Neste ponto, um veículo Waymo entra direto na fita da cena do crime, evitando um carro da polícia antes de parar.
O carro branco, projetado para ser um táxi totalmente autônomo, foi isolado por fita policial depois de ser esfaqueado duas vezes na Harlesden High Street, no oeste de Londres, na noite de quarta-feira.
Vários ruídos altos são ouvidos enquanto o carro elétrico atravessa a fita até a cena do crime.
Dois policiais são vistos conversando com o motorista antes que ele capotasse.
Carros autônomos estão em Londres desde o outono passado, principalmente sob o controle de “motoristas de segurança”.
Agora controlado por alguma inteligência artificial, um humano senta-se no banco do motorista em caso de emergência.
O motorista envolvido no acidente de Harlesden foi suspenso enquanto se aguarda uma investigação.
Um porta-voz da Waymo disse: “Lamentamos profundamente a perda desta carteira de motorista, que dirigia em modo manual.
Neste ponto, um veículo Waymo entrou diretamente na fita da cena do crime, evitando por pouco um carro da polícia antes de parar.
Dois policiais são vistos conversando com o motorista antes de ele capotar
“Levamos o assunto a sério e estamos trabalhando com nosso parceiro de operações para garantir que ações apropriadas sejam tomadas”.
Existem preocupações significativas sobre a segurança dos carros sem condutor nas estradas britânicas, bem como sobre como mantê-los protegidos contra ameaças modernas, como ataques cibernéticos.
Veículos concebidos para serem totalmente autónomos, sem ninguém no banco do condutor, estão atualmente a ser testados em Londres antes de uma implementação prevista no quarto trimestre de 2026.
A empresa, uma unidade da Alphabet, controladora do Google, cresceu lenta mas continuamente ao longo dos anos, apesar das regulamentações rígidas e da tecnologia cara nos Estados Unidos, o que lhe permitiu expandir sua presença no exterior.
A Waymo fez parceria com a Jaguar e a frota de carros brancos é facilmente vista graças ao seu grande equipamento de câmera montado na parte superior e nas laterais de cada carro.
A empresa, que já opera serviços totalmente sem condutor em cidades americanas, incluindo São Francisco, Miami e Atlanta, está a lançar dezenas de carros em Londres para fins de testes e mapeamento de estradas.
Os veículos, actualmente em teste em 19 bairros de Londres, ainda têm de superar muitos desafios associados às estradas britânicas, incluindo rotundas e passadeiras.
Dezenas de carros estão sendo testados em 19 bairros de Londres antes do lançamento no final de 2026.
O lançamento do serviço de táxi robótico demorou muito para acontecer, com uma fonte dizendo ao Daily Mail em novembro: “Londres tem sido nosso foco há algum tempo. Lançaremos no Reino Unido mais cedo do que as pessoas pensam.
“Ainda existem alguns obstáculos regulatórios, mas estamos muito perto de conseguir um acordo.
‘Londres será o primeiro, depois grandes cidades como Manchester, Liverpool, Birmingham e Edimburgo.’
Uma vez lançado, os clientes poderão chamar táxis por meio de um aplicativo, embora o serviço de entrega no aeroporto não esteja disponível inicialmente.
Os preços serão “premium”, mas competitivos, disse a empresa, com tarifas aumentando durante os picos de demanda, da mesma forma que as empresas de táxi existentes, como a Uber.
