A inauguração de um enorme parque e passeio de £ 32 milhões foi adiada por mais um ano porque ainda não está conectado a uma estrada.
O ‘Car Park to Nowhere’ com 850 vagas em Eynsham, Oxfordshire, foi concluído em 2024, mas desde então permanece vazio.
O Conselho do Condado de Oxfordshire, com dificuldades financeiras, tem lutado para encontrar financiamento para construir uma estrada dentro e fora do local – apesar de milhões terem sido gastos no projecto.
Os residentes de Eynsham classificaram o parque e passeio, próximo à A40, como ’embaraçoso’ e um ‘enorme desperdício de dinheiro’.
O conselho administrado pelos Lib Dem disse anteriormente que o local de 19 acres estaria operacional em 2027.
Mas agora foi adiado para uma inauguração no início do verão de 2028, e o resto do projeto não deverá ser concluído até 2029.
O projeto financiado por subvenções foi suspenso por dois anos em 2022 devido a “pressões de custos devido à inflação elevada”.
Em Junho, foi finalmente obtida a licença de planeamento para concluir o projecto e construir a estrada de acesso.
O município, que já foi criticado por introduzir uma série de políticas ‘woo’, incluindo um esquema de Bairro de Baixo Tráfego, disse que os trabalhos de ativação começariam neste outono.
Fotografias aéreas tiradas em abril mostram o Einsham Park and Ride vazio – que agora não deve abrir até 2028
Foto de : Ponto de ônibus totalmente novo, atualmente sem uso
Jenny Higgs (foto), uma aposentada de 75 anos que mora nas proximidades, disse que achava que o plano era “um grande elefante branco”.
Os moradores que moravam perto do estacionamento já haviam criticado o projeto, descrevendo-o como um elefante branco.
A aposentada Jenny Higgs, 75 anos, que mora perto, disse: ‘Acho que é um grande elefante branco. Eles gastaram 51 milhões de libras nisso.
‘Não há acesso, eles têm que acender as luzes à noite e depois há manutenção – eles têm que cortar a grama e isso custa mais dinheiro.
‘Não sei mais o que dizer porque é tão ridículo.
‘Todo mundo por aqui está falando sobre isso e eles estão abertamente em pé de guerra.’
Um residente local, que não quis ser identificado, disse: ‘Acho que é um grande desperdício de dinheiro.
“Sem um planejamento adequado, os parques e atrações simplesmente existem – ocupando muito espaço, destruindo muita vida selvagem e não podem ser usados até que o próximo financiamento seja garantido. Acho que é uma pena.
Foi revelado anteriormente que a segurança, iluminação e cercas no local custam £ 9.531,50 por mês. Embora permaneça intransitável ao tráfego.
O vereador conservador Liam Walker criticou o último atraso, dizendo que o projeto demonstrou um fracasso na gestão do conselho.
Ele acrescentou que os custos associados ao parque e passeio eram “extremamente embaraçosos”.
A imagem aérea mostra onde deverão ficar os acessos ao parque de estacionamento
O local está separado da faixa de rodagem por uma barreira temporária, sem limite de tempo definido
Ele disse ao Daily Mail: ‘Temos um novo parque e passeio fechado enquanto os contribuintes arcam com os custos e agora estamos sendo informados de que ele pode não abrir até o início do verão de 2028, com o projeto geral não previsto até 2029.
«Os constantes atrasos, reformulações e alterações nos calendários são uma prova contundente da forma como este projecto tem sido gerido.
“A administração Liberal Democrata simplesmente não tem ideia do que está a fazer quando se trata de fornecer a infra-estrutura chave que West Oxfordshire necessita desesperadamente e, talvez o mais decepcionante, ninguém parece ser responsabilizado pela gestão deste projecto terrível.”
O Conselho do Condado de Oxfordshire disse que os custos associados à manutenção do parque e do passeio estão sendo financiados por meio de contratos de construção.
A vereadora Liz Leffman, membro do gabinete para construção e reparação de rodovias, disse: ‘O conselho do condado está determinado a progredir em todos os projetos nos quais está envolvido.
«São projetos complexos e nem sempre é possível prever com precisão a duração da construção.
Podem ocorrer atrasos devido a acordos de financiamento complexos, desafios no processo de planeamento, negociações com proprietários de terras ou outros factores imprevistos.
‘Todos os conselhos do país lutam com estas questões, elas não são exclusivas de Oxfordshire.’
