- Principais rotas regionais estão canceladas
- Tarifas aéreas mais altas são prováveis à medida que a crise continua
Algumas das principais companhias aéreas da Austrália cancelaram centenas de voos em resposta aos altos preços dos combustíveis.
A Virgin Australia e a Qantas disseram que os cortes, que afetam mais a região regional da Austrália, ajudarão a administrar os custos à medida que os preços dos combustíveis aumentam devido ao impacto da guerra no Irã.
Na quarta-feira, a Virgin confirmou a suspensão indefinida do serviço Adelaide para Cairns a partir de 1º de agosto e do serviço Alice Springs para Brisbane a partir de 14 de julho.
Entende-se que os clientes serão reacomodados em voos alternativos.
A Virgin também reduzirá os voos sazonais entre Darwin e Sydney de 22 de junho a 25 de outubro e reduzirá o serviço de Uluru para Melbourne de três para dois voos por semana a partir de 20 de agosto.
De 18 de maio a 30 de junho, a Qantas planeja cortar 88 voos de seu serviço de Melbourne para Sydney, 50 voos de Sydney para Brisbane e 31 voos de Brisbane para Melbourne.
Os voos de Perth para Sydney serão reduzidos de 334 para 307, de Melbourne para Adelaide de 384 para 361 e de Brisbane para Adelaide de 246 para 234.
Os voos de Melbourne para Coffs Harbour e de Melbourne para Hamilton Island também serão temporariamente suspensos junto com o serviço da Qantas de Adelaide para o Monte Gâmbia.
Centenas de rotas aéreas importantes foram canceladas, o que é uma notícia preocupante para os viajantes australianos
A Qantas planeja cortar 88 voos de 18 de maio a 30 de junho em seu serviço de Melbourne para Sydney e 50 voos de Sydney para Brisbane.
Seu parceiro de baixa tarifa, Jetstar, interromperá seu serviço de Sydney para Busselton e suspenderá os voos da Gold Coast a partir de Darwin.
A Qantas disse que os cortes também poderiam ser acompanhados por aumentos nas tarifas aéreas.
“(Grupo Qantas) reduziu a capacidade doméstica em aproximadamente 5 por cento (quarto trimestre do ano financeiro de 2026) tendo em vista a volatilidade contínua nos preços dos combustíveis e nas condições económicas globais”, afirmou num comunicado na terça-feira.
‘Os clientes afetados da Qantas e Jetstar estão sendo contatados diretamente e oferecendo voos alternativos ou reembolsos.’
Embora cerca de 90% do seu fornecimento de petróleo bruto esteja coberto, as margens da Jet Refining aumentaram.
Como resultado, a Qantas estima que poderá pagar entre 3,1 mil milhões e 3,3 mil milhões de dólares durante os seis meses até 30 de junho no segundo semestre deste ano financeiro.
Espera-se que isso custe à companhia aérea entre US$ 600 milhões e US$ 800 milhões adicionais em contas de combustível no segundo semestre deste ano.
“O grupo está trabalhando em estreita colaboração com o governo e os fornecedores de combustível de aviação, que continuam a proporcionar confiança no fornecimento de combustível para o restante de abril e maio”, disse a companhia aérea.
A Virgin suspendeu indefinidamente o serviço de Adelaide para Cairns a partir de 1º de agosto e o serviço de Alice Springs para Brisbane a partir de 14 de julho.
«Estamos monitorizando de perto a situação, dada a incerteza contínua na cadeia global de abastecimento de combustíveis.»
O consultor da indústria da aviação Tony Weber alertou no Australian Financial Review em Março que os lucros da Qantas poderiam cair para 544 milhões de dólares se o conflito no Médio Oriente continuasse.
Weber, ex-economista-chefe da Qantas, também previu cortes nos voos domésticos.
“Irão reduzir a capacidade em sectores mais longos, onde os custos de combustível representam uma percentagem mais elevada dos custos totais e onde a redução da capacidade proporciona a resposta tarifária mais forte – normalmente rotas com mais viajantes de negócios e menos viajantes de lazer”, disse ele.
