Por Josh Fanock, da Associated Press
Em breve, os passageiros precisarão manter seus carregadores portáteis no voo da Airlines South -West quando usam outras companhias aéreas quando as usam quando as usam quando estão usando o número crescente de fogo da bateria de lítio.
A South West anunciou que a nova política será implementada em 27 de maio e diz que os passageiros já viram notificações sobre as regras do topo industrial enquanto usam o aplicativo aéreo.
A bateria de íons de lítio nos aviões está cada vez mais preocupada com o incêndio, porque o número de eventos continua a crescer anualmente e os dispositivos alimentados por essas baterias são onipresentes. De acordo com a Administração Federal de Aviação, após o auge dos registros do ano passado, 19 já ocorreram com essas baterias este ano EstatísticaO
Em 2021, a epidemia da epidemia foi mais que dobrada e a subida anual foi mais que o dobro.
Comparados a cerca de 180.000 vôos por semana, as companhias aéreas dos EUA, o número de eventos ainda é relativamente pequeno e a bateria de lítio pode ser aquecida em qualquer lugar. No entanto, é cada vez mais ansiedade para a companhia aérea.
No verão passado, Um laptop para fumantes Em uma bolsa de passageiros, o Aeroporto Internacional de São Francisco leva à remoção de uma aeronave esperando uma decolagem. Em 2023, um voo de Dallas para Orlando para a Flórida um voo aterrissou em Jacksonville, Flórida, depois de uma bateria Bin no alto pegou fogoO
O sudoeste disse que esses carregadores devem ser usados quando devem ser mantidos em aberto porque “uma bateria de lítio é aquecida ou disparada em um evento raro, o acesso rápido é importante e os bancos de energia permitem que a intervenção em excesso mantenha a visão simples e ajude todos a enviar para o navio”.
A companhia aérea permitirá que o carregador seja armazenado dentro da bolsa quando a companhia aérea não for usada.
O Administração de transporte Cigarros eletrônicos e bancos de carregador e energia com baterias de íons de lítio em sacolas despachadas há muito tempo, no entanto, Permita que eles sejam carregados em sacosA regra existe especificamente porque pode ser mais difícil detectar incêndio e extinguir o incêndio na carga.
Os passageiros da FAA aconselham ter telefones celulares e outros dispositivos em aviões próximos para que possam acessá -los rapidamente. A empresa disse que a tripulação de vôo foi treinada para reconhecer o fogo da bateria de lítio e responder ao incêndio. Os passageiros devem notificar imediatamente a tripulação de vôo se a bateria ou dispositivo de lítio for excessivo, expandido, fumando ou queimando.
Um anterior Relatório Os cigarros eletrônicos foram publicados no ano passado por meio de padrões e engajamento da UL. Mais de um quarto dos passageiros pesquisados pesquisados para este estudo disseram que haviam deixado cigarros e carregador portátil em sacolas de cheque. Isso é contra as regras federais.
Os padrões e o engajamento da UL, uma vez conhecidos como Laboratórios de Escritores da Organização Protection-Science, diz que é baseado em dados relacionados a dados sobre dados de nove dos 10 passageiros nos Estados Unidos, incluindo nove nos Estados Unidos.
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