Um motorista da Tesla foi pego cochilando enquanto dirigia a 60 mph em uma rodovia da Califórnia.
‘FSD significa Fully Self-Driving – ‘Full Drive is not Snooze’, escreveu a Patrulha Rodoviária da Califórnia em um Postagem no Instagram Criticando o motorista preguiçoso.
Um vídeo postado por CHP Solano mostra o motorista caído no banco do motorista de seu Tesla, cobrindo os olhos com óculos escuros enquanto o recurso de direção automatizada do carro assume o controle dele.
Pouco tempo depois, o motorista foi parado e recebeu uma multa por ‘velocidade insegura’, segundo o CHP.
A empresa aproveitou o incidente para lembrar aos motoristas da Tesla as leis que regem seus veículos: “Recursos como o FSD da Tesla são equipamentos de assistência ao motorista de nível 2. Por lei, eles apoiam a sua condução – eles não o substituem.
Ainda é ilegal adormecer ao volante de um carro autônomo, escreveu a agência.
‘Você ainda é um motorista legal e adormecer enquanto dirige viola as leis de segurança no trânsito da Califórnia.
‘Durma bem em uma vaga de estacionamento, não no banco do motorista. Dirija acordado, esteja alerta e ganhe vida.
O CHP não divulgou a identidade do motorista.
Um vídeo compartilhado pela Patrulha Rodoviária da Califórnia mostra um motorista de Tesla adormecendo na rodovia, voltando do trabalho para casa.
A Patrulha Rodoviária da Califórnia emitiu uma citação por “velocidade insegura” para um motorista que adormeceu enquanto dirigia em uma rodovia a 60 mph enquanto confiava em funções completas de direção autônoma em seu Tesla.
Tesla e Califórnia estão envolvidas em uma batalha legal sobre os recursos de direção autônoma da montadora.
Tesla processou o estado em fevereiro deste ano O DMV da Califórnia os encontrou Violar a lei estadual por usar enganosamente o termo “piloto automático” em seu marketing.
O DMV da Califórnia solicitou que Tesla abandonasse o termo ‘piloto automático’ para evitar dar aos motoristas a impressão de que sua presença total ao volante não é necessária, ou então as licenças de revendedores e fabricantes serão suspensas pelo DMV por 30 dias, disse o comunicado de imprensa.
A Tesla concordou em remover a palavra dos seus anúncios, evitando com sucesso as suspensões, mas retaliou processando o DMV da Califórnia numa tentativa de anular a decisão sobre “publicidade falsa”. CNBC Relatório
Após batalha judicial, Tesla agora ‘usa a palavra’Totalmente autônomo (supervisionado)em vez de «capacidade total de condução autónoma» para refletir com maior precisão a situação jurídica do condutor.
Em julho de 2026, a Tesla registrou 236 relatórios de acidentes aos reguladores federais, o maior número relatado em um único mês. Elétrico.
Todos os quatro acidentes foram fatais e todos os quatro ocorreram enquanto a direção totalmente autônoma estava ligada, de acordo com os arquivos de julho da Tesla vistos pela Electrek. Metade deles ocorreu na Califórnia.
