Início Desporto Os irmãos de um empreiteiro britânico morto por terroristas apoiados pelo ISIS...

Os irmãos de um empreiteiro britânico morto por terroristas apoiados pelo ISIS em África dizem que ele foi “permitido morrer” depois de terem atingido uma empresa petrolífera francesa, após se terem recusado a ajudar a resgatá-lo.

24
0

Os irmãos de um corajoso empreiteiro britânico morto por terroristas apoiados pelo ISIS em África dizem que lhe foi “permitido morrer” enquanto acusam um gigante energético francês de mostrar “desgraça”.

Bill e Mark Mower disseram que estavam “profundamente decepcionados” com o resultado do inquérito de Philip Mower, depois que um legista concluiu que a empresa “não tinha obrigação” de “resgatar” o Sr. Mower.

Dizem que as suas perguntas permanecem sem resposta depois do seu “fantástico” e “divertido” irmão mais novo ter sido morto em Moçambique.

Mawar, 58 anos, cedeu “bravamente” o seu lugar num helicóptero de resgate que levou pela primeira vez mulheres e crianças após uma emboscada levada a cabo por militantes do Al-Shabaab na cidade costeira de Palma, em Moçambique, em Março de 2021 – que matou cerca de 1.400 pessoas.

Ele recusou um lugar num veículo blindado para escapar do hotel Amarula, optando pelo seu próprio carro de “couro macio” com dois passageiros num comboio com outros.

Ele morreu em março de 2021, quando seu carro foi atingido por uma granada lançada por foguete.

Um inquérito no Tribunal de Justiça de Winchester ouviu que o Sr. Mower, originalmente de Somerset, trabalhava como gestor de projecto para a RA International, que foi contratada para construir alojamentos para trabalhadores para a “maior operação de gás de África” gerida pela multinacional francesa TotalEnergies.

A TotalEnergy foi acusada de perturbar os esforços de resgate e de se recusar a fornecer combustível a uma empresa privada contratada pelo governo moçambicano para combater rebeldes e resgatar sobreviventes.

O legista de Hampshire, Jason Pegg, decidiu que não tinha provas para encontrar qualquer responsabilidade das empresas pelos despejos.

Mas os irmãos criticaram o gigante energético francês pela razão pela qual se recusou a fornecer combustível ao Dick Advisory Group (DAG), um empreiteiro militar privado que resgatou o hotel sitiado de Amarula.

Os irmãos de Mower também criticaram a empresa por não ter enviado representantes para o inquérito.

Afirmaram que a falta de uma testemunha pessoal da empresa, que em vez disso enviou um breve depoimento, era “vergonhosa”.

Os irmãos disseram acreditar que “não houve escrutínio suficiente das decisões e circunstâncias que colocaram o Sr. Mower e muitos outros em risco de vida no Hotel Amarula”.

A abordagem da Total à investigação “mostra desprezo pelo tribunal, pela família e pela morte do nosso irmão Philip”, acrescentaram.

Philip Mower em foto cedida por seus irmãos, que ainda têm dúvidas sobre sua morte em 2021

Philip Mower em foto cedida por seus irmãos, que ainda têm dúvidas sobre sua morte em 2021

Foto do hotel com dois cães que foram transportados de avião para um local seguro pouco antes de morrer

Foto do hotel com dois cães que foram transportados de avião para um local seguro pouco antes de morrer

O Sr. Mower, um empreiteiro de Somerset, foi convidado a ser evacuado de helicóptero no dia seguinte ao início do cerco, mas recusou

O Sr. Mower, um empreiteiro de Somerset, foi convidado a ser evacuado de helicóptero no dia seguinte ao início do cerco, mas recusou “insistir que as mulheres e as crianças fossem primeiro”.

Bill, 68 anos, é um empresário aposentado que passou cinco anos no Exército antes de trabalhar nos setores de defesa e aeroespacial, e Mark, 66 anos, é dentista aposentado.

