Os planos para construir 54 casas e uma estação de bombeamento de esgoto “sob as janelas das pessoas” provocaram indignação entre os moradores locais que criticaram os planos “ultrajantes”.
Apesar das sérias preocupações levantadas pelos vizinhos, o desenvolvimento em Quezeley, Gloucestershire, recebeu luz verde dos vereadores.
A proposta foi descrita como um “acidente à espera de acontecer” no meio de preocupações sobre centenas de outros carros que utilizam estradas “perigosas”.
O novo esquema inclui uma combinação de casas de propriedade compartilhada e acessíveis, incluindo oito apartamentos de um quarto, um par de bangalôs de dois quartos, 16 propriedades de dois quartos, 22 casas de três quartos, cinco casas de quatro quartos e uma estação de bombeamento de esgoto, bem como uma residência de cinco quartos.
As propostas foram recebidas com indignação por parte dos vizinhos, com 18 deles escrevendo para se oporem ao desenvolvimento
Eles até criticaram o código postal do novo site, que foi considerado “insensível”.
Um dos opositores, Nick Hartshorn, disse que morou próximo ao local de Linton Fields por 28 anos e passou 27 anos nervoso para preencher o local vago, que já foi uma granja de galinhas.
Hartshorn disse que os planos eram “ultrajantes”, já que a estação de tratamento de esgotos seria colocada “a 10 metros da nossa casa, mesmo debaixo da nossa janela”.
Os planos para transformar uma antiga granja em um novo empreendimento com 54 casas e uma estação de bombeamento de esgoto foram criticados pelos vizinhos.
Planos mostram novo desenvolvimento residencial acessível ligado à ‘perigosa’ Nass Lane
Hartshorn disse que propostas anteriores para vender botas de carro na área foram retiradas devido ao acesso à estrada secundária “perigosa” que circunda o local, Naas Lane.
Ele disse ao comitê de planejamento da Câmara Municipal de Gloucester: “Todas as propostas anteriores foram rejeitadas por motivos de segurança rodoviária; Nada mudou, mas a forma como lidamos com a ansiedade mudou drasticamente.
«Depois de 27 anos de pressão, esta aplicação parece particularmente perturbadora porque a estação de bombagem fica a 10 metros da nossa casa, directamente por baixo da nossa janela.
‘Com uso operacional da planta 24 horas por dia, ruído, vibração, odor e tráfego de manutenção, nenhuma avaliação foi fornecida para demonstrar que isso não nos prejudicará.’
O Sr. Hartshorn também reclamou que as “casas alugadas socialmente” no empreendimento seriam “aglomeradas” contra a sua casa.
Ele também criticou o novo código postal proposto para o local, que os moradores acreditam ser uma zombaria com suas duas letras finais.
Ele disse: ‘O traçado da estrada sugere que a futura ligação está directamente abaixo do nosso quarto e o novo código postal GL2 2FU mostra uma insensibilidade que é francamente surpreendente.’
Ele acrescentou: “É perturbador que as mesmas limitações sejam agora consideradas aceitáveis.
‘As decisões de planeamento devem ser consistentes, baseadas em evidências e na realidade real do local, e não em quem está a financiar o desenvolvimento.’
A empresa de habitação acessível Bossall Developments Ltd, com sede em Salford, e a associação habitacional de Birmingham, Platform Housing Ltd, estão por trás do esquema.
Eles disseram que era uma “oportunidade única para revitalizar um terreno baldio” e fornecer casas a preços acessíveis, muito necessárias.
No entanto, os residentes escreveram ao conselho, preocupados com o facto de a rua tranquila nos arredores de Quezelly se transformar numa “selva de betão”.
Nick Hartshorn disse que a estação de bombeamento de esgoto estaria ‘debaixo de sua janela’
O antigo local de criação de galinhas fica ao lado de casas existentes, com moradores furiosos com a proposta
Outro escreveu: “Acho que adicionar mais habitação social a esta área é uma piada. Kingsway já é ruim o suficiente, que maneira de piorar o crime na área.
Várias preocupações foram levantadas sobre Naas Lane, que fornecerá acesso ao novo empreendimento.
Um deles escreveu: “Nass Lane é provavelmente uma das estradas mais perigosas em que já estive.
“A estrada é larga o suficiente para dois carros. O ponto de entrada proposto para o local está localizado em um cruzamento cego.
‘A largura da estrada atual fará com que todos os veículos que saiam do espaço sejam encurralados no lado oposto da estrada, um acidente fatal esperando para acontecer.’
O Sr. Hartshorne também levantou a questão de Naas Lane, acrescentando: ‘Ao longo dos anos, os pedidos de uso comercial, uso misto e recentemente a venda de malas de carro foram todos recusados porque o acesso a Naas Lane foi considerado muito perigoso.’
Falando na reunião, o conselheiro Andy Lewis compartilhou suas preocupações, dizendo que a estrada se tornaria uma “corrida desenfreada” e um “pesadelo”.
Apesar destas preocupações, ele disse que não havia nenhuma razão real de planejamento para recusar a permissão e disse que as casas eram extremamente necessárias.
A Cllr Karen James disse que a lista de espera por casas acessíveis na área atingiu quase 5.000 pessoas.
Cllr Alastair Chambers foi o único vereador que não apoiou o desenvolvimento, dizendo que o plano era imprudente.
Ele disse: ‘Para mim, parece superdesenvolvimento, eles espremeram tudo naquele espaço, é como uma pequena corrida desenfreada.
‘Precisamos de espaço para brincar, espaço aberto, não há nenhum.
‘Se alguém usa esta estrada, o que eu faço regularmente, é uma estrada muito perigosa. Tem carros em alta velocidade e espaço mínimo para passar.
“E você está vendo mais de 200 carros por dia em uma pista pequena e já muito congestionada.
‘Estações de bombeamento, agradeço que tenha havido alguns comentários de que não tem cheiro. Quando você bombeia cocô – cheira, você pode decorá-lo como quiser, é uma preocupação.
Joanne McGrath, consultora de planejamento em nome do empreendimento, disse que o esquema seria uma solução para famílias “que precisam de uma casa de qualidade e acessível”.
O resto do comitê votou para permitir isso.
A Câmara Municipal de Gloucester foi contatada para comentar.
