Tyler Reddick – Vencedor: “Isso é longo. Cara, a maneira como trabalhamos lá, quero dizer, pensando em Phoenix, queríamos voltar aqui e melhorar. Acho que marcamos essa caixa. Para nós, essa equipe nunca perdeu a motivação, continuou buscando e tentando encontrar maneiras de nos tornarmos melhores. Tivemos uma sensação muito boa. O treino foi incrível. Sim, estamos de volta a Victory Lane. Acho que (chefe da equipe) Billy (Scott) tinha uma ideia muito boa do que precisávamos fazer. (no reinício), saindo do que era. Eu não tenha um bom lançamento. Achei que (Chase Briscoe) iria encontrá-lo.
Ryan Blaney – segundo: “No final comecei a fechar. Gostaria de ter encontrado o topo de três e quatro um pouco mais cedo. Parecia estar funcionando muito bem, mas ele se afastou um pouco. Demorei um segundo para chegar ao segundo, mas depois nos estabilizamos por um longo tempo e no final comecei a recuperar um pouco de terreno, mas era um pouco demais, realmente tarde demais e o dia estava muito bom. Eles persistiram e o dia foi bom e depois melhoramos um pouco na segunda etapa, mas havia muito disso. Era algo para se orgulhar, e foi uma boa maneira de explicar por que fizemos isso. Levei um tempo para chegar onde ele começou a desaparecer, mas não tínhamos o suficiente para chegar até ele.
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Chase Elliott – 3º: “Honestamente, fiquei realmente surpreso. Achei que mais gente sairia. Estou curioso para saber se esses caras tiveram arranhões ou se já haviam queimado seus arranhões e colocado adesivos. Na nossa situação, a chamada seria dois pneus e eles seriam dois arranhões. Realmente não fez muito por mim. Se ao menos pudéssemos ter alguns pensamentos em minha cabeça na época. Buffer, estamos muito orgulhosos dessa equipe nº Chevrolet. Esse foi um dos nossos, então fizemos algumas melhorias legítimas, pensei que o número 45 (Tyler Reddick) foi capaz de me descansar e estou ansioso para terminar as próximas três corridas com força e me preparar para o próximo ano.
Cristóvão Bell – IV: “Vai ser uma batalha, isso é certo. Nós acertamos. Muito orgulhoso da nossa equipe. Eles estão fazendo um trabalho muito bom ao trazer carros de corrida rápidos. Nos qualificamos bem e fomos passo a passo. Achei que nosso desempenho provavelmente caiu um pouco com o passar do dia. Tivemos estratégia para manter os pneus no final, boas relargadas para conseguir alguma posição na pista. Estamos à caça.”
Corey Hime – Quinto: “Definitivamente, um bom dia no geral. Eu definitivamente triturei. Foi difícil no estágio 1, eu estava preso no ar sujo lá, então não pude ir a lugar nenhum, mas sabíamos que tínhamos o ritmo. Toda vez que tínhamos ar limpo, um ciclo de box acontecia e eu tinha um pouco de espaço para ver o que poderia fazer, realmente conseguimos muito mais velocidade do que todos esses líderes. Pessoal, esse Camry foi bom o dia todo e foi lá para nos causar alguns danos. E acho que meu carro tinha muito mais potencial, então vou levar isso.”
Joey Logano – Sexto: “Foi bom e ruim, eu acho. A parte boa é que fomos rápidos e conseguimos um monte de voltas e vencemos duas etapas. A parte ruim é que desistimos da vitória. Essa parte dói um pouco, mas acho que fizemos perto de 50 pontos para o líder, então você não pode ficar muito bravo com isso. Eu gostaria que pudéssemos ter feito tudo certo. A equipe do pit teve um dia de fumo, mas você tem que ser absolutamente perfeito hoje em dia.
