Os passageiros aéreos foram alertados sobre um possível aumento de 25% nas tarifas, à medida que a União Europeia pressiona por novas regras sobre quais bagagens podem ser transportadas a bordo.
A companhia aérea de baixo orçamento easyJet classificou as novas propostas como “malucas”, já que os passageiros têm a liberdade de levar gratuitamente uma bolsa para laptop e uma peça de bagagem.
O chefe da EasyJet, Kenton Jarvis, afirmou que isso causaria o caos porque não havia espaço suficiente nos aviões, e sua empresa só conseguia acomodar malas de cabine para cerca de dois terços dos passageiros.
Quando todos trazem bagagem a bordo, algumas malas devem ser retiradas e colocadas no porão.
Jarvis, o presidente-executivo da companhia aérea, disse que isso aumentaria os atrasos e os preços das passagens em até 25% para ajudar as companhias aéreas a compensar a perda de receitas.
Ele disse: ‘São os políticos que não entendem o que fazem e se envolvem em coisas que não deveriam.
‘Não há espaço na cabine, então essa é outra ideia maluca. É uma lei europeia maluca. Isso será terrível para os consumidores. Não consigo explicar o quão estúpido seria para eles fazerem isso.
A easyJet relatou uma perda de £ 93 milhões no trimestre encerrado em 31 de dezembro, acima dos £ 61 milhões do ano anterior, pois cobrou o custo de expansão para a Itália.
Os passageiros aéreos foram alertados sobre um possível aumento de 25% nas tarifas, enquanto a União Europeia pressiona por novas regras sobre quais itens podem ser transportados a bordo (foto de um comissário de bordo)
Membros EO Parlamento Europeu votou a favor da manutenção do limite existente de três horas de atraso de voo para compensação aos passageiros – com compensação oferecida entre 300 e 600 euros – ou seja, 260 a 520 libras.
Eles também disseram que os passageiros deveriam poder transportar gratuitamente uma mala pessoal e uma bagagem de mão a bordo.
E os passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida devem receber compensação, reencaminhamento e assistência se forem forçados a perder uma viagem devido a apoio aeroportuário inadequado. As alterações irão agora ser submetidas ao Conselho Europeu para aprovação.
O repórter Andrey Novakov disse: “O Parlamento está pronto para continuar a lutar por regras mais claras e previsíveis para as companhias aéreas e por um setor da aviação mais forte, mas não à custa dos passageiros.
«A nossa base é clara: estamos determinados a melhorar os direitos dos passageiros aéreos em vez de os reduzir. Enfatizamos que a redução dos atrasos traz benefícios globais significativos para a economia da Europa. Os cidadãos esperam que cumpramos.”
A reação veio da associação industrial Airlines for Europe, cujo presidente-executivo Orania Jorgoutsakou disse: “De acordo com as antigas regras de compensação, quando os atrasos aumentaram 114 por cento nos últimos 15 anos porque as companhias aéreas não são regulamentadas, os passageiros não chegam onde querem mais rapidamente.
“Obrigar-nos a todos a pagar por uma bagagem de cabine extra que talvez não queiramos ou precisemos, ou a sentar-nos ao lado de um passageiro perturbador porque já não pode ser-lhe negado o embarque, não faz nenhum favor aos passageiros.”
Entretanto, um anúncio da easyJet foi proibido este mês por enganar os clientes sobre o custo de trazer bagagem de mão a bordo.
O chefe da EasyJet, Kenton Jarvis (foto), disse que as mudanças podem causar o caos porque os aviões têm pouco espaço, e sua empresa só consegue acomodar malas de cabine para cerca de dois terços dos passageiros.
A Advertising Standards Authority decidiu que a companhia aérea não foi capaz de fornecer provas de que malas de cabine grandes estavam disponíveis a preços anunciados numa proporção significativa de voos.
A EasyJet disse que malas de cabine grandes estão disponíveis a partir de £ 5,99 em seu site, que pode ser visto na seção ‘Taxas e Encargos’ em setembro de 2025.
Mas qual grupo de defesa do consumidor? O desafio é saber se esta afirmação é enganosa e pode ser fundamentada.
De acordo com a ASA, a easyJet não conseguiu fornecer provas que demonstrassem que grandes malas de cabine estavam disponíveis ao preço anunciado numa proporção significativa dos seus voos.
Como resultado, a ASA concluiu que a alegação de preço era enganosa e proibiu o anúncio.
