Um piloto da RAF abatido durante a Segunda Guerra Mundial foi descoberto por engenheiros que construíam um canal no norte da França.
O líder do esquadrão George Morley Fiedler, 27, foi abatido por um Messerschmitt alemão em 19 de maio de 1940, enquanto tentava proteger as tropas britânicas em retirada em Dunquerque.
Seu Furacão, parte do Esquadrão 607, foi um dos 12 naquele dia.
Fiddler estava desaparecido há 80 anos, apesar dos soldados encontrarem destroços do furacão e presumirem que seu corpo era um enterro.
Em 2006, uma equipe de historiadores amadores escavou o local do acidente e descobriu que o avião havia sido pilotado por outro oficial.
Cerca de 20 anos depois, engenheiros franceses encontraram o Furacão Fiddler operando em um canal em Océ-le-Verger, no Pas de Calais, com o piloto sentado ereto na cabine.
O teste de DNA era impossível – Fiedler não tinha filhos e nem seus dois irmãos – então o aviador, de Great Ayton, North Yorkshire, foi identificado após amostras de outros três pilotos que caíram naquele dia.
Ele será enterrado no próximo mês, no 86º aniversário da queda do furacão.
O líder do esquadrão George Fiedler descobriu 86 anos depois que seu furacão caiu na França
A RAF estava lutando na França na época, na tentativa de se defender dos esmagadores esforços alemães no país.
Após a morte de Fiedler durante a Batalha da França em 1940, o corpo foi enterrado novamente duas vezes.
Mas em 2006, engenheiros franceses que escavavam o local onde se acreditava que o furacão havia atingido o Fiddler’s descobriram que não era o caso.
O aviador será sepultado em cerimônia no próximo mês, quase nove décadas após sua morte
Fiedler foi descrito como um piloto “excepcional” e patrulhava os céus enquanto os alemães avançavam pela França, Bélgica e Holanda.
Após sua morte, foi encontrado um furacão que se acreditava ser dele – o corpo foi enterrado às pressas por soldados e mais tarde enterrado novamente em um cemitério na vila francesa de Bachy.
Somente em 2006 foi provado que a aeronave pertencia a James Strickland do Esquadrão 67, e não a Fiedler.
Strickland voltou para casa ferido em agosto de 1941, depois que seu Spitfire caiu em Portreath, Cornualha.
O túmulo do corpo encontrado no avião acidentado traz agora a inscrição ‘Aviador Desconhecido’ – pode ser o de um dos dois sargentos abatidos naquele dia, mas o Ministério da Defesa não permite a exumação por motivos de identificação.
Acredita-se que o piloto atingido pelo furacão usava o kit do Fiddler ou tinha um pára-quedas, levando os soldados a marcar seu túmulo com seu nome.
Outros 20 anos se passaram antes que os engenheiros franceses finalmente encontrassem o corpo de Fiedler.
Nicola Nash, que liderou a equipe de inteligência de guerra, disse: “Temos 100% de certeza de que é Morley. Isso o trouxe de volta à vida para nós… Achamos muito triste perder o túmulo onde ele foi enterrado (mas agora) entrei em contato com um primo afastado duas vezes. Ele não sabia nada sobre o lado violinista da família e ficou surpreso.
Fiedler trabalhou na empresa de construção de seu pai e ingressou na RAF em 1934, aos 21 anos.
Após um destacamento de três anos no Egito, ele foi promovido a tenente de voo interino em 1938 e no ano seguinte foi destacado para a França como parte da Força Expedicionária Britânica.
