Os passageiros de voos britânicos classificaram a sua primeira experiência com o novo sistema digital de fronteiras da UE nos aeroportos como “puro caos” – com um viajante a dizer que viu passageiros frustrados quase brigarem com os guardas de fronteira.
O Sistema Europeu de Entrada/Saída – comumente referido como EES – é um sistema automatizado de fronteiras digitais para cidadãos de países terceiros, incluindo cidadãos do Reino Unido, que entram no espaço Schengen, incluindo A maior parte da UE Também Islândia, Noruega, Liechtenstein e Suíça.
Os viajantes agora são obrigados a registrar dados biométricos, incluindo impressões digitais e fotografias. A implantação começou no dia 12 de outubro, mas aeroportos e portos têm até abril para introduzir a tecnologia, quando ela se tornará obrigatória.
Grupo de Consumidores do Reino Unido Qual deles? Os autores foram enviados para testar o sistema após relatos de longos atrasos em aeroportos europeus, incluindo Málaga, Praga, Dusseldorf. No início deste mês, viajantes na Espanha compartilharam vídeos mostrando longas filas Aeroportos de Alicante e Málaga.
Os investigadores enviaram uma imagem deprimente para os viajantes da região em breve, com um escritor quase perdendo o voo de Gran Canaria para casa devido a um scanner com defeito.
A equipe encarregada de supervisionar o sistema de fronteira baseado em impressões digitais parecia igualmente antipática, digamos qual?, um guarda de fronteira em Alicante disse a um repórter que encontrou grandes problemas ao testar a tecnologia: dizendo: ‘Isso é Horrível, tem tantos problemas’.
O novo sistema de fronteiras digitais da UE tornar-se-á obrigatório em abril de 2026 nos portos e aeroportos do espaço Schengen, que inclui a maior parte da UE, mais a Islândia, a Noruega, o Liechtenstein e a Suíça.
O Ministério espanhol disse o quê? Eles não tiveram grandes problemas até agora.
Muitos aeroportos ainda não implementaram a tecnologia e, embora o Porto de Dover estivesse preparado para lançar o EES para passageiros de automóveis no início deste mês, o atraso significa que é improvável que esteja disponível para aqueles que viajam através do Canal da Mancha até ao início do próximo ano.
Qual deles? O líder de conteúdo Jake Massey teve um primeiro encontro desastroso com o novo sistema Borders.
Depois de chegar a Gran Canaria, Massey disse Os titulares de passaportes da UE têm um ‘Filas separadas e rápidas’ quando os turistas, a maior parte das chegadas, eram convidados a juntar-se Fila para quatro Portão com scanner novo.
O jornalista disse que embora as filas fossem inicialmente curtas, parecia “levar cerca de cinco minutos para chegar a cada pessoa”, pois eram recolhidas as impressões digitais e fotografadas.
A situação tornou-se mais frustrante quando dois dos quatro portões foram fechados devido a falhas tecnológicas e o jornalista foi solicitado a ir para a última linha de uma das duas filas restantes.
Finalmente, os viajantes frequentes são forçados Entre em uma fila diferente para verificar seu passaporte manualmente.
Voo para casa? Pior, disse o jornalista. Apesar da longa partida e do atraso do seu voo, enormes filas já se formaram no controle de fronteira.
Ele disse: ‘A fila para controle de passaportes era como uma fila de parque temático inúmeras vezes.
‘Foi puro caos. As filas na UE diminuíram naturalmente, mas para os titulares de passaportes do Reino Unido a fila avançava a passo de caracol. Demorei cerca de 45 minutos para chegar à parte da fila onde pude ver os portões.’
Ele acrescentou: ‘Então foi o apocalipse. Um voo fez sua última escala e as pessoas começaram a avançar. Eu estava literalmente observando as pessoas serem empurradas pela segurança do aeroporto enquanto tentavam passar.
A situação deteriorou-se rapidamente, com os passageiros a “gritar e chorar” quando ficou claro que não iriam embarcar no voo.
Massey explicou: “Eles apontavam para a fila da UE e diziam: “Tenho de apanhar o meu voo – deixem-me ir para lá!”.
‘E a segurança disse: ‘Não, você não pode ir lá – agora você tem que ir para o final da fila.’ Havia pessoas gritando e chorando.
Qual deles? Jornalistas testaram a tecnologia em aeroportos onde o EES já foi introduzido, incluindo Alicante (foto).
Novamente o jornalista foi convidado a entrar em uma fila Verificação manual do passaporte – junto com cerca de 75% de seus companheiros de viagem Fila pediu para fazer o mesmo.
Ele disse: ‘Sempre espero longas esperas no controle de passaportes, mas não havia indicação de que iria piorar. Quando abriram os portões, parecia que a multidão estava prestes a explodir.
“Foi um grande alívio quando abriram o novo portão, mas tenho certeza de que muitas pessoas perderam seus voos.”
Qual deles? Também enviou escritores para aeroportos de Amsterdã, Alicante, Barcelona, Croácia, Gran Canaria, Lanzarote e Viena nos dias seguintes ao lançamento do sistema digital de fronteiras.
Na época, apenas outros aeroportos dispunham da tecnologia dividido Áustria, Croácia e Viena.
Outros viajantes relataram que enfrentaram o escrutínio de máquinas automatizadas, incluindo scanners que perguntavam se tinham um bilhete de regresso em ordem, adquiriram seguro de viagem, alojamento e dinheiro suficiente para apoiar os planos de viagem.
Qual deles? disse que perguntou à Comissão Europeia qual é o processo para os viajantes que dizem não à pergunta – e ainda aguarda uma resposta.
A editora de conteúdo Victoria Parcel chegou a Split antes do sistema ser lançado – mas foi pega por ele no caminho de volta.
O jornalista disse que demorou cerca de três minutos para usar o scanner, mas foi chato de assistir Passaporte da UE ‘venda através’.
Ele explica: ‘Havia um homem idoso em uma cadeira de rodas na minha frente e demorou algumas vezes para escanear suas impressões digitais, então ele demorou um pouco mais, talvez cinco minutos.’
Purcell também disse que passou mais rápido do que seu parceiro – apenas por causa de problemas de altura, dizendo que “teve que se sentar” porque era alto demais para a câmera.
Do lado positivo, ele diz que sua fila fora dos horários de pico tem sido curta… mas improvável durante as férias de verão ou outros períodos de maior movimento.
