar, levar água e carregar seus telefones.
Moynihan disse que sua companhia aérea estava aconselhando os viajantes britânicos a permitir uma hora extra acima do horário de chegada recomendado, com duas horas de antecedência.
Ele disse à BBC que, embora houvesse viagens “ininterruptas” para muitos lugares, houve longos atrasos em torno de locais populares de férias.
“Quando você pousa no aeroporto de destino, pode haver filas, então é preciso levar um carregador portátil ou água”, disse ele.
Foto: Filas se formam fora do Aeroporto de Creta
Imagens que circularam nas redes sociais, como esta captada no controlo fronteiriço das Ilhas Faroé, às 22h00, mostraram passageiros descontentes em enormes filas em aeroportos de toda a Europa.
‘Chegue cedo’ é um aviso que deve ser levado a sério, como um viajante britânico postou esta imagem do caos no aeroporto de Roma
Centros como o Aeroporto Fiumicino de Roma enfrentam longas filas – o chefe do aeroporto diz que o tempo de espera no controle de passaportes triplicou
O tempo que os britânicos demoram a passar pelo controlo de passaportes em alguns aeroportos europeus triplicou desde a introdução do novo EES da União Europeia – levando a novas directrizes de chegada, surgiu recentemente.
Isso ocorre depois que passageiros de companhias aéreas vomitaram após ficarem presos em Milão em meio ao caos no controle de fronteira no início deste ano.
Cerca de 100 clientes da easyJet foram abandonados no aeroporto italiano de Milão Linate enquanto esperavam para embarcar num voo para Manchester em 12 de abril, atormentando os passageiros com filas de três horas à medida que as novas regras de fronteira da UE entravam em vigor.
A companhia aérea disse que a situação estava “fora do nosso controlo” e que problemas com o novo EES da UE causaram o atraso, acrescentando que os atrasos eram “inaceitáveis”.
O Daily Mail entende que a easyJet atrasou o voo Milão Linate em 52 minutos para dar tempo extra aos clientes, mas foi forçada a deixar o voo meio vazio, pois a tripulação terminou o seu horário de trabalho controlado por segurança.
As filas caóticas nos aeroportos não são as únicas ocasiões em que os passageiros perdem voos.
Num outro incidente, passageiros da British Airlines ficaram recentemente para trás depois de partirem sem o voo para Milão devido a atrasos no EES.
A Comissão Europeia disse que o impacto das novas medidas foi “limitado” na maioria dos aeroportos da UE.
O tempo que os britânicos demoram a passar pelo controlo de passaportes em alguns aeroportos europeus triplicou desde a introdução do novo EES da UE, revelou-se recentemente.
Grã-Bretanha incentivada por tempo extra em aeroportos europeus
Devido às longas filas, alguns passageiros chegaram a relatar voos perdidos
No entanto, muitas das principais agências de viagens dizem o contrário.
Uma carta aberta do Airports Council International Europe afirmava: «Desde a implementação completa do EES em Abril, os tempos de espera no controlo de fronteiras aumentaram significativamente, atingindo agora até cinco horas durante os períodos de pico de tráfego.
«Estes atrasos estão a afetar milhões de passageiros que entram no espaço Schengen, incluindo famílias que viajam com crianças pequenas, passageiros idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
«Ao mesmo tempo, os aeroportos e as companhias aéreas enfrentam cada vez mais perturbações operacionais, incluindo atrasos nos voos e perda de ligações, e uma pressão crescente sobre o pessoal da linha da frente.»
