Uma concessionária de automóveis chinesa desencadeou uma guerra de estacionamento com os moradores locais depois que seu estoque crescente se espalhou pelas ruas próximas, com moradores alegando que calçadas, vagas de estacionamento e até mesmo um ponto de ônibus estão sendo tomados por veículos.
Moradores que vivem perto das concessionárias Omoda e Zaiko, na Lower High Street, em Watford, Hertfordshire, dizem que o fluxo constante de carros novos está criando caos e condições perigosas para os pedestres.
A concessionária foi sujeita a mais de 130 visitas de fiscalização no mês passado, enquanto os funcionários do conselho respondiam a reclamações de veículos bloqueando calçadas e ocupando espaço nas ruas vizinhas.
Mas o conselho disse que os seus poderes para tomar medidas seriam limitados se os carros fossem novos e não tivessem matrículas – o que significa que a fiscalização poderia cair nas mãos da polícia.
Os moradores locais dizem que o problema se tornou particularmente agudo à medida que as entregas de veículos aumentaram, com modelos incluindo o SUV Jaecoo 7, de mais de £ 30.000, agora alinhando-se regularmente nas estradas e trilhas ao redor da concessionária.
Uma vizinha furiosa, Elsie Humphries, de 87 anos, disse que queria dar aos funcionários da concessionária ‘onde o sol não brilha’ pelo seu comportamento.
Ele disse: ‘Eles estão em trilhas por onde as pessoas andam, então eles têm que seguir o caminho por onde vêm.
‘Eles dizem que podem estacionar onde quiserem se não tiverem um número na frente.’
Moradores que vivem perto das concessionárias Omoda e Zaiko em Lower High Street, Watford, Hertfordshire, dizem que o fluxo constante de carros novos está criando caos e condições perigosas para os pedestres.
Uma vizinha irritada, Elsie Humphries, de 87 anos (à esquerda), disse que queria pagar aos funcionários da concessionária “onde o sol não brilha” pelo seu comportamento.
Annie Secunda, 83 anos, disse que o ponto de ônibus local em seu condomínio residencial para idosos está bloqueado por carros de concessionárias, o que significa que os ônibus têm que parar no meio da rua.
Ele disse: ‘Não tenho nada contra os carros, não tenho nada contra as pessoas – mas é apenas o desprezo que demonstram por todos os outros.
‘Os idosos têm que atravessar a rua para entrar no ônibus.’
Um morador próximo, Glody, 30 anos, disse que novas entregas de carros chegavam “todos os dias”.
Ele disse: ‘É muito perigoso – as estradas ao redor da área são bastante estreitas, e se os carros pegam a calçada, as pessoas têm que andar na estrada.
‘No final do verão começaram a entregar mais veículos, comecei a ver muito mais veículos lá fora e até na calçada.
‘Parece que surgiu do nada.
“É um grande problema. Eles parecem ser os donos do lugar.”
O prefeito eleito de Watford, Peter Taylor, disse: ‘Os residentes locais estão compreensivelmente chateados porque este negócio está violando as restrições de estacionamento ao redor da concessionária.
“O município aumentou o número de patrulhas para tentar mudar o seu comportamento.
“Mais de 130 inspeções foram realizadas no último mês e continuaremos a emitir avisos de cobrança de penalidades para veículos estacionados ilegalmente e com placas de matrícula.
‘Visitamos a concessionária e os informamos sobre nossas sérias preocupações.
‘Estamos trabalhando com a polícia e as rodovias de Hertfordshire para ver o que mais pode ser feito para impedir que veículos não registrados estacionem onde não deveriam, já que isso está fora da jurisdição de nossa equipe de fiscalização de estacionamento.’
O morador próximo Glody, 30, disse que novas entregas de carros chegavam ‘todos os dias’
A concessionária foi sujeita a mais de 130 visitas de fiscalização no mês passado, enquanto os funcionários do conselho respondiam a reclamações de veículos bloqueando calçadas e ocupando espaço nas estradas próximas.
Os moradores locais dizem que o problema se tornou particularmente agudo à medida que as entregas de carros aumentaram, com modelos incluindo o SUV Jaecoo 7, de mais de £ 30.000, agora regularmente alinhados nas estradas e calçadas ao redor da concessionária.
O Endeavor Automotive Group, que opera a concessionária, disse: ‘Estamos cientes das preocupações em relação ao estacionamento e entregas em nossas localidades Omoda e Zeco em Lower High Street, Watford e levamos essas questões a sério.
«À medida que o volume de veículos aumenta em determinadas alturas do ano, reconhecemos o impacto do estacionamento nos residentes locais, nos peões e nos espaços públicos circundantes.
“Continuamos a analisar as questões levantadas com a nossa equipa de gestão do local, incluindo os preparativos para a entrega de automóveis, o estacionamento e a forma como as preocupações dos residentes foram tratadas.
Para ajudar a resolver o problema, garantimos espaço adicional no complexo – três complexos no total – para reduzir a pressão no local e fornecer mais capacidade de armazenamento de veículos.
«O seu objectivo é reduzir a necessidade de estacionamento nas ruas circundantes, bem como ajudar a retirar os carros das bermas relvadas e manter os caminhos pedonais desobstruídos e acessíveis.
‘Aqui na Endeavor Automotive, continuamos a trabalhar com nossas equipes e parceiros logísticos para garantir que os veículos sejam armazenados de forma responsável e de acordo com os regulamentos de estacionamento locais.
‘Esperamos que todos os colegas tratem os residentes e o público com respeito e profissionalismo em todos os momentos.
‘Continuamos empenhados em ser um bom vizinho na comunidade e continuaremos a rever as nossas operações para ajudar a minimizar qualquer perturbação para os residentes locais, peões e visitantes.’
Um porta-voz da Polícia de Hertfordshire disse: “Apreciamos a frustração que esta situação está causando aos residentes e compreendemos as preocupações sobre acessibilidade, segurança rodoviária e perturbações na área.
‘Estamos trabalhando ativamente com o Watford Borough Council, concessionárias e outros parceiros para resolver esses problemas enfrentados pela comunidade local.’
