Na parede de McLaren Pete, no final da casa direta de Montreal, eles podem literalmente sentir tremores e vibrações. O momento em que eles dois pilotos e confrontos competitivos do campeonato e o momento em que a regra do Bad-Shironam “Papa” foi a primeira rachadura, só poderia cair em 200 mph.
O post-mortem foi realmente muito rápido e curto. O Oscar Piastries foi ininterrupto para o resto da equipe. Ele está em quarto lugar para terminar o limite de perda no fim de semana. A diretora da equipe, Andrea Stella, acabou de lançar o incidente em uma “contagem errada”. E Lando Norris em alguns segundos, para dirigir o carro atrás de seu companheiro de equipe, encurtou sua corrida e deu a culpa total por gastar 10 pontos na luta pelo título.
Até certo ponto, Narris deve ser apreciado pela rapidez com que ele assumiu a responsabilidade por um acidente identificado como “tolo”. Os britânicos estavam errados, mantendo uma lacuna existencial dentro, o conflito era inevitável. Ele imediatamente pediu desculpas a Pistry na caneta da mídia. Oposição a Max Vertpen, não havia disputa entre partes para ver aqui. Tudo bem.
Exceto, nem tudo está bem. Especialmente com Norris. Por que? Ok, Bristolian perdeu completamente seu mozo.
Se este for um incidente isolado, será mais fácil avançar. No entanto, o jovem de 25 anos sofreu um turido nos primeiros três meses da temporada com duas inconsistências. Uma temporada em que ele começou como favorito, equipado no carro mais rápido. E se ele não encontrar nenhum antídoto para rapidamente, um título do primeiro mundo parece ter escapado da trilha e do liderança.
Os erros foram abundantes. Na parte superior -10 -10 de qualificação, as falhas em seu final final se tornaram um evento muito comum, gasto na China, Bahrein e Arábia Saudita para a posição polar. Ele ficou involuntariamente devastado em Jeddah, forçando a unidade de recuperação do décimo ao quarto do dia seguinte.
Quando a F1 voltou à Europa, sua forma, Bar Mônaco não pôde melhorar. Os defeitos do terceiro trimestre de Immola e Barcelona continuaram, colocando -o de volta nas costas, enquanto o pistério desfrutava do ar claro e dominava a frente. O Canadá também mostrou a continuidade de tendências preocupantes.
Norris foi o mais rápido na sessão de treinos finais e os joelhos lutaram pelo circuito de rua único, a enquete parecia muito boa em seu desenho. No entanto, a Mercedes de George Russell montou em uma volta perfeita, Noris duas vezes, perdeu o frango final em sua primeira volta e cortou a parede em sua segunda tentativa.
Você tem que pensar que encerrar seu primeiro título no ano passado – contra a força inesperada da Vertpen – o influenciou. O campeonato de motoristas em 2024 foi bom para alcançar, quando a McLaren elevou a frente da mochila. No ano passado, no entanto, foi uma fraqueza no começo que reduziu seu desafio. Desde a oito posição polar no ano passado, Norris não liderou após o primeiro carvão de sete deles.
Isso não é ciência do foguete. Você não pode ganhar nenhum campeonato mundial da F1 com esta estatística nacional claramente esmagadora.
Mas mais preocupante este ano é que a personalidade amada e intrigante de Norris parece ter desaparecido. O motorista se apaixonou por toda a base de fãs, com seu verdadeiro passeio divertido para sobreviver aos trechos, substituído por um motorista cujo design contínuo de citações independentes é um pouco preocupante de ouvir.
Na próxima vez na qualificação no Canadá, foi “eu apenas cometi muitos erros”, quando era mais final no domingo.
“Quando os coloquei (McLaren) dessa maneira e me enganei como hoje, tenho muitos arrependimentos”, disse ele.
“Não tenho orgulho de mim mesmo, me sinto mal, então peço desculpas a todos eles … Larguei o time e ficará comigo por um tempo.”
Mesmo na sessão de imprensa tradicional com a mídia – concedida, os motoristas fazem muitos deles – Norris parece ser cada vez mais não publicado. Uma pessoa está se movendo pela velocidade, seus olhos costumam percorrer o golfe da tela McLaren Motorhome. Mesmo com a entrevista semanal Rachel Brooks para a Sky Sports, Norris pode simplesmente levantar um sorriso no momento. Todos nós sabemos que não é uma pessoa fascinante e afetuosa.
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Nico Roseburg, novamente em seu conhecimento e detalhes oculares, para Sky em Ponditri Dutti, Brilliant novamente acredita que Narris nomeou o treinador mental.
“Ele (Lando) precisa trabalhar em aspectos mentais”, disse 20 de 2016, o campeão mundial Rosberg disse na última corrida na Espanha. “Todos nós trabalhamos por horas e horas para treinar nosso corpo … ele trabalha com um psicólogo ou não? Ele deve ser porque vale tanto”.
Este não é um novo campo de habilidade em esportes profissionais. As escolhas de Ronnie O’Sulivan, Steven Gerard e Chris Ho trabalharam com o respeitado psicólogo esportivo Dr. Steve Peters. Até o próprio Roseburg usou um treinador mental na intensa excitação de seu título inter-regional com Luis Hamilton em 20 de 2016. Roseburg até enviou uma mensagem para Norris no Instagram com conselhos. Nenhuma resposta foi iminente.
Roseburg acrescentou: “Eu trabalhei com um, apenas entendo a melhor abordagem possível”. “Eu fiz duas horas duas horas a cada dois dias. Foi mais difícil do que o treinamento físico, foi extremamente difícil e extremamente valioso”.
Roseburg passou a ganhar mais detalhes em Montreal de uma maneira contínua autoconsciente de Norris. “Se você diz todos os dias ‘eu não sou bom o suficiente’, a qualquer momento você acreditará”, disse ele.
“Eu recomendo fortemente que ele reduz esses (comentários negativos), nem sempre negativos” “
Obviamente, nenhum de nós sabe todos os detalhes do que está acontecendo entre a porta fechada e a orelha. Deve-se dizer que este ano há um lampejo do brilho de Norris na parte de trás da roda: as duas inconsistências estão chegando à abertura da temporada australiana e ao redor das estradas de Mônaco. As duas posições polares espetaculares foram finalmente convertidas com duas vitórias. Talento e habilidades ainda estão presentes.
E também vale a pena mencionar que a situação ainda não é catastrófica. O intervalo superior é de apenas 22 pontos. Se Norris vencer a próxima competição e a próxima competição na Áustria e Piastries, o Britão retornará ao topo. As 14 corridas seguintes, incluindo a forma e o humor de Norris, e podem ter mudado e balançando por seis meses.
No entanto, neste momento, sua espiral descendente é preocupante. O rival australiano Pistry recebeu PLADDs para o compositor por sua frieza e estresse. Durante a garagem, Norris está lutando para lidar com a tensão e o estresse de “seu ano”. Zak Brown, CEO da McLlen, é o maior defensor do britânico e provavelmente pode obter um remédio. Porque, agora, é necessária uma solução rápida para trazê -lo de volta ao debate.
