A lenda do Top Gear, The Stig, diz que ‘quase’ morreu em um terrível acidente de carro com Freddie Flintoff ao revelar sua identidade como o ex-piloto de Fórmula 2 e Porsche Supercup Paul Rees.
Paul, 41, que foi The Stig de 2019 a 2022, quebrou a coluna depois que o Morgan Super 3 capotou durante as filmagens do programa da BBC no Aeródromo Dunsfold de Surrey em 2022.
O ex-jogador de críquete inglês Freddie, 48, precisou de várias cirurgias faciais reconstrutivas e mais tarde recebeu um pagamento de £ 12 milhões. Top Gear foi pausado
Casado e pai de dois filhos, Paul, que sofreu PTSD após o acidente de três rodas, agora está reivindicando mais de £ 100.000 em danos em uma ação apresentada pela primeira vez um ano após o acidente, mas diz que teria se contentado com um sincero pedido de desculpas.
Relembrando o terrível acidente que quase matou ele e Freddie, Paul disse: ‘Minha visão está vermelha. Agora sei que o sangue de Fred estava espirrando em meu rosto.
“Lembro-me de pensar que se pudéssemos sair dessa e ficar em uma cadeira de rodas, teríamos sorte. Foi um pensamento aterrorizante. Tudo se move em câmera lenta.
A lenda do Top Gear, The Stig, diz que ‘quase’ morreu em um terrível acidente de carro com Freddie Flintoff ao revelar sua identidade como o ex-piloto de Fórmula 2 e Porsche Supercup Paul Rees; foto de 2016
O ex-jogador de críquete inglês Freddie, 48, precisou de várias cirurgias faciais reconstrutivas e mais tarde recebeu um pagamento de £ 12 milhões. Top Gear foi pausado
‘Eu realmente senti que potencialmente iríamos morrer, porque não tínhamos proteção. Estou acostumado a ter arnês de quatro ou cinco pontos, capacete e arco de proteção.
“Eu tinha plena consciência de que a única coisa que mantinha minha cabeça fora da pista era a cabeça de Fred. Ainda não sei como fugi. É por isso que destaquei os riscos desde o início e a BBC não nos ouviu”, disse ele. o sol.
Paul, que estava no carro como passageiro devido aos produtores da BBC temerem que Freddie não fosse “rápido o suficiente” na curva direita da pista “Chicago”, lembra-se de ter pedido ao apresentador para usar um capacete ao qual os membros da tripulação lhe disseram “não”.
Após o acidente, Paul disse que olhou para Freddie ao seu lado e pensou ‘ele está morto’.
Ele logo ficou mais preocupado quando disse que um único médico admitiu: “Não estou equipado para isso”, quando uma ambulância foi descartada no site da BBC. No entanto, os estúdios da BBC negaram veementemente que tenham sido negligentes.
Depois de ligar para o 999, Freddie e Paul foram informados de que a ambulância mais próxima estava a duas horas de distância e por causa do atraso no tratamento de Freddie, Paul disse que só foi examinado por seus próprios ferimentos horas depois.
Um médico passa os dedos pelas costas de Paul e ele sente uma dor aguda devido a uma leve punção. Ele alertou a esposa Gemma sobre o acidente enquanto estava em uma coluna vertebral no hospital.
Ele revela que mais tarde recebeu uma nota de voz de Freddy, que quase não era audível devido aos danos na boca e à perda de dentes, verificando como ele estava.
Paul afirma que um executivo da BBC lhe disse para ‘diminuir’ seus comentários sobre a extensão do acidente para que o programa pudesse retornar quando Freddie se recuperasse.
Ele nunca mais ouviu falar da BBC até que lhe ofereceram uma sessão de terapia com outros funcionários.
Os advogados dos estúdios da BBC negaram veementemente que tenham sido negligentes e, em vez disso, argumentaram em sua defesa: ‘Foi a direção errada (de Reese) que levou ao acidente.’