Respondendo inicialmente às reclamações, a easyJet afirmou que a página ‘Taxas e Encargos’ no seu website é para fins informativos e não para utilização em amplas promoções ou campanhas de marketing.
A EasyJet disse que malas de cabine grandes podem ser adquiridas em sua rede a preços a partir de £ 5,99.
Eles não foram capazes de fornecer números específicos, mas disseram que os preços anunciados são precisos e estão disponíveis em várias rotas.
Os viajantes têm a liberdade de levar gratuitamente uma bolsa para laptop e um item de bagagem
A EasyJet explica que o preço de uma mala de cabine grande pode variar dependendo de fatores como disponibilidade, procura e custos operacionais, pelo que não é possível visualizar o preço exato na página ‘Taxas e Encargos’.
A companhia aérea disse que a página tinha como objetivo informar aos consumidores que £ 5,99 era o preço inicial de uma mala de mão grande e não estava associado a uma venda ou campanha promocional.
Se os clientes optarem por adicionar uma bagagem de cabine grande à sua reserva, o preço real será claramente exibido durante o processo de reserva, antes da compra, para garantir a transparência.
A EasyJet acredita que a disponibilidade geral de malas de cabine grandes por £ 5,99, e nenhuma mala disponível abaixo desse preço, significa que as informações na página não são enganosas.
No entanto, a reclamação foi acolhida, uma vez que a ASA considerou que os clientes compreenderiam a afirmação «a partir de £ 5,99» como significando que malas de cabine grandes estariam disponíveis para reserva por £ 5,99 numa proporção significativa de rotas e datas de voo.
A ASA afirmou na sua decisão: “Esperávamos, portanto, ver provas, sob a forma de dados relevantes sobre preços e disponibilidade, de que grandes malas de cabine poderiam ser reservadas numa variedade de voos e datas por preços “a partir de £ 5,99”.
«No entanto, a easyJet afirmou que não foi capaz de fornecer dados específicos para fundamentar esse preço. Como resultado, não foi possível avaliar a proporção de malas de cabine grandes que poderiam ser reservadas ao preço anunciado em diferentes voos e datas.
«Embora tenhamos aceitado a garantia da easyJet de que malas de cabine grandes poderiam ser compradas por £ 5,99, consideramos que apenas “de” era insuficiente para fundamentar a alegação de preço.
‘Como não vimos evidências suficientes para demonstrar que grandes malas de cabine estavam disponíveis para reserva em uma variedade de rotas e datas de voo por £ 5,99, concluímos que a alegação de preço “de” não era fundamentada e era enganosa.’
O anúncio foi considerado uma violação das Regras 3.1 (Publicidade Enganosa), 3.7 (Fundamentação) e 3.17 e 3.22 (Preço) do Código CAP (Edição 12).
As comunicações de marketing foram determinadas para nunca mais aparecerem nesta forma.
A ASA solicitou à easyJet que garantisse que malas de cabine grandes estivessem disponíveis a preços anunciados numa proporção significativa de voos, quando reclamar preços “de” no futuro.
Qual deles vem depois? A pesquisa sugere que os preços mais baratos de bagagem de mão da easyJet raramente estão disponíveis.
Rory Boland é o editor de qual? Travel, disse: ‘É francamente surpreendente que as companhias aéreas pensem que podem ignorar as regras e enganar os clientes com preços inacessíveis, por isso é absolutamente certo que a ASA tenha tomado esta decisão contra a easyJet como resultado das nossas reclamações.
“Nossa investigação recente descobriu que existe uma cultura de companhias aéreas que usam tarifas baixas e depois cobram mais para levar uma mala de cabine padrão.
‘Os preços da bagagem de mão da easyJet que coletamos são normalmente cinco vezes mais altos do que a afirmação “a partir de £ 5,99”. Ao reservar uma viagem, os clientes devem considerar escolher uma companhia aérea sem o complemento de bagagem de mão, pois pode ser mais barato.
Um comunicado da easyJet dizia: “Nosso objetivo é sempre fornecer informações claras sobre preços aos nossos clientes e esta página tem como objetivo mostrar aos clientes informações reais sobre taxas e encargos.
“Sempre temos ótimas malas de mão com os preços mais baixos. À luz do feedback da ASA, fizemos algumas alterações na página para garantir que a informação seja o mais clara possível para os consumidores.’
