Os altos escalões do Irão estão secretamente debruçados sobre as memórias de décadas de Donald Trump, The Art of the Deal, e recrutando discretamente uma equipa de psicólogos para prever cada movimento do presidente na mesa de negociações nucleares.
De acordo com o Wall Street Journal, a razão para o projecto de investigação invulgar do Irão deve-se à abordagem extremamente imprevisível de Trump aos negócios.
As negociações foram interrompidas na Suíça no fim de semana depois que o presidente ameaçou os negociadores, a menos que o Irã parasse de financiar seu aliado libanês, o Hezbollah, escrevendo no Truth Social que ele iria ‘atingir o Irã novamente, assim como fizemos na semana passada, só que com mais força!!!’
O best-seller do presidente em 1987 expõe a estratégia que ele usou como magnata imobiliário de Nova Iorque: atingir os seus adversários com exigências escandalosas e irregulares para os fazer desistir.
Agora, os negociadores em Teerão estão a explorar essas mesmas páginas para usar as mesmas tácticas contra Trump, enquanto os EUA e o Irão se preparam para assinar o acordo nuclear.
De acordo com mediadores iranianos, os responsáveis do regime também se reuniram com psicólogos para ajudar a mapear o funcionamento interno da mente de Trump.
Diz-se que as autoridades iranianas estão se apoiando em especialistas para avaliar como o presidente poderá reagir publicamente a cada uma das propostas de Teerã, tratando sua próxima explosão nas redes sociais como algo tão previsível quanto o clima.
O especialista iraniano Mohammad Amersi disse ao WSJ: “Trump está aplicando as lições da “arte do acordo” ao fazer ameaças extremas para testar a determinação do outro lado. ‘Mas os iranianos…estão bem cientes de suas táticas. Isso não mudará a dinâmica.”
Funcionários do governo também se reuniram com psicólogos para ajudar a mapear o funcionamento interno da mente de Trump
Bolas de fogo e fumaça saem de um prédio após um ataque israelense em Tiro, sul do Líbano, em 28 de maio.
A ameaça de Trump levou o vice-presidente J.D. Vance a se reunir com autoridades iranianas na Suíça
O best-seller do presidente em 1987 descreve a estratégia que ele usou como magnata imobiliário de Nova York.
Depois de Trump ter ameaçado os negociadores do Irão, o principal representante da administração, Mohammad Bagher Ghalibaf, confrontou o vice-presidente J.D. Vance.
A autoridade iraniana disse ter dito a Vance que as ameaças de Trump violaram o memorando de entendimento dos dois lados há apenas uma semana, antes que as negociações presenciais fossem interrompidas abruptamente.
“Eu disse a Vance: ‘Hoje o seu presidente fez ameaças. Entenda que nunca negociamos sob ameaças ou pressão'”, disse Ghalibaf à televisão estatal iraniana.
‘O lado americano pediu outra reunião através de mediadores, mas nós rejeitamos.’
De acordo com o Wall Street Journal, Vance teria respondido à raiva iraniana na sala dizendo aos negociadores que os Estados Unidos responderiam ao ataque apenas se o dinheiro de Trump violasse o acordo de Teerã.
No acordo de paz assinado na semana passada, o Irão comprometeu-se a envidar “os melhores esforços para a passagem segura de navios comerciais sem custos durante 60 dias”.
O fim da repressão de Teerã à hidrovia, que perturbou o fornecimento global de petróleo e gás e elevou os preços dos combustíveis e dos alimentos, foi uma exigência fundamental dos EUA nas negociações.
O acordo também afirma que o Irão trabalhará com Omã para “definir a futura administração e serviços marítimos” do estreito, embora haja uma incerteza significativa sobre o que acontecerá depois de decorridos os 60 dias.
Diz-se que as autoridades iranianas estão se apoiando em especialistas para avaliar como o presidente poderá responder publicamente a cada uma das propostas de Teerã, tratando sua próxima explosão nas redes sociais como algo tão previsível quanto o clima.
O Estreito de Bab el-Mandeb é um ponto de estrangulamento de quase 29 quilômetros de largura entre o Iêmen e o Chifre da África, que liga o Mar Vermelho ao Golfo de Aden. É a porta de entrada através da qual devem passar quase todas as remessas de carga e energia que viajam entre a Europa e a Ásia.
