Vários vôos em um dia. Cerca de 60.000 milhas. Mais de 100 horas de distância.
FIFA o presidente Gianni Infantino Consegui muito tempo no ar durante a Copa do Mundo de 2026, a edição mais distante do torneio. Ele cruzou a América do Norte para partidas, encontros e outras participações durante a competição, que aconteceu em três países, 16 cidades e quatro fusos horários, culminando com a final de domingo em Nova Jersey.
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Para acompanhar suas viagens, a Associated Press analisou os registros de voo de um jato executivo particular usado por Infantino nos últimos anos, juntamente com fotos tiradas por fotógrafos da AP e fotos postadas no Instagram. FIFA e chefe do órgão dirigente do futebol mundial. A análise mostra que quando a Argentina ou a Espanha emergiram como campeãs, ele teria voado longe o suficiente para dar a volta ao planeta cerca de duas vezes e meia.
O acesso a um jato Gulfstream G650 da frota do governo do Catar tornou possível a extraordinária configuração do jato de Infantino. A aeronave é operada pela divisão de fretamento privado Qatar AirwaysPatrocinador da Copa do Mundo.
Desde um voo em 9 de junho de Los Angeles para a Cidade do México, antes da partida de abertura do torneio, o avião fez mais de um voo por dia e mais de três voos em vários dias, de acordo com o site de rastreamento de voos FlightAware.
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Além de assistir aos jogos, o roteiro de Infantino incluiu uma parada em Nova York para uma entrevista na Fox & Friends. Miami Representantes das 211 associações membros da organização participaram de uma cúpula da FIFA. Ele voou para Doha para assistir ao funeral do ex-emir do Catar antes de retornar aos EUA a tempo para as semifinais da Copa do Mundo.
A FIFA não respondeu a um pedido por e-mail para comentar a agenda e os preparativos da viagem de Infantino.
Aqui estão alguns dos números acumulados pelo homem que supervisiona o torneio que contará com um recorde de 104 partidas nos Estados Unidos, Canadá e México, a maior presença geográfica na história da Copa do Mundo.
43 partidas
Número de jogos de Infantino na Copa do Mundo antes de domingo. A FlightAware mostrou que o Gulfstream estava originalmente programado para voar de Nova Jersey a Miami para a disputa pelo terceiro lugar entre Inglaterra e França, mas nunca decolou. Tempestades causaram atrasos em voos em aeroportos na área da cidade de Nova York no sábado, de acordo com a Administração Federal de Aviação.
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16 estádios
Infantino assistiu a pelo menos uma partida em 16 sedes da Copa do Mundo. de miami Estádio Hard RockDisputou cinco partidas, local que mais visitou.
duplicação
Infantino assistia a duas partidas por dia, muitas vezes em estádios separados por centenas de quilômetros.
21 aeroporto
A Gulfstream usou os principais aeroportos internacionais na maioria das cidades-sede durante o torneio, mas às vezes contou com aeroportos menores de aviação geral e executiva, incluindo o Aeroporto Executivo Fulton County de Atlanta e o Aeroporto Executivo Opa Locka de Miami.
23
O número de passagens de fronteiras internacionais pelo jato na América do Norte até as semifinais.
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115 horas de voo
O tempo de voo que a Gulfstream acumulou durante o torneio, sem incluir voos para funerais no Catar e 29 horas de viagem, equivale a cerca de cinco dias no ar e é suficiente para um avião comercial viajando em velocidade de cruzeiro normal voar de Nova York a Los Angeles 20 vezes.
5 horas e 44 minutos
Excluindo a viagem ao Qatar, o voo que mais demorou durou 344 minutos e partiu de Miami. SeattleOnde Infantino assistiu ao jogo Bélgica-Egito no dia 15 de junho. O tempo de voo desde o pontapé inicial até o apito final equivale a três partidas completas da Copa do Mundo.
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28 minutos
O tempo de voo mais curto, excluindo voos de reposicionamento, foi um salto de 28 minutos de Seattle a Vancouver em 6 de julho – aproximadamente a duração de uma série de TV como “Friends”, com comerciais. Infantino compareceu à partida EUA-Bélgica em Seattle antes de assistir a Suíça enfrentar a Colômbia em Vancouver no dia seguinte.
59.281 milhas (95.403 km)
Essa foi a distância que o jato percorreu durante o torneio, excluindo as viagens ao Catar e a volta para o funeral, segundo análise da AP. Isso é mais do que voos de ida e volta entre Nova York e Cingapura, Los Angeles e Doha, Catar e Londres e a cidade australiana de Perth.
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5.772 milhas (9.289 km)
O maior número de milhas percorridas no itinerário de um dia foi em 26 de junho, começando com um voo matinal de Miami para Dallas. De lá o avião seguiu para Seattle, onde Infantino assistiu ao jogo Egito-Irã. A última etapa saiu de Seattle naquela noite e pousou em Miami na manhã seguinte. Infantino assistiu Portugal enfrentar a Colômbia lá.
50 por cento
A FIFA comprometeu-se a reduzir para metade as emissões de carbono do Campeonato do Mundo e atividades relacionadas até 2030 e a atingir emissões líquidas zero até 2040. A estratégia de sustentabilidade e direitos humanos da organização para o Campeonato do Mundo de 2026 afirma que está empenhada em combater as alterações climáticas.
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Pesquisadores climáticos e grupos ambientalistas argumentaram que o extenso torneio envolvendo três nações poderia produzir as emissões de gases de efeito estufa mais poluentes da atmosfera de qualquer Copa do Mundo e ser a Copa do Mundo com maior intensidade de carbono devido à necessidade de extensas viagens aéreas para seleções, torcedores e dirigentes.
