Os britânicos que viajam para a Europa enfrentam o caos nos novos aeroportos à medida que o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE – um controlo automatizado de fronteiras para cidadãos de países terceiros – entra em pleno vigor.
Desde o seu lançamento em abril, o EES tem estado associado a longas filas nos aeroportos, com alguns passageiros até a perderem os seus voos.
E a interrupção pode ser pior agora.
Atualmente, 29 países que utilizam o sistema podem suspender as verificações durante períodos de maior movimento, ajudando a aliviar a pressão durante a época alta do verão.
Grécia, Portugal, Espanha e França recorreram à flexibilidade quando necessário.
Mas a partir de domingo já não poderão fazê-lo – aumentando o receio de filas ainda mais longas para os turistas britânicos.
Vários países, incluindo Malta, Itália, Grécia, França, Alemanha, Bélgica, Portugal, Suíça e Países Baixos, escreveram ao Comissário dos Assuntos Internos, Magnus Brunner, em Julho e solicitaram uma opção para deixar de utilizar o EES realizado após 6 de Setembro. Notícias Semanais do Euro.
O sistema de entrada/saída foi introduzido em 29 países em abril
A implementação total pode ser atrasada, uma vez que a União Europeia está a considerar adiar o prazo final, Os tempos Relatório
Apostolos Zitzicostas, o Comissário Europeu para os Transportes e Turismo Sustentáveis, aparentemente garantiu pessoalmente ao Reino Unido que uma expansão é possível.
O novo sistema causou estragos durante todo o verão, com o chefe da Ryanair, Michael O’Leary, avisando anteriormente aos passageiros que a companhia aérea “não esperará por ninguém” preso em longas filas.
conversando O podcast especializado em viagens do TelegraphO’Leary sublinhou: ‘Não estaremos à espera de ninguém, a nossa prioridade são os passageiros que estão na porta de embarque no início do embarque.
‘Se você não estiver no portão de embarque quando terminarmos o embarque, o avião estará se movendo sem você.’
Sobre os direitos e protecções que os passageiros podem ter em tais situações, o Sr. O’Leary disse: ‘Você não tem nenhum, o que é lamentável, mas não estamos atrasando os nossos voos para pessoas presas em filas de controlo de passaportes.’
Em vez disso, ele pediu aos passageiros que estivessem preparados e chegassem cedo ao aeroporto.
“Eles têm que aparecer primeiro no aeroporto, mas têm que estar no portão de embarque ou não poderão voar”, disse ele.
Os passageiros ficaram presos em longas filas no aeroporto desde que o novo sistema foi introduzido
O chefe de viagens identificou aeroportos como Lisboa, Madrid e Atenas como “particularmente maus” para as filas do EES.
O’Leary acrescentou: “Há cerca de 15 aeroportos onde existem problemas reais, duas, três horas de espera no controlo de fronteira, o que considero inaceitável”.
Pouco depois do lançamento completo do EES, a Budget Irish Carriers escreveu aos governos de 29 países e apelou à suspensão do EES até Setembro para ajudar a gerir as filas durante a época alta do Verão.
Em relação a Espanha, que foi particularmente afetada pelo sistema, a Ryanair disse: ‘Apesar de saber há mais de três anos que o EES estaria totalmente operacional até 10 de abril de 2026, as autoridades espanholas não conseguiram garantir pessoal adequado, preparação do sistema ou implantação de quiosques.’
Em Málaga, uma turista britânica ficou presa no hub depois de perder o voo com a filha devido a longas filas.
