Qantas e Jetstar cortarão voos domésticos por mais três meses devido ao conflito no Oriente Médio e à pressão sobre o fornecimento de petróleo.
A Australian Airlines fez o anúncio na sexta-feira.
“O Grupo Qantas continua a tomar medidas para mitigar o impacto do conflito no Médio Oriente, incluindo os elevados custos sustentados de combustível”, afirmou num comunicado.
‘O grupo estendeu os cortes de capacidade anunciados anteriormente em 5 pontos percentuais até o final de setembro, principalmente nos voos da Qantas e Jetstar nas principais rotas para as capitais.’
A companhia aérea disse anteriormente que introduziria os cortes de maio a junho.
Os clientes que reservam voos afetados pela mudança de horário estão sendo contatados diretamente e sendo oferecidos voos alternativos ou reembolsos.
As alterações de horários também foram estendidas a toda a rede internacional do grupo.
O Grupo Qantas disse que estava realocando mais aeronaves para rotas entre a Austrália e o continente, em resposta à forte demanda por viagens para a Europa.
Qantas e Jetstar estendem cortes de voos domésticos por mais três meses (imagem de estoque)
Os voos adicionais Perth-Roma da companhia aérea foram prorrogados por mais três meses, até o final de outubro.
Os serviços para Paris retornarão a três voos de ida e volta por semana, conforme planejado em agosto, e continuarão a operar de Sydney via Cingapura.
O grupo aéreo disse que também reduziu a capacidade para outros mercados, incluindo o serviço da Qantas de Sydney para Bengaluru, que será temporariamente suspenso a partir de agosto e será retomado no final de outubro.
Tanto a Jetstar quanto a Qantas reduziram a capacidade no Tasman.
O anúncio ocorre na mesma semana em que as empresas australianas estão em negociações com as empresas petrolíferas estatais chinesas sobre as vendas de combustível para aviação.
A ministra das Relações Exteriores, Penny Wong, confirmou o desenvolvimento depois de se reunir com seu homólogo chinês, Wang Yi, em Pequim, na noite de quarta-feira, descrevendo-o como um resultado precoce, mas significativo, do envolvimento sustentado de alto nível entre os dois governos.
“Após as discussões do primeiro-ministro com o primeiro-ministro Li, posso confirmar que o governo chinês está facilitando o envolvimento com as empresas australianas no setor de combustível para aviação”, disse Wong.
‘Expressei minha gratidão por esta cooperação ao Ministro Wang Ye esta noite.’
A escassez de combustível de aviação força o grupo de companhias aéreas a alterar seus horários (imagem de banco de imagens)
As companhias aéreas alertaram que as garantias de combustível existentes poderão expirar até ao final de Maio, à medida que as proibições e restrições à exportação se espalharem pelos mercados globais.
A China é o maior fornecedor de combustível de aviação da Austrália, cerca de 30% do abastecimento do país, e ordenou às refinarias que parassem as exportações de petróleo em março.
Surgiu no meio do conflito no Médio Oriente, que resultou no encerramento do Estreito de Ormuz – uma rota vital para cerca de 20 por cento dos fluxos globais de petróleo e cerca de 80 por cento do petróleo destinado à Austrália e à região em geral.
Em abril, o Grupo Qantas disse que cerca de 90% do seu fornecimento de petróleo bruto estava coberto, mas as margens de refinação a jato aumentaram.
Como resultado, a Qantas estima que poderá pagar entre 3,1 mil milhões e 3,3 mil milhões de dólares durante os seis meses até 30 de junho no segundo semestre deste ano financeiro.
Espera-se que isso custe à companhia aérea entre US$ 600 milhões e US$ 800 milhões adicionais em contas de combustível no segundo semestre do ano.
“O grupo está trabalhando em estreita colaboração com o governo e os fornecedores de combustível de aviação, que continuam a proporcionar confiança no fornecimento de combustível para o restante de abril e maio”, disse a companhia aérea.
«Estamos monitorizando de perto a situação, dada a incerteza contínua na cadeia global de abastecimento de combustíveis.»
