Jovens de dezesseis anos podem começar a dirigir um ano antes de todos os outros se solicitarem benefícios por invalidez, pode revelar o The Mail on Sunday.
E aqueles que recebem Pagamentos de Independência Pessoal (PIP) também podem obter 40 horas de aulas de direção gratuitas – o que pode custar até £ 2.000 para pagar.
O número de jovens de 16 anos no PIP triplicou em cinco anos, e os ativistas alertaram que a condução evasiva para eles poderia ter implicações significativas para a segurança rodoviária.
De acordo com as seguradoras britânicas, os condutores adolescentes, que representam 1,5 por cento dos motoristas britânicos, estão envolvidos em 9 por cento de todas as colisões fatais ou graves.
Para obter uma licença provisória antecipadamente, os jovens de 16 anos devem estar no nível superior do PIP para problemas de “mobilidade” – pelos quais recebem cerca de £80 por semana. Eles também devem demonstrar que sua condição afeta sua capacidade de se locomover e planejar sua viagem.
Mas as regras de elegibilidade não se limitam a doenças físicas – incluem problemas de saúde mental como ansiedade, TDAH, depressão ou agorafobia – o medo de espaços abertos. De acordo com o Departamento de Trabalho e Pensões, um jovem de 16 anos qualifica-se se a sua saúde mental “causar sofrimento emocional excessivo” que o impeça de completar a viagem de forma independente.
Eles podem então dirigir em vias públicas, quando acompanhados por um adulto, e fazer e passar em um teste para obter a carteira completa até completarem 17 anos.
A revelação gerou fortes reações dos críticos. Nicholas Lys, diretor de políticas da instituição de caridade de segurança rodoviária IAM Road-Smart, destacou que os jovens condutores já têm maior probabilidade de sofrer colisões graves. E Andrew Gilligan, especialista em transportes e investigador do grupo de reflexão Policy Exchange, acrescentou: “Não deveríamos sugar os jovens para uma vida de conveniência com incentivos como este.
Foi revelado que motoristas menores de 16 anos podem pegar a estrada desde que recebam benefícios (imagem de arquivo).
‘Um dos critérios para obter PIP estendido é que você não pode fazer coisas básicas. Portanto, também podemos colocar em risco a segurança rodoviária. É realmente estúpido e errado.
Não são apenas as reivindicações sociais dos adolescentes que desfrutam de vantagens significativas sobre os trabalhadores nas ruas. Os beneficiários que pretendam aprender a conduzir podem usufruir de 40 horas de aulas gratuitas se possuírem veículo de Mobilidade.
O esquema de aluguer de automóveis de 3 mil milhões de libras, financiado pelos contribuintes, é responsável por uma em cada cinco vendas de automóveis novos na Grã-Bretanha a requerentes de assistência social. De acordo com o esquema, os requerentes do PIP podem trocar parte da sua esmola por um carro novo.
A empresa, cujo presidente-executivo, Andrew Miller, recebe £ 800.000 por ano, oferece 40 horas de aulas gratuitas para quem compra um carro Motability, possui uma licença provisória e recebe qualquer tipo de benefício com condição de recursos.
Helen Whatley, porta-voz conservadora do bem-estar social, disse: “A mobilidade foi concebida para apoiar pessoas com deficiências graves que, de outra forma, teriam dificuldade em deixar as suas casas. Mas com o tempo, os critérios e o processo de avaliação afastaram-se do seu propósito original.’
O Departamento de Transportes foi contatado para comentar.
