Um voo da Air Canada transportando 61 passageiros subitamente deu um solavanco e girou no ar depois que o piloto sofreu uma emergência médica “incapacitante” na cabine.
O voo 7664, a caminho de Nova Jersey para a Nova Escócia, foi forçado a fazer um desvio de emergência para Massachusetts na tarde de quarta-feira.
O copiloto foi forçado a assumir o controle do avião, pousando-o com segurança no Aeroporto Internacional Boston Logan pouco tempo depois.
“Quando o avião capotou, eu sabia que algo estava errado. Não foi turbulência’, disse o passageiro Rodney McDonald Notícias WCVB.
‘Realmente parecia que alguém havia assumido o controle e isso aconteceu de novo e de novo.’
O voo de Havilland Dash 8-400, operado pela parceira regional PAL Airlines, decolou do Aeroporto Internacional Newark Liberty pouco antes das 12h40 de quarta-feira.
Cerca de uma hora de voo no Aeroporto Internacional Halifax Stanfield, às 13h37, a Polícia Estadual de Massachusetts recebeu uma chamada alertando as autoridades do aeroporto sobre um grave episódio médico que o piloto havia sofrido no ar.
As autoridades disseram que o Aeroporto Logan recebeu um aviso de socorro de que o avião seria desviado imediatamente para Boston, com os controles nas mãos do primeiro oficial.
Ambulância, Massport Fire Rescue e funcionários do Boston EMS correram para a pista
“Em pouco tempo, um comissário de bordo correu freneticamente para a cabine e momentos depois puxou um dos pilotos para fora da cabine”, disse McDonald, que estava viajando com sua esposa e dois filhos, ao canal.
‘Sabe, cada pensamento passa pela sua mente, você começa a orar’, acrescentou. ‘Meus filhos imediatamente começaram a orar.’
O pai de dois filhos disse que o piloto parecia estar sofrendo de uma convulsão, pois ele e outros quatro passageiros ajudaram a contê-lo quando o copiloto pulou nos controles.
‘Foi realmente assustador’, disse MacDonald ABC Notícias. ‘Sentei-me na primeira fila, minha família estava mais atrás, do jeito que funcionava a disposição dos assentos.’
“Voltei para sentar com eles e então percebi que o piloto estava fisicamente fora de controle, não de forma violenta, pois estava claro que ele não estava no controle de suas faculdades e precisava ser contido”, acrescentou.
‘Foram 40 minutos bastante cansativos enquanto trabalhávamos para mantê-lo sob controle, mantendo-o abaixado e usando o cinto de segurança tanto quanto possível nas pernas, braços e peito.’
Uma enfermeira registrada a bordo auxiliou diretamente os passageiros e auxiliou em emergências no ar – outro herói que McDonald dirigiu ao lado dos comissários de bordo.
“Os comissários de bordo foram fantásticos”, disse ele. ‘Eles estavam quietos.’
O copiloto pousou o avião com sucesso por volta das 14h, enquanto a ambulância, o Massport Fire Rescue e os funcionários do Boston EMS correram para a pista e ‘responderam a tripulação conforme necessário’.
Fotos dramáticas mostram o piloto sendo retirado do avião em uma maca antes de ser levado às pressas para uma ambulância que o esperava poucos minutos após pousar.
Os passageiros disseram que o capitão estava incoerente até o pouso de emergência, quando começou a sair do episódio médico. Notícias WABC.
O piloto, que não quis ser identificado, foi levado ao Hospital Geral de Massachusetts para tratamento, embora os detalhes de sua condição e o que aconteceu na cabine não sejam claros.
É importante lembrar, entretanto, que uma pessoa que sofre uma possível convulsão nunca deve ser contida devido ao risco de novas lesões. CDC.
Um passageiro do WCVB News disse que parecia que o piloto teve uma convulsão no ar
Em vez disso, a área circundante deve estar livre de objetos pontiagudos ou perigosos e a vítima deve ser suavemente virada de lado para manter as vias aéreas desobstruídas.
Assim que o capitão foi retirado, o biturboélice foi rebocado até um portão do Terminal B onde os passageiros puderam desembarcar, segundo a WCVB.
Por volta das 19h30 daquela noite, o voo finalmente saiu do Aeroporto Logan e pousou em segurança em Halifax, Canadá.
“Estamos muito gratos pela forma como tudo terminou”, disse McDonald ao ABC.
Em comunicado, a Air Canada disse: “Durante o voo, o capitão teve um problema médico e foi retirado da cabine de comando de acordo com o protocolo de segurança. O copiloto assumiu o controle da aeronave e desviou o voo para Boston, onde pousou em segurança.
O especialista em aviação Patrick Smith explica que esta situação terrível é exatamente a razão pela qual cada avião tem vários pilotos. Notícias da CBS.
“Muita gente tem a impressão de que o copiloto é um aprendiz ou está ali para ajudar. Não é assim que funciona. Ambos os pilotos estão totalmente qualificados e podem operar a aeronave”, disse Smith ao canal.
“Se um dos dois pilotos pudesse ser incapacitado, a carga de trabalho do outro piloto aumentaria”, acrescentou.
O ex-CEO da Massport, Tom Kinton, repetiu a mesma declaração ao WCVB, explicando que os co-pilotos estão preparados para intervir em uma emergência inesperada.
“Tenho certeza de que os passageiros a bordo foram avisados sobre isso. Tenho certeza de que o copiloto teve que assumir o comando da aeronave – ele é totalmente capaz de fazer isso”, disse ele.
‘Eles geralmente não têm tantas horas quanto o assento esquerdo, mas isso não significa que não estejam aptos para voar.’
