O motorista de 24 anos acusado de matar quatro irmãs da fraternidade Pepperdine tinha uma ‘enorme lata de óxido nitroso’ – conhecida como gás hilariante – em seu colo momentos antes de atropelá-las a 160 km / h, alegaram os promotores.
Novas alegações explosivas surgiram em uma audiência na quarta-feira e levaram um juiz a suspender o processo – dias antes do julgamento de Fraser Boehm pelo acidente fatal de 2023 na notória Pacific Coast Highway de Malibu, marcado para começar na próxima semana.
Boehm se declarou inocente de quatro acusações de homicídio culposo em segundo grau e quatro acusações de homicídio culposo veicular pelas mortes de Niamh Rolston, 20, Asha Weir, 21, Peyton Stewart, 21, e Deslyn Williams, 21.
Em 17 de outubro de 2023, quatro jovens morreram quando Boehm, dirigindo um BMW em alta velocidade, bateu em três veículos parados na faixa de estacionamento da PCH próxima ao local onde as meninas caminhavam.
O limite de velocidade naquele trecho da PCH é de 72 km/h e os promotores agrediram Boehm com homicídio culposo depois de recuperar uma “caixa preta” de seu BMW que mostrava que ele havia acelerado de 150 km/h para 104 km/h apenas dois segundos e meio antes do acidente.
Agora, quase três anos depois, os promotores dizem que uma lata de óxido nitroso de 10 a 12 libras encontrada dentro do carro destruído de Boehm pode ser uma prova importante no caso.
O principal advogado de Fraser, Alan Jackson, alegou que precisava de mais tempo para montar uma defesa contra a explosiva ‘nova teoria’ da promotoria de que o gás, que pode produzir uma euforia breve e aguda quando inalado, poderia ter causado o acúmulo fatal conhecido como o infame ManCHD Stretch de Malibu em 2023.
O juiz Thomas Robinson, do Tribunal Distrital de Van Nuys, perto de Los Angeles, concordou, concedendo a moção de Jackson para adiar o julgamento e marcando uma nova data para o julgamento em 1º de dezembro.
Fraser Bohm chegou ao tribunal de Van Nuys com seus pais, o pai Christopher Bohm e a mãe Brooke Bohm, para uma audiência pré-julgamento na manhã de quarta-feira.
O acidente matou quatro estudantes da Pepperdine University, incluindo Deslynn Williams (à esquerda) e Niamh Rolston, que eram irmãs da irmandade e amigas íntimas.
“Quando a acusação quer mudar a sua teoria do caso, a defesa tem direito a uma prorrogação para lhes dar tempo para investigar essa teoria”, disse o juiz ao tribunal.
Boehm, vestindo terno xadrez cinza claro, gravata azul claro e camisa azul claro, não demonstrou emoção ou reação ao sentar-se no tribunal na quarta-feira, apoiado por familiares e amigos.
A equipa de defesa de Boehm tentou duas vezes, sem sucesso, que a acusação de homicídio culposo fosse rejeitada, dizendo que os procuradores não podiam provar “malícia” – que ele sabia que a sua condução imprudente causaria a morte – que é o padrão legal para reter uma acusação de homicídio culposo.
Jackson tem afirmado consistentemente que as mortes foram o resultado de um trágico acidente que ocorreu quando o seu cliente estava a ser perseguido num incidente de “raiva na estrada”, um cenário que o Procurador Distrital (DA) insiste que não há provas que sustentem.
Em vez disso, o caso da promotoria de Los Angeles é que os quatro foram mortos ‘devido ao desrespeito do réu pela alta probabilidade de morte causada pela condução do réu a velocidades superiores a 160 km/h’…o que constituiria malícia.
O advogado Jackson alegou em documentos judiciais apresentados anteriormente que os promotores anunciaram ‘na véspera do julgamento’ que usariam uma lata de óxido nitroso de 10-12 libras com bicos encontrados dentro do carro de Boehm, como parte importante do caso de que Boehm inalou o gás.
Mas na quarta-feira, o delegado da promotoria Nathan Bartos disse ao tribunal que não queria argumentar que Boehm realmente inalou nitro, apenas que ele estava com a ‘vasilha’ e que a posse o distraiu ao dirigir.
O juiz Robinson disse ao tribunal que iria ‘manter os promotores’ e que não permitiria qualquer sugestão ao júri durante o julgamento de que Boehm estava realmente respirando nitro no momento do acidente, ‘nem mesmo um aceno, aceno, piscadela’.
Peyton Stewart (à esquerda) e Asha Weir eram membros do Alpha Phi na Pepperdine University – e foram declarados mortos no local junto com dois de seus amigos.
O principal advogado de defesa, Alan Jackson, pede mais tempo para se defender contra a explosiva ‘nova teoria’ da acusação
Jackson, que observou que o tanque de óxido nitroso não foi mencionado na audiência preliminar de Boehm em Abril do ano passado, disse ao tribunal que precisava de tempo para “inspeccionar o veículo e a cadeia de custódia das provas” e para investigar as alegações dos procuradores de que “uma lata gigante estava no colo do Sr. Boehm”.
O advogado disse que queria que seus próprios especialistas examinassem as manchas de sangue que Boehm encontrou no topo do tanque de nitro e que supostamente foram causadas pelos ferimentos em seu rosto no acidente.
Jackson pediu que o julgamento fosse adiado para janeiro porque ele tem mais dois julgamentos até o final do ano.
Em resposta, o juiz Robinson protestou: ‘Porque é que esses outros julgamentos têm precedência sobre este?’
Ele então manteve longas reuniões em seus gabinetes com advogados de ambos os lados e chegou a uma data de compromisso, 1º de dezembro, para o início da seleção do júri.
Bohm permanece em liberdade sob fiança de US$ 4 milhões enquanto se aguarda outra audiência de moção pré-julgamento perante o juiz Robinson marcada para 9 de setembro.
Os pais enlutados das quatro vítimas abriram uma ação civil por homicídio culposo contra Bohm e também estão processando o Estado da Califórnia, o condado de Los Angeles, a cidade de Malibu e a Comissão Costeira da Califórnia, alegando projeto de estradas perigosas e falta de padrões de segurança na PCH.
Todas as quatro vítimas eram idosos no Seaver College of Liberal Arts em Pepperdine, onde eram membros da irmandade Alpha Phi.
Eles deveriam se formar na turma de 2024 e mais tarde receberam seus diplomas Pepperdine postumamente.