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Daniel Suárez – Sétimo: “Hoje tivemos um pouco de tudo, pit stops bons e ruins, e alguns desafios que tivemos que superar. Lutamos o dia todo, e esse time nº 7 nunca desistiu. A galera continuou trabalhando, e conseguimos lutar nosso caminho e conseguir mais um top 10 nesta temporada. Estou orgulhoso desse time e do esforço de todos.”
Ross Chastain – nono: “Montamos um fim de semana difícil em Phoenix. Ficamos na frente na pista o dia todo e fizemos pequenos ajustes. Passamos por uma série de condições climáticas, desde nublado e frio até o sol nascer e está ficando muito quente. É bom terminar em nono em Phoenix e ter um bom dia no geral. “
Josh Berry – 11º: “Tive um ótimo carro nas primeiras etapas. Foi muito, muito bom, mas depois parecemos perder um pouco quando o sol nasceu e ele não virou tão bem. Perdemos um pouco de ritmo e depois nas últimas relargadas tive um pequeno choque. Definitivamente deveríamos estar entre os cinco primeiros ou os 10 primeiros, mas tudo foi uma boa estratégia e tudo foi muito bom. Vou trabalhar no final, mas me sinto muito orgulhoso do carro que tivemos naquela última Reinício Kari disse que tínhamos o melhor carro e ele escapou de nós.”
Connor Zeelish – 20º: “Foi um dia decente no Phoenix Raceway para esta equipe Chevrolet nº 88. Achei que fechamos a corrida muito bem. Fizemos um bom trabalho na qualificação para levar o carro onde precisávamos, mas com o decorrer da corrida, ele simplesmente não acompanhou a pista. Começou a escorregar um pouco ali e ainda tivemos que nos recuperar um pouco para chegar aos 2 primeiros lugares. Talladega (Superspeedway). “
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Colina de Austin – 24º: “Nosso Chevrolet foi decente nas duas primeiras etapas e estávamos consistentemente entre os 20 primeiros, 21º lugar. Nosso carro estava livre na entrada e na saída, girando forte no centro. Estávamos queimando o pneu traseiro direito, mas depois de ajustarmos, o carro respondeu positivamente. Logo depois de pararmos alguns trabalhos com a bandeira verde, eu queria fazer melhor. Apertado nas curvas 1 e 2. Infelizmente. O ajuste seguinte não resolveu o problema e tivemos um início negativo para o equilíbrio.
Denny Hamlin – 28º: “Antes de sentir o carro cair em uma curva. Eu sabia que devia haver um pneu naquele ponto. Tentando aguentar naquele ponto e de alguma forma chegar ao pit road. Obviamente, não percebendo onde estava no ritmo do pneu traseiro direito. A largada não foi boa e, quando voltamos ao trânsito, pensei que éramos fortes para realmente vencer o Ct1 na segunda metade da corrida. Quando o pneu estoura, o que você faz? Você pode?
Kyle Larson – 34º: “Este Chevrolet nº 5 não iria decolar hoje. Nunca encontramos as melhorias que precisávamos, então foi uma chatice. Eu não esperava ser bom, mas também não esperava ser tão ruim. Não foi muito divertido hoje, mas estávamos apenas tentando salvar o que podíamos do dia. Iremos para Talladega e tentaremos recuperá-lo mais tarde hoje. Fomos bem no Superspeedway, então espero que possamos executar, conseguir alguns pontos e nos manter no caçar. eu posso.”
Austin Dillon – 37º: “Finalização infeliz para o Chevrolet nº 3 no Phoenix Raceway. Tínhamos um Chevrolet forte e estou muito orgulhoso do trabalho que a equipe nº 3 fez para nos dar um bom carro neste fim de semana. Estávamos avançando, ultrapassando carros e nos divertindo. Cortamos um pneu traseiro direito na segunda etapa e se eu tivesse batido na parede, teria reconhecido mais cedo, pensando que era acúmulo de borracha ou algo assim. Houve, e naquele ponto, tivemos muitos danos que faríamos anotações antes de ir para Talladega no próximo fim de semana.”
