Uma pequena área na Geórgia é invadida por dezenas de carros autônomos vazios, circulando sem rumo pela vizinhança enquanto aguardam o próximo pedido de carona.
Os veículos White Waymo – carros totalmente autônomos que operam sem ninguém ao volante – agora oferecem serviços de carona 24 horas por dia em dezenas das principais cidades dos EUA a partir deste mês.
Mas em uma comunidade no noroeste de Atlanta, carros sem motorista circulam pelas ruas de manhã à noite, transformando um beco sem saída antes tranquilo em um ponto de encontro da Waymo.
‘Nossa grande preocupação é o tráfego extra na estrada’, disse um vizinho Notícias de Atlanta primeiro.
“Sabe, somos famílias, temos filhos pequenos, temos animais e animais de estimação, temos crianças no ônibus pela manhã e não parece seguro ter esse trânsito”, acrescentaram.
Outro morador disse ter testemunhado pelo menos dois acidentes, carros vazios esperando por passageiros quase atingindo um gato e um cachorro da vizinhança nas costelas.
“Acho que ontem de manhã tivemos 50 carros que passaram entre seis e sete horas”, revelou um terceiro.
Os moradores disseram que contataram diretamente a Waymo e ainda não receberam uma resposta ou explicação sobre o motivo pelo qual seus veículos costumam se reunir em seu quarteirão.
Na Battleview Drive, em Atlanta, Geórgia, os carros sem motorista da Waymo vagam pelas ruas de manhã à noite, transformando um beco sem saída antes tranquilo em um ponto de encontro.
Moradores disseram que contataram Waymo diretamente e ainda não receberam resposta
Um morador disse ter testemunhado pelo menos dois acidentes, carros vazios esperando por passageiros quase atingindo um gato e um cachorro da vizinhança nas costelas.
Na quinta-feira, vizinhos que moram no beco sem saída da Battleview Drive expressaram preocupação com o que descreveram como uma cena distópica que se desenrolava do lado de fora de sua porta, que, segundo eles, cresceu nas últimas duas semanas.
Em um vídeo obtido por WSB-TVUm carro Waymo entra no beco sem saída enquanto o outro sai, circulando uma árvore no centro antes de sair – apenas para repetir o padrão indefinidamente como uma porta giratória.
Outros vídeos de vizinhos mostraram um total de 13 veículos sem motorista circulando pela comunidade em apenas 10 minutos.
Um morador colocou uma placa amarela neon ‘Step2Kid’ na rua, embora o resultado tenha sido mais desastroso do que antes.
Um vizinho disse ao outlet: ‘Tivemos, a certa altura, oito Waymos que ficaram presos tentando descobrir como se locomover.
Um clipe mostra dezenas de veículos brancos idênticos amontoados em uma rua sem saída, quase pára-choques contra pára-choques, aparentemente esperando que a vizinhança ou o exterior decidam seu próximo movimento.
Pais, donos de animais de estimação e proprietários de casas notaram que os carros, que dizem começar a lotar as ruas no início da manhã, estão constantemente vazios e não recebem passageiros.
Os moradores disseram que não sabiam o que fazer e descreveram a presença contínua dos veículos como excessiva e perigosa, dizendo que os carros sem condutor no seu bairro estavam apenas à espera de trabalho.
Um morador colocou uma placa amarela neon ‘Step 2 Kid’ na rua, tornando a rua ainda mais caótica do que antes.
Um clipe mostra dezenas de veículos brancos idênticos amontoados em uma rua sem saída, quase pára-choques contra pára-choques, aparentemente esperando para decidir o próximo movimento.
Um vizinho acrescentou: ‘Só queremos que eles permaneçam na estrada principal.’ ‘Não acho que haja qualquer razão para eles estarem em um pequeno beco sem saída residencial se não estão buscando ninguém.’
O ponto de encontro não oficial da Waymo além do beco sem saída em Battleview Drive se estende às comunidades vizinhas, incluindo áreas próximas a Fernleaf Circle e residências urbanas de Glenridge Woods – propriedades privadas próximas.
“É quase todo beco sem saída da nossa região, então acho que é um problema”, disse um morador.
Deborah Childers, que mora em uma propriedade privada próxima, disse ao Atlanta News First que ela começou a notar os carros na semana passada enquanto passeava com seu cachorro, Hazel.
“Só espero que o Waymo só entre em nossa vizinhança quando for chamado, como o Uber, você sabe, e não use nossa vizinhança como área de espera ou campo de treinamento”, disse Childers ao canal.
“Para eles, basta que seja chato”, acrescentou. ‘Não é a mesma coisa. São três ou talvez quatro. Eles fazem o mesmo loop.
Outro vizinho disse ao outlet que só faria sentido um carro Waymo entrar no bairro para solicitar carona, principalmente porque sua rua já está em obras.
“Quando você combina o tráfego da Waymo e a construção que está acontecendo, é uma espécie de caos enorme”, disse ele.
Moradores disseram que os carros começaram a congestionar as estradas no início da manhã e estavam constantemente vazios e não pegavam passageiros.
Depois de não receberem resposta da empresa, os moradores recorreram aos representantes locais em busca de ajuda.
“Eles meio que repassaram o dinheiro para a próxima pessoa”, disse um vizinho de Battleview ao Atlanta News First.
‘Depois tentamos os representantes estaduais, nunca tivemos notícias deles. Tentamos o GDOT, mas não ouvimos nada deles”, acrescentaram. ‘Nós realmente não sabemos o que fazer sobre isso.’
Em comunicado ao canal, um porta-voz da Waymo disse: ‘Na Waymo, temos o compromisso de ser um bom vizinho. Levamos o feedback da comunidade a sério e já abordamos esse comportamento de roteamento.”
‘Com mais de 500.000 viagens semanais em todo o país, nosso serviço comprovadamente reduz significativamente as lesões causadas pelo trânsito e melhora a segurança no trânsito.’
“Valorizamos nosso relacionamento com os residentes de Atlanta e estamos focados em fornecer uma experiência contínua, respeitosa e segura para passageiros e residentes”.
Waymo recentemente fez o recall de milhares de Robotaxis nos Estados Unidos após um incidente em que um carro autônomo foi arrastado para um riacho.
Postado em um aviso Site da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) Na terça-feira, a empresa anunciou que iniciaria um “recall voluntário” de cerca de 3.800 veículos que usam os sistemas autônomos de quinta e sexta geração da Waymo.
No início desta semana, Waymo fez recall de milhares de Robotaxis em todos os EUA depois que um carro autônomo caiu em um riacho em San Antonio, Texas.
Waymo disse que os veículos afetados têm um problema de software que lhes permite dirigir em estradas inundadas. Foto: Um veículo Waymo preso em enchentes no centro de Phoenix, Arizona, no ano passado
Waymo disse que a mudança foi motivada por um problema de software que afetava veículos que poderiam permitir que eles dirigissem em estradas inundadas.
Em outro incidente em San Antonio, Texas, em 20 de abril, um Waymo entrou em uma estrada inundada a cerca de 65 km/h e foi arrastado pela água.
Embora não houvesse passageiros no veículo no momento e nenhum ferido, a empresa alertou que um comportamento errático poderia causar “perda de controle do veículo, aumentando o risco de acidente ou lesão”.
A Waymo, que pertence à Alphabet, controladora do Google, disse que uma solução para impedir que carros autônomos acessem áreas úmidas está atualmente “em desenvolvimento”.
