A nova política para tailgaters foi posta à prova no domingo, quando os fãs se aglomeraram no Complexo Esportivo do Sul da Filadélfia para torcer pelos Eagles.
Sob a nova políticaOs veículos de grandes dimensões não poderão mais escolher seu próprio local de estacionamento e serão direcionados para vagas designadas nos lotes D e N.
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Os preços desses veículos maiores também aumentaram.
A estrutura de preços atualizada define o preço em US$ 200 para quatro vagas e US$ 100 para duas vagas adicionais com no máximo seis vagas.
“No início foi assustador, mas assim que você entrou, eles fizeram um bom trabalho transportando as pessoas”, disse Roosevelt Turner, de Chester, Pensilvânia. “Chegamos aqui por volta das 9h30 da noite passada. Temos sete carros, dois deles com reboques.”
“Não é terrível, é como se, se nos fosse permitido, pagaríamos pelas vagas extras. Acho que está muito lotado e muito vazio”, disse Lauren Heron, de Ambler, Pensilvânia.
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“Quando você aumenta o preço, muitas pessoas não podem pagar. Você sabe, não é justo”, disse Lisa Davies, de Cheltenham.
Louis Jordan, da Philadelphia Tailgating Association, disse que foi um começo difícil, desde longas filas desorganizadas até brigas matinais.
“Ainda temos muito trabalho a fazer. 100 por cento. No geral, é muito melhor do que pensávamos que seria”, disse Jordan.
A Philadelphia Tailgating Association deve se reunir com o empreendimento de estacionamento do complexo esportivo no final desta semana para discutir o que funcionou e o que não funcionou e possivelmente fazer mais mudanças.
