Enquanto o mundo do basquete lamenta a ausência de Michael Jordan no esporte, a NASCAR está gostando profundamente do envolvimento do ícone no automobilismo.
O CEO da NASCAR, Steve O’Donnell, disse Esportes de recepção Fique ligado na cúpula da mídia na terça-feira que Jordan, coproprietário da 23XI Racing, está “totalmente envolvido” no futuro das corridas.
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“Ele aparece em todas as corridas. Ele é apaixonado pelo esporte e, pela NASCAR, você não pode pagar por isso”, disse O’Donnell sobre Jordan. “Você pode trazer celebridades ou atletas que podem ou não ser fãs (de corrida), mas ele é um verdadeiro fã e se preocupa com o esporte”.
Esse sentimento marca um forte contraste com o de quase um ano atrás, quando a NASCAR e a Jordânia travaram uma dura batalha legal antitruste. Quando o julgamento de alto risco começou em Charlotte em dezembro passado as duas partes incluindo a Front Row Motorsports Chegou-se a uma conclusão surpreendente Isso inclui a criação de cartas permanentes que garantam às equipes uma grande parcela das inscrições nas corridas e do dinheiro embolsado.
“Estar no tribunal, ver e ver Michael Jordan foi um pouco estranho”, disse O’Donnell. “Mas mesmo naquela época, e no final do julgamento, discutimos que ele era, e nós somos.”
O alinhamento atual entre NASCAR e Jordan difere fortemente do basquete, onde o ex-astro dos Bulls e então executivo dos Wizards e proprietário do Hornets teve um papel muito limitado como convidado na NBC Sports na última temporada.Um que provavelmente não está sendo reprisado para a campanha da NBA 2026-27, que começa na próxima semana.
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“Mesmo durante o NBA All-Star Game, Michael estava conosco em uma corrida da NASCAR. Isso mostra sua paixão”, disse O’Donnell. “Ele investiu no esporte, é um vencedor e quer ver seu time vencer, por isso estamos entusiasmados em tê-lo.”
Apesar de tudo isso, a NBC Sports ainda defende o que fez com Jordan na temporada passada.
“Adoro o fato de termos feito uma entrevista – e você pode dizer o que quiser sobre transmiti-la uma vez ou divulgá-la em nossa série de programas antes do jogo ao longo do ano – já se passou um ano e as pessoas ainda estão falando sobre isso”, NBC Sports o locutor Mike Tirico. Sintonizado disse.
O’Donnell também chegou a um ponto com Jordan que o comissário da MLS, Don Garber, Tentando fingir com o ícone do futebol Lionel Messi.
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A luta antitruste da NASCAR foi uma das várias mudanças organizacionais importantes no ano passado, que incluíram a saída do ex-comissário Steve Phelps, bem como do ex-CEO Jim France, parte da família controladora da NASCAR. O’Donnell disse que é improvável que a NASCAR preencha o cargo de comissário.
“Para nós, acho que vamos deixar onde está”, disse O’Donnell sobre a hierarquia de liderança da NASCAR. “Se você olhar para o nosso esporte, somos diferentes e, olhando para o futuro, não espero que tenhamos um comissário. O trabalho agora é sair com as diferentes partes interessadas, reuni-las e tomar algumas decisões difíceis.
Elevador de Hollywood
A NASCAR, por sua vez, aguarda ansiosamente o lançamento da sequência planejada em 2028. dia de trovão, Filme de automobilismo de 1990 estrelado por Tom Cruise. original dia do trovão Essa década ajudou a levar a NASCAR a uma era de ouro, e um aumento semelhante é esperado este ano.
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Longe de ser um observador passivo, a NASCAR está ativamente envolvida na produção do filme, inclusive fornecendo mais de 80 carros de corrida que estarão envolvidos nas filmagens.
“A mensagem de Tom para nós foi: ‘Vou colocar você diante de um público totalmente novo’”, disse O’Donnell. “Então, para nós, é obviamente uma nova porta aberta… Ele quer que seja o mais autêntico possível. Veremos como as histórias se juntam, mas provavelmente estamos construindo mais de 80 carros que farão parte disso. Alguns que não esperamos que voltem, pois parte dele será destruído. Mas é uma grande oportunidade para nós.”
publicar Michael Jordan ‘all in’ nas corridas após batalha legal: CEO da NASCAR apareceu primeiro Esportes de recepção.
