O piloto de um voo da Air India que sofreu forte turbulência e passageiros feridos consumiu cannabis durante a decolagem, descobriu uma investigação.
Um Airbus A320 a caminho de Delhi, na Índia, atingiu turbulência cerca de 90 minutos após decolar de Phuket, na Tailândia, na terça-feira, 4 de agosto.
Os 134 passageiros a bordo do voo AI2379 sofreram uma queda repentina devido à mudança de altitude, batendo a cabeça no teto da cabine de quem não usava cinto de segurança.
Pelo menos 12 passageiros e tripulantes ficaram feridos no incidente, que foram retirados da pista do Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Delhi, pelos serviços de emergência.
O meio de comunicação indiano NDTV revelou agora que o piloto que pilotava o avião estava sob efeito de cannabis durante o voo e foi reprovado em dois testes de drogas.
Descobriu-se que o piloto foi visto sentado no chão da cabine quando as luzes de alerta da aeronave se apagaram, alertando a tripulação que estava perdendo altitude.
Ele não conseguiu ficar de pé quando o avião pousou, quando um investigador do Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos teve que ajudá-lo a sentar-se.
O investigador então teve que ajudar o piloto a fornecer sua amostra de urina.
A aeronave viajava em altitude quando sofreu forte turbulência, que também rachou o interior da aeronave.
Passageiros feridos e tripulantes foram vistos sendo levados para a pista do aeroporto em ambulâncias, alguns com bandagens na cabeça.
Os pilotos foram reprovados em ambos os testes de drogas, disseram fontes à NDTV, pois deram positivo para maconha. O piloto negou uso de qualquer substância psicotrópica.
Um passageiro disse à NDTV que o piloto aparentemente estava chapado antes do avião decolar e disse aos passageiros para não gravarem nada dizendo ‘baat ka batangad ban jaega’ (‘isso fará de um pequeno morro uma montanha’).
Ele descreveu embarcar no avião com seu irmão e perguntar ao piloto se a dupla estava atrasada.
O passageiro disse: ‘(O piloto) demorou muito para responder e seus olhos estavam vermelhos. ‘Eu então disse ao meu irmão que ele se sentia chapado, e todos vocês sabem o que aconteceu depois disso.’
O voo seguiu-se a uma festa da tripulação em Phuket, organizada pelo piloto, com menos de 24 horas de escala.
Um membro da tripulação teria apresentado uma queixa contra o piloto por supostamente usar maconha.
A aeronave viajava em altitude quando sofreu forte turbulência, que também rachou o interior da aeronave.
A filmagem capturou passageiros aterrorizados, incluindo um homem com o braço na tipóia sacudindo o avião.
As imagens capturaram passageiros aterrorizados, incluindo um homem com a mão na tipóia, observando o avião tremer.
Um passageiro descreveu o avião tremendo por cerca de dois a três minutos enquanto inclinava. Ele também disse que muitos passageiros estavam dormindo naquele momento.
A Air India disse que o voo da manhã sofreu um “breve incidente relacionado à turbulência” durante o cruzeiro.
Eles atribuíram a mudança repentina de altitude antes que a tripulação pudesse controlar a aeronave.
Uma porta-voz da companhia aérea disse que a segurança e o bem-estar dos passageiros e da tripulação eram a sua principal prioridade na altura, acrescentando que forneceria o “apoio necessário” às pessoas afectadas.
Acrescentaram também que a Air India cooperaria “totalmente” com as autoridades como parte da investigação.
Isto ocorre depois que um avião da Air India caiu em junho passado, matando 260 pessoas.
Um Boeing 787 Dreamliner com destino a Londres Gatwick colidiu com uma faculdade de medicina em 12 de junho, 32 segundos após decolar do aeroporto de Ahmedabad, na Índia.
Um total de 241 passageiros morreram, bem como 19 pessoas em terra. Apenas um passageiro – o cidadão britânico Vishwa Kumar Ramesh – sobreviveu. 53 dos passageiros eram britânicos.
Um relatório inicial sobre a tragédia revelou que antes do acidente, dois interruptores de combustível – que são usados para ligar ou desligar os motores e normalmente permanecem ligados durante o voo – foram movidos de ‘funcionamento’ para ‘corte’, privando os motores de combustível.
O relatório também revelou que houve confusão na cabine quando o capitão Sumit Sabharwal e seu copiloto Clive Kunder, de 28 anos, perceberam a falha, antes de tentarem desesperadamente recuperá-los.
A Air India foi contatada para comentar.
