O chefe da equipe Haas de Fórmula 1, Ayao Komatsu, completou uma corrida na pista, pilotando um Footwork Arrows A11B 1990 antes do Grande Prêmio da Itália.
O chefe da equipe japonesa assumiu o volante do chassi com motor Cosworth no início desta semana. O A11B, uma evolução do A11 projetado por Ross Braun, foi pilotado por Michele Alboretto, Alex Caffey e Bernd Schneider durante a temporada de F1 de 1990.
anúncio
Alimentado por um Ford Cosworth DFR V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado, o A11B marcou pontos apenas uma vez, com o quinto lugar de Caffey no Grande Prêmio de Mônaco de 1990.
A saída de Komatsu antes da 13ª rodada da temporada de 2026. Embora a Haas tenha tido um início decente, somando pontos em cinco das seis rodadas iniciais, desde então não conseguiu marcar. A seleção americana ocupa atualmente a sétima posição na classificação de construtores com 21 pontos.
O motorista Ollie Bierman e Esteban Ocon Monza foi 14º e 18º mais rápido na primeira sessão de treinos, oitavo e 18º mais rápido no segundo treino e 14º e 17º mais rápido, respectivamente, na terceira sessão de treinos.
anúncio
“O Grande Prêmio da Itália sempre foi especial para nós, com um escritório de design baseado em Maranello, Itália”, explicou Komatsu na prévia da equipe antes do fim de semana de corrida. “Aproveitamos para receber muitos dos nossos companheiros em Manja e vivenciar o que eles fazem todos os dias e desfrutar do ambiente, que é realmente especial.
“Chegaremos à Itália ansiosos para deixar para trás um fim de semana decepcionante em Zandvoort. O desempenho foi certamente positivo, mas, no final das contas, ainda estávamos procurando encontrar mais desempenho do VF-26.
“Neste fim de semana, estamos trazendo outro pacote de atualização para o carro, então, novamente, é importante maximizarmos nosso tempo de treinos, avaliarmos nossos dados extensivamente e tentarmos avançar no meio-termo.
anúncio
“As corridas são intensas e rápidas na segunda metade da temporada – o que é ótimo – mas é definitivamente um desafio. Mostramos no ano passado que podemos continuar a encontrar desempenho no decorrer da temporada, e esse é o nosso foco contínuo.”
Leia mais artigos do Motorsport.com Visite nosso site.



