Um casal criou um paraíso para os amantes de trens ao gastar £ 50.000 para converter uma estação ferroviária abandonada do século XIX em um retiro aconchegante.
Cecilia Chavez-Brandon e seu marido Paul Kirwan compraram a Rowden Mill Station em 2017, depois de procurarem por um ano para encontrar o projeto de reforma dos seus sonhos.
Apesar de ter sido forçado a fechar durante a pandemia de Covid de 2020, o casal não perdeu tempo em renovar mais carros e manter a pista de 250m.
Cecilia disse: ‘Em 2020 compramos um ônibus visitante. É um ônibus visitante muito famoso de 1962, revestido com as cores da British Railways.
‘Este se tornou o nosso projeto epidêmico, com foco na transformação de habitats.
‘Mantemos mais de 250 metros de trilhos ferroviários abandonados onde nossos veículos principais são mantidos.’
Ao converter as carruagens e salas de espera da estação em residências, o casal teve o cuidado de manter o caráter da estação histórica.
O edifício tem o seu telhado original e os hóspedes entram através do escritório de reservas – tal como os viajantes faziam há mais de meio século.
A sala de espera feminina agora é um quarto principal, com um beliche ao lado.
O casal agora tem um fluxo constante de visitantes ansiosos pela experiência de acordar em um compartimento de trem de uma época passada.
Cecilia acrescentou: “Tornou-se um trabalho de tempo integral para nós. Nós realmente não começamos como fãs de Rails, mas você claramente se tornou um. É como descer na toca do coelho.
‘Você acaba com toda uma rede de ferroviários e isso é algo realmente incrível.
‘Os primeiros convidados chegaram em setembro de 2017 e trouxeram livros e eram puros amantes das ferrovias e sabiam mais sobre ramais do que nós em nossa época.
“Em termos de convidados, temos amantes dos transportes ferroviários, até mesmo crianças que entendem de tecnologia. Temos chefes de estação e maquinistas – temos muitos fãs.
‘Todo o site é ótimo. É muito tranquilo, tem paisagens lindas e nossa outra paixão é a natureza. Temos os nossos próprios prados, sebes e lagos com vida selvagem.
Em 2018, o casal comprou uma van original com freio de 20 toneladas, que converteu em uma acomodação mais luxuosa.
Cecilia acrescentou: “A van com freio estava em muito mau estado. Muitas locomotivas tinham bons vagões sem freios.
‘Depois da vida ferroviária ficou muito bravo, precisou de muitas obras estruturais. Somente em abril de 2024 começou a conversão da Vans.
“Foi quase tudo feito no local e foi incrivelmente inteligente por causa do formato.
‘Agora temos um complemento perfeito para a estação. Os móveis são todos antigos e de época ideal.
“Já tivemos nove reservas desde que lançamos a van com freio, há uma semana, por isso estamos muito satisfeitos com o lançamento.
‘Somos uma experiência ferroviária na natureza, por assim dizer, com vista para Wall Hills em North Herefordshire. Não há outro lugar igual.
O serviço de passageiros cessou na década de 1950, à medida que mais pessoas viajavam de carro e a estação ficou em mau estado.
O casal pagou £ 395.000 por um terreno de 2,7 acres em Bromyard, North Herefordshire, que incluía parte da pista, bem como os edifícios principais.
Após anos de reformas, os visitantes podem agora voltar no tempo e vivenciar as paisagens que receberam os passageiros há mais de meio século.
Cecilia, originária do México, inicialmente formou-se arquiteta, mas disse que o casal se tornou um entusiasta dos trens desde que abriu para visitantes.
Cecilia, 57 anos, disse: ‘Há um ano que procuramos uma casa, mas queríamos muito um negócio. A emissora chegou ao mercado, fizemos uma oferta e três horas depois ela foi aceita.
Cecilia Chavez-Brandon e seu marido Paul Kirwan criaram um paraíso para os amantes de trens depois de gastar £ 50.000 convertendo uma estação ferroviária abandonada do século 19 em um retiro aconchegante
“A própria estação fechou em 1952. A maior parte do tráfego transportava soldados feridos para hospitais de campanha durante a guerra, ou agricultores transportavam gado através de docas de gado.
‘Temos um escritório de encomendas na plataforma principal com um estúdio para dois. Estar aqui é como acordar numa estação ferroviária nas décadas de 1950 e 60.’
A estação foi originalmente reformada pelos proprietários anteriores antes de o casal se mudar, mas eles atualizaram o prédio e adicionaram seus próprios toques exclusivos para completar a experiência da “cápsula do tempo”.
Eles compraram um vagão ferroviário de 5,5 metros de comprimento e deram ao interior um toque vintage, equipando-o com móveis dos anos 1960.
