O porta-malas é o carro-chefe desconhecido de qualquer carro, um espaço subestimado e perenemente útil, com tudo, desde malas de férias até sacolas de compras e resíduos de jardim despejados dentro e fora dele.
Agora, porém, estou dando uma olhada longa e questionadora nele, me perguntando como funcionará seu último papel como quarto temporário.
A nova barraca de acampamento para carros de £ 69,99 da Aldi está assinando cheques, não tenho certeza se pode ser descontada, Afirmando desmontar a traseira de qualquer SUV e convertê-lo em um campervan, com uma espaçosa área extra de lona e toldo.
Um colchão inflável de £ 19,99, projetado para caber ao redor do arco da roda quando o banco do passageiro traseiro está rebatido, deve tornar o porta-malas mais confortável.
Quando as chaves do carro e a cama durante a noite são a mesma coisa: foto verificando a barraca do carro de £ 69,99 de Joe Aldi
Os campistas de automóveis do Reino Unido estão crescendo em popularidade, mas continuam sendo uma raça relativamente rara nos acampamentos do país – aparentemente, há alguma confusão por parte de alguns proprietários de sites sobre se dormir na parte de trás do seu carro é realmente uma atividade de baixo custo.
Nas redes sociais, convertidos zelosos compartilharam listas de onde você é bem-vindo e onde não é
Fora dos locais designados, as regras sobre onde você pode ou não acampar ainda estão evoluindo. Na Inglaterra, você pode passar noites gratuitas em áreas rurais ou em locais mais baratos em parques nacionais que oferecem estacionamento noturno – embora estes últimos provavelmente exijam permissão prévia.
As leis de acampamento selvagem da Escócia tornam o assunto mais tranquilo ao norte da fronteira, desde que você ‘não deixe rastros’ e fique preso apenas por algumas noites.
Antes de entrar nos pontos mais delicados da hierarquia do camping, onde os tradicionalistas vestidos de regata com barracas de alta qualidade e a capacidade de preparar um café da manhã inglês em um fogão primus superam todos os outros – porque campervans e glamping são trapaça, certo? – Presumi que poderia reservar qualquer site antigo.
O camping de carros está em alta e o supermercado alemão econômico viu suas barracas de carros voarem das prateleiras
Um colchão inflável de £ 19,99 se ajusta perfeitamente aos arcos das rodas, convertendo o porta-malas em uma pequena cama de casal.
Um amigo recomendou Marsh Farm, um local pequeno e bonito a meia hora de Stonehenge, em Wiltshire, e reservei online uma proposta de £ 28 por noite, ligando mais tarde para esclarecer que a reserva ficaria parada depois de ler a lista de proibidos.
Catherine, a encantadora proprietária da Marsh Farm, admite que nunca hospedou um trailer antes, mas está feliz em deixar meu velho Land Rover, com uma barraca de supermercado na traseira, sentar-se ao lado dos puristas – e seu pequeno bando de cabanas de pastores, tendas de sino e campos de campervan.
Numa tarde fria de abril, cheguei ao local – com minha filha de 14 anos, uma (quase) voluntária cúmplice desse possível crime contra o acampamento.
À medida que nos preparamos, sinto um pouco de escrutínio silencioso por parte do casal sentado ao lado deles na autocaravana e espero que, com este vento moderado, não vamos explodir e acabar com uma pipa gigante nas mãos.
A barraca fica sozinha – caso contrário, você nunca chegaria a lugar nenhum – e é surpreendentemente fácil de montar, com um capô elástico preso ao porta-malas aberto do carro, ganchos atrás da roda traseira e ainda preso com algumas cordas e estacas – profundamente convencionais.
A barraca é fixada no porta-malas por meio de um capô elástico e afirma caber na maioria dos SUVs.
Parece um pouco menos do que eu tive no passado – mas por £ 70, suspeito que foi projetado para uma novidade de curto prazo, em vez de uma barraca para toda a vida.
O colchão vem com um kit de inflação para carro e é inflado em segundos. Fica bem no porta-malas e, com o edredom, o travesseiro e o lençol que arrastei da cama de casa, temos, ta da, um quarto para passar a noite.
Nossas malas e malas cabem na barraca externa, secas e protegidas, e nos sentamos em cadeiras sob a ampla cobertura.
Um gremlin em potencial? A luz do porta-malas do meu Discovery Sport acende automaticamente quando ele está aberto… e temo que a bateria acabe se deixarmos assim até de manhã.
Um ou dois tutoriais em vídeo no YouTube mais tarde, e enfio uma chave de fenda no prendedor de porta-malas, fingindo que está fechado e a escuridão cai.
O resto da noite é como qualquer noite de acampamento – alugamos uma fogueira por £ 2, bebemos chá, compramos chocolates na pequena loja de honestidade e nos maravilhamos com a noite estrelada em Wiltshire.
Uma vista de uma bota: havia uma vista panorâmica decente da zona rural de Wiltshire pela janela traseira
Embora ainda sejam uma exceção no mundo do camping, as barracas para carros estão crescendo em popularidade
A pergunta de um milhão de dólares. Como foi o sono real? Para ser sincero, um pouco estranho… o teto interno do carro parecia mais próximo do que eu imaginava, e demorou um pouco para me acostumar com a sensação da escrita.
Eu certamente não estava desconfortável… mas estava com muito frio e procurei uma camada extra de roupa antes da meia-noite.
As regras de isolamento significam que o metal e o vidro de um carro podem mantê-lo mais frio do que uma barraca de painel duplo – mas rejeita a sensação térmica com mais facilidade.
O adolescente esperto – ‘mãe, estou fazendo e prata d…’ – dormia em um saco de dormir térmico embaixo do edredom, então teve uma noite de sono muito melhor do que a minha.
Nós embalamos com a mesma facilidade – dobrando a barraca em uma bolsa impermeável fácil de transportar.
Devo acampar de carro novamente? Acho que sim – mas é apenas uma busca de verão para esse turista com fígado de lírio.
Campos não elétricos em Marsh Farm a partir de £ 28, marshwood-farm-camping.co.uk