Os arquivos da BBC Studios fornecem uma visão dos momentos imediatamente antes do acidente no Aeródromo de Dunsfold, onde Flintoff foi arrastado de bruços ao longo da pista por cerca de 50 metros.
Relembrando o terrível acidente que quase matou ele e Freddie, Paul disse: “Lembro-me de pensar que se conseguíssemos sair dele e ficar em uma cadeira de rodas, teríamos sorte. Foi um pensamento horrível”.
‘Senti que íamos morrer porque não tínhamos proteção. Eu tinha plena consciência de que a única coisa que mantinha minha cabeça fora da pista era a cabeça de Fred. Ainda não sei como fugi’. No entanto, os estúdios da BBC negaram veementemente que tenham sido negligentes
Após o acidente, Paul logo ficou ainda mais preocupado quando um único médico admitiu: “Não estou preparado para isso”, quando a BBC informou que uma ambulância parou no local.
Paul, 41, que foi The Stig de 2019 a 2022, quebrou a coluna depois que o Morgan Super 3 capotou durante as filmagens do programa da BBC no Dunsfold Aerodrome, em Surrey, em 2022.
O Super 3 não tinha teto e Flintoff não usava capacete – e relatos indicam que ele sofreu um atraso agonizante de 45 minutos antes de ser transportado de avião para o Hospital St George’s de Londres, enquanto os membros da tripulação inicialmente lutavam para localizar uma maca.
Havia microfones no carro antes do acidente, e o arquivo de defesa dos estúdios da BBC afirma que Reece garantiu a Flintoff que o carro não iria girar pouco antes de acontecer, dizendo-lhe: ‘Dê-lhe o feijão enquanto gira o volante e depois, enquanto desliza, desligue a energia e tente desviá-lo…’
Poucos segundos antes da virada do Super 3, a BBC Studios afirma que a dupla estava indo em direção a Chicago Corner e Reece disse: ‘Então, subindo aqui, agora vire à direita… agora com potência total, potência total.’
Depois de meses de sofrimento, Paul soube em 2023 que, apesar de inicialmente ter sido liberado, na verdade ele havia quebrado a coluna.
Ele afirmou à publicação que a BBC tentou culpá-lo pelo acidente porque ele era um “piloto profissional” e disse-lhe para “encontrar um bom advogado”.
Paul, que também é apresentador da empresa de competição de casas de luxo Omaz, é casado com a fisioterapeuta Gemma, 40, e o casal mora em uma casa de campo de £ 1,3 milhão ao sul de Oxford com seus dois filhos.
O Daily Mail entende que Paul recebeu amplo apoio médico, jurídico e de assistência social após o acidente.
Um porta-voz dos estúdios da BBC disse: “Nós contestamos a reivindicação e a defendemos. Da forma como está agora perante o tribunal, seria inapropriado fazer mais comentários.’
Entende-se que a posição da BBC é que o relatório da investigação do acidente, que não foi tornado público, contradiz algumas das afirmações de Rees.
Paul é o quarto Top Gear Stig a ser desmascarado desde a estreia do personagem em outubro de 2002.
A identidade do traje de corrida preto original de Stig vazou em 2003 como o ex-piloto de F1 Perry McCarthy, agora com 65 anos.
O icônico Stig, de terno branco, assumiu o cargo em novembro de 2003. Sua identidade foi revelada quando o ex-piloto de Fórmula 3 Ben Collins tentou escrever um livro, O Homem de Terno Branco, que gerou uma batalha legal com a BBC.
Phil Keane, 42, assumiu o cargo de 2010 a 2022, compartilhando o papel secreto com outros, incluindo Paul Rees.
A lenda da F1, Michael Schumacher, foi um Stig solo em 2006, e houve rumores de que a estrela de James Bond, Daniel Craig, estaria no terno.
O Top Gear foi cancelado em um futuro próximo no final de 2023, após o desastre.
