Berlim está tentando proibir dirigir quase completamente na cidade, na tentativa de superar o tráfego de seu impasse.
Um tribunal superior decidiu que as pessoas que vivem na capital alemã podem votar no próximo ano se a maioria dos veículos deve ser banida após vários anos de campanha.
Se aprovado, verá que os motoristas podem dirigir no centro da cidade apenas 12 dias do ano.
No entanto, a proibição será isenta de veículos de serviço público, como serviços de emergência, táxis, ônibus, veículos de distribuição e coletores de lixo.
Os carros ainda poderão usar a região de ‘carros de carro’ em rodovias federais.
O Partido da Campanha de Berlim, sem carros, propôs um referendo depois de coletar milhares de assinaturas, mas foi bloqueado pelo governo da cidade em 2022.
Eles argumentaram que a proposta violou a Constituição alemã, mas foi demitida ontem no Tribunal Superior de Berlim.
O juiz disse que, se o referendo atender a todos os requisitos gerais – por exemplo, coletar 170,6 assinaturas nos próximos três meses ou coletar sete por cento dos eleitores de Berlim.
Berlim está tentando proibir seu tráfego de impasse em um carro de condução quase totalmente da cidade
Um Tribunal Superior decidiu que as pessoas que vivem na capital alemã podem votar no próximo ano que podem votar se a maioria dos veículos deve ser banida após vários anos de campanha.
Mais de 5.700 assinaturas já foram fornecidas quando a proposta estiver no primeiro tribunal em 2022.
Se concluído, a opção fará o boletim de voto para as eleições locais no próximo ano.
Então, pelo menos metade dos eleitores precisa votar pelos eleitores, que representam um quarto de todos os eleitores qualificados.
Berlim não é a única cidade européia que tentou proibir carros.
Até 2030, Amsterdã está lentamente fazendo carros na tentativa de erradicar completamente os carros.
A partir de 2021, eles proibiram carros a diesel por mais de 15 anos na região ambiental, que se expandiram dois anos depois em ônibus públicos e privados.
Este ano, mopes e motocicletas também serão proibidos.
Jermat, na Suíça, proibiu carros particulares e o Pontadra da Espanha havia buscando grande parte de seu centro da cidade.
Veneza geralmente graças aos agradecimentos sem carros por muitos canais que atravessam a cidade.
