Uma experiência de São Francisco pode prever um futuro muito distópico, onde a vida quotidiana das pessoas será completamente controlada pela inteligência artificial (IA).
A editora de imagens do Daily Mail, Shalyn Neidhart, da cidade de Nova York, dirige o Waymo, um carro sem motorista muito popular na Califórnia, para visitar o Andon Market, uma nova loja de varejo movida a IA no centro de São Francisco.
Nos próximos três anos, uma IA chamada Luna administrará a pequena loja de novidades na Union Street, onde os hóspedes poderão examinar uma seleção extravagante de presentes escolhidos a dedo por Luna, como velas e livros sobre ciência e Internet.
Como muitos clientes que visitam a loja, Neidhart ouviu falar da loja e “queria ver com seus próprios olhos”.
“Havia alguns outros clientes lá, em sua maioria tão curiosos sobre a parte da IA quanto eu”, disse ele.
Ele foi recebido pelo único homólogo humano da loja, Felix Johnson, que supervisionava a boutique, cumprimentava os clientes e corrigia quaisquer erros cometidos por Luna – como cobrar duas vezes de Neidhart pela mesma barra de chocolate dente-de-leão de US$ 14.
Para comprar qualquer coisa, era preciso pegar um aparelho que parecia um ‘telefone baquelite antiquado’ para conversar com Luna sobre o que eles queriam para que ela pudesse adicioná-lo a um carrinho de compras digital para finalizar a compra.
Após fazer a compra, Neidhart saiu da loja com sua barra de chocolate.
Andon Market, uma boutique alimentada por IA, foi inaugurada em São Francisco em abril. É administrado por um bot de IA chamado Luna e conta com uma equipe humana como Felix Johnson para ajudá-la.
A seleção da loja tem curadoria de Luna e traz uma seleção peculiar de velas e livros
Desta vez, porém, Neidhardt decidiu ligar para um Lyft em vez de um Waymo
“Wemo me confundiu e era mais caro”, disse ele ao Daily Mail.
Uma nova-iorquina gastou US$ 30,26 em uma viagem de 2,62 quilômetros da Waymo sem gorjeta, enquanto uma viagem de 4,6 quilômetros no Lyft custou US$ 18,59, incluindo uma gorjeta para o motorista humano.
No Andon Market, Luna faz mais do que anotar seu pedido e verificar você, ela também gerencia o estoque, disse Felix Neidhart, mas parece que o bot de IA tem algo a aprender.
“Um terço do inventário parecia ser de velas”, disse Neidhart ao Daily Mail.
‘Felix me disse que eles estão misturando mais produtos com um toque humano, incluindo arte feita pelo homem e granola de marca sofisticada.’
Mas quando Neidhart a visitou, suas opções eram velas infinitas, um livro chamado O que a Internet está fazendo com nossos cérebros e óleo de pizza caro, entre outros itens.
“Foi difícil para mim imaginar o cliente ideal”, disse Neidhart sobre a seleção.
Para fazer uma compra, os clientes precisavam falar ao telefone para informar a Luna quais itens queriam adicionar ao caixa digital.
Shalyn Neidhart, da cidade de Nova York, visitou a loja em sua recente viagem à Califórnia e quis dar uma passada no mercado para “ver com seus próprios olhos”. Ele ficou surpreso com a quantidade de velas vendidas na loja
O exterior da loja da Califórnia não traz nenhuma indicação de que seja alimentado por IA
O Andon Market é, em última análise, um experimento para ver como a IA operará uma loja, disseram seus criadores Lukas Petersson e Axel Backlund, da Andon Labs, conhecida por suas máquinas de venda automática de IA.
“Nossa empresa é uma organização de pesquisa que tenta difundir a consciência de que as IAs são mais do que apenas chatbots”, disse Peterson ao Daily Mail. ‘E que enorme impacto para a sociedade, se os modelos continuarem a melhorar neste momento.’
Luna é alimentado por Claude Sonnet 4.6, e ele decide quais produtos serão estocados e ainda decide qual será o logotipo e a cor das paredes, disseram seus criadores.
Peterson e Backlund pagaram US$ 7.500 por mês de aluguel e orçaram US$ 100.000 em uma conta bancária para Luna.
Depois disso, Luna construiu a loja: encontrando empreiteiros e pintores e até contratando para cargos humanos. A loja foi inaugurada em abril.
Houve algumas dificuldades com o experimento, como o amor esmagador de Luna por velas e a compra de 1.000 capas de assento sanitário para o banheiro dos funcionários, disse Peterson ao Daily Mail.
Questionado sobre a inspiração por trás das ações peculiares encontradas, Peterson disse ao Daily Mail: “Você teria que perguntar a Luna”.
A IA não recebeu instruções e foi deixada completamente autônoma.
Felix foi contratado por Luna, que também determinou o marketing, a cor da parede, a logomarca e os itens disponíveis para compra.
Neidhart também levou o Waymo, um veículo autônomo popular na Califórnia, para a loja – uma experiência que ela não escolheria novamente.
“Não o forçamos a comprar certos itens, deixamos que fizesse o que quisesse e acabou sendo o que deveria ser”, disse Peterson ao Daily Mail.
Luna também descumpriu o cronograma, fazendo com que a loja fechasse por três dias.
E Luna não é de forma alguma o maior empresário, já que ele está atualmente no vermelho e espera-se que continue sangrando dinheiro, disse Peterson ao Daily Mail.
No entanto, o cofundador acredita que Luna será lucrativa ao final do contrato de três anos, à medida que a IA continua a se envolver e a melhorar, e o mesmo acontecerá com Luna.
Peterson disse sobre o modelo Lunar Claude: ‘Vamos removê-lo à medida que novos modelos forem lançados.’
Os formadores de mercado de Andon dizem que não estão fazendo isso para criar o futuro, mas para ver como ele funciona, pois acreditam que o boom da IA continuará e será moldado por ele no futuro.
Quanto a Neidhardt, ele não vê isso sendo implementado em lojas de varejo em todo o país, ou pelo menos não no estado atual.
“Do meu ponto de vista, parece funcionar em São Francisco”, disse ele ao Daily Mail.
O Andon Market é, em última análise, um experimento para ver como a IA gerenciará uma loja, disseram seus criadores Lukas Petersson e Axel Backlund, do Andon Labs.
‘Vejo que funciona melhor para uma livraria ou algo com uma seleção mais ampla de produtos e uma clientela específica que irá procurá-lo. Luna se sentiu redundante por causa de uma boutique genérica.
‘Talvez um dia isso pareça tão natural para mim quanto fazer um pedido na Amazon. Mas fiquei bastante chocado com o passeio de carro sem motorista que fiz até o Andon Market e prefiro conversar com Felix do que interagir com Luna.
‘Mas sou uma pessoa que coleciona discos de vinil e faz pinturas a óleo para poder ser antiquado.’
No entanto, a experiência não pretende convencer ninguém de que este é o futuro, mas sim fazer com que os consumidores parem e reflitam sobre o quanto de IA desejam nas suas vidas.
Peterson admite que a IA está se movendo rapidamente e os humanos ainda não a compreendem totalmente.
“Acho que há um forte argumento para fazer uma pausa, enquanto entendemos por que eles se comportam de determinada maneira e tentamos entendê-los, para que possamos controlá-los melhor.
‘Acho que isso é bastante razoável.’
Luna, que Peterson descreveu como um “bebê”, ainda está aprendendo o básico e resolvendo problemas em seu primeiro grande trabalho. E como todos os modelos de IA, está melhorando e mudando rapidamente.