Após reformas, a antiga estação finalmente abriu aos veraneantes em julho de 2022.
Cecilia disse: “Só na década de 1980 é que os antigos proprietários encontraram a estação e compraram-na aos agricultores.
“Eles construíram os trilhos novamente. Chegamos depois de eles estarem aqui há 32 anos e ajudamos a modernizá-lo.
‘Eles restauraram o prédio da estação e o escritório de encomendas e os converteram em acomodações em vez de estação.
O casal pagou £ 395.000 pelo terreno de 2,7 acres em Bromyard, North Herefordshire, que incluía parte da pista, bem como os edifícios principais.
Após anos de reformas, os visitantes podem agora voltar no tempo e vivenciar as cenas que saudaram os viajantes há mais de meio século.
Eles compraram um vagão ferroviário de 5,5 metros de comprimento e deram ao interior um toque vintage, combinando com os móveis dos anos 1960.
A estação foi originalmente reformada pelos proprietários anteriores antes de o casal se mudar, mas eles atualizaram o prédio e adicionaram seus próprios toques exclusivos para completar a experiência da “cápsula do tempo”.
‘O escritório de reservas agora é a cozinha, a sala de espera agora é o lounge. O WC masculino passou a ser uma casa de banho completa.
‘O escritório de encomendas é um edifício separado e nós o convertemos e instalamos aquecimento central e carpetes novos. Transformamos isso em um estúdio completo com banheiro privativo.
Os turistas agora pagam mais de £ 260 por noite pelos quartos mais luxuosos com vista para a paisagem campestre – um grande salto em relação ao preço médio de aluguel de 15 centavos na década de 1950.
Também estão disponíveis para alugar o edifício da estação principal por £ 430 por duas noites e o estúdio The Parcel Office por £ 220 por duas noites.
Apesar de terem sido forçados a fechar as portas durante a pandemia de Covid de 2020, o casal não perdeu tempo em renovar mais carros e manter a pista de 250m.
Cecilia disse: ‘Em 2020 compramos um ônibus visitante. É um ônibus visitante muito famoso de 1962, revestido com as cores da British Railways.
‘Este se tornou o nosso projeto epidêmico, com foco na transformação de habitats.
‘Mantemos mais de 250 metros de trilhos ferroviários abandonados onde nossos veículos principais são mantidos.’
Os turistas pagam agora mais de £ 260 por noite pelos quartos mais luxuosos com vista para a paisagem campestre – um grande salto em relação ao aluguel médio de 15 centavos na década de 1950.
O casal agora tem um fluxo constante de visitantes ansiosos pela experiência de acordar em um compartimento de trem de uma época passada.
Ao converter as carruagens e salas de espera da estação em residências, o casal teve o cuidado de manter o caráter da estação histórica.
O edifício tem o seu telhado original e os hóspedes entram através do escritório de reservas – tal como os viajantes faziam há mais de meio século.
A sala de espera feminina agora é um quarto principal, com um beliche ao lado.
O casal agora tem um fluxo constante de visitantes ansiosos pela experiência de acordar em um compartimento de trem de uma época passada.
Cecilia acrescentou: “Tornou-se um trabalho de tempo integral para nós. Nós realmente não começamos como fãs de Rails, mas você claramente se tornou um. É como descer na toca do coelho.
‘Você acaba com toda uma rede de ferroviários e isso é algo realmente incrível.
‘Os primeiros convidados chegaram em setembro de 2017 e trouxeram livros e eram puros amantes das ferrovias e sabiam mais sobre ramais do que nós em nossa época.
“Em termos de convidados, temos amantes dos transportes ferroviários, até mesmo crianças que entendem de tecnologia. Temos chefes de estação e maquinistas – temos muitos fãs.
‘Todo o site é ótimo. É muito tranquilo, tem paisagens lindas e nossa outra paixão é a natureza. Temos os nossos próprios prados, sebes e lagos com vida selvagem.
Em 2018, o casal comprou uma van original com freio de 20 toneladas que transformou em uma acomodação mais luxuosa.
Cecilia acrescentou: “A van com freio estava em muito mau estado. Muitas locomotivas tinham bons vagões sem freios.
‘Depois da vida ferroviária ficou muito bravo, precisou de muitas obras estruturais. Somente em abril de 2024 a conversão de Van começou.
“Foi quase tudo feito no local e foi incrivelmente inteligente por causa do formato.
‘Agora temos um complemento perfeito para a estação. Os móveis são todos antigos e de época ideal corretos.
“Já tivemos nove reservas desde que lançamos a van com freio, há uma semana, por isso estamos muito satisfeitos com o lançamento.
‘Somos uma experiência ferroviária na natureza, por assim dizer, com vista para Wall Hills em North Herefordshire. Não há outro lugar igual.