Disseram que Philip era um viúvo que se dedicou ao trabalho após a morte de sua esposa Heather.

Bill disse: ‘Esperávamos uma conclusão diferente do legista. O exercício de limitação de perdas da empresa parece ter sido um tanto bem sucedido.’

Mark disse: ‘Devo dizer que estou magoado e magoado com isso.’

Bill continuou: ‘Viemos aqui porque queríamos ser ouvidos. Já se passaram cinco anos e meio.

‘Mark, em particular, fez muitas de suas próprias investigações.

“Viemos aqui sabendo como Philip morreu. Sabemos disso há anos.

“Sabíamos sobre o Amarula Hotel e o que aconteceu lá. Sabíamos da emboscada e um terrorista disparou um foguete contra o seu carro.

‘A conclusão que queríamos chegar resolveria os problemas que nos preocupavam: como ele poderia entrar nessa situação?

‘Como pode o projeto para o qual ele foi contratado ser reiniciado quando é perigoso no terreno?

‘Nesta situação, por que a Total se recusou a fornecer combustível? Por que foi permitido que nosso irmão morresse num complexo tão seguro e tão perto dos militares?

Philip Mower, 58 anos, estava a trabalhar num projecto para construir um novo campo de gás em Moçambique quando terroristas afiliados ao EI atacaram o seu hotel em 24 de Março de 2021.

Philip Mower, 58 anos, estava a trabalhar num projecto para construir um novo campo de gás em Moçambique quando terroristas afiliados ao EI atacaram o seu hotel em 24 de Março de 2021.

A subsidiária moçambicana da TotalEnergy, TEPMA1, foi criticada durante a investigação por se recusar a fornecer combustível à DAG, um empreiteiro militar privado, bem como por obstruir os esforços de resgate do SAS.

O inquérito também apurou que o gerente do hotel e dois cães foram resgatados pouco antes de o Sr. Mower ser morto.

Os advogados da família do Sr. Mower argumentaram que a TEPMA1 tinha “assumido a responsabilidade” pela segurança dos empreiteiros, fazendo com que a área parecesse segura. Eles falharam num dever “que poderia ter salvado a sua vida”, recusando-se a fornecer combustível para o esforço de resgate, foi dito.

A TEPMA1 negou qualquer responsabilidade e que poderiam ter salvado a vida do Sr. Mower.

Bill disse: ‘Sentimos que havia alguma causalidade entre a recusa de combustível e a interrupção do esforço de resgate, e por causa disso eles acabaram em um comboio inseguro.’

Ele acrescentou: “O homem encarregado das operações no terreno e no helicóptero estava disponível para comparecer ao inquérito para prestar depoimento, mas não foi convidado.

‘Sua evidência aponta para um grau de causalidade muito mais elevado.’

A TEPMA1 negou a responsabilidade pelo Sr. Mower e disse que não poderia liberar combustível DAG porque estava ligado a violações dos direitos humanos.

Bill disse: ‘Sabemos que a Total, através da polícia, a DAG ficou feliz em realizar voos de pesquisa e fornecer cobertura para que pudessem sair da praia – temos isso no Seatraps.

‘Eles disseram que situação terrível. Ouvi a gravação do site na época e é assustador.

‘E houve muita discussão no tribunal sobre responsabilidade legal e talvez eles não a tivessem. Você tem o dever legal de ajudar alguém caso ele caia em um lago?

‘Mas nessa situação alguém está trabalhando no seu projeto e não faz nada – parece desumano.’

Os irmãos disseram que a decisão da Total de não comparecer e não enviar uma declaração “criou uma injustiça e um desequilíbrio na nossa opinião”.

“Queríamos perguntar sobre combustível e quanto as pessoas deveriam ou não receber, mas não havia ninguém a quem pudéssemos perguntar sobre isso”, disse Bill.

A TotalEnergies não quis comentar.

Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui