O Grande Prêmio de Cingapura de 2026 estava a poucos minutos do início oficial, quando o caos eclodiu no grid de largada da equipe Mercedes-AMG Petronas F1.
Poucos minutos antes do pelotão partir para a volta de formação obrigatória no Marina Bay Street Circuit, o pânico intenso eclodiu na segunda fila. Líder do campeonato Andrea Kimi Antonelli Ele estava se preparando para largar seu W17 da quarta posição quando os mecânicos notaram um sério problema de último segundo no conjunto do freio dianteiro do carro.
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Um reparo frenético na pista
Um pacote denso, de acordo com relatórios ao vivo na pista e feeds de transmissão a bordo Mercedes Os mecânicos rapidamente correram para o conjunto da roda dianteira direita e para a antepara da cabine em uma luta desesperada contra o relógio de contagem regressiva.
“Há um problema tardio com o carro de Kimi Antonelli no grid”, confirmaram as atualizações na pista enquanto a equipe acelerava. “Os mecânicos da Mercedes estão trabalhando freneticamente para consertar isso.”
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O Marina Bay Street Circuit é considerado uma das pistas mais exigentes de todo o calendário da Fórmula 1 em termos de desgaste dos freios, dissipação de calor e estabilidade hidráulica. Entrar na Curva 1 com as pinças comprometidas ou com ar na linha significa uma queda instantânea e catastrófica. Os membros da tripulação podem ser vistos inspecionando freneticamente os dutos, verificando a pressão hidráulica e protegendo o canto frontal até que a sirene de alerta final da FIA instrua todo o pessoal da equipe a deixar a superfície de corrida.
Aposta no campeonato em jogo
Para o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, o susto repentino antes da corrida foi um cenário de pesadelo absoluto. com George Russel Já rebaixado para o 19º lugar no grid de largada após uma penalidade cumulativa de 60 posições no motor e nos componentes elétricos, toda a pontuação da fábrica em Cingapura recaiu sobre os ombros do adolescente estreante.
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Qualquer abandono induzido pelos freios teria sido um grande golpe para a vantagem de 84 pontos de Antonelli no topo do campeonato de pilotos, abrindo as portas para a Red Bull Racing. Max Verstappen E Ferrari Retorne ao terreno crítico.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Embora Antonelli tenha conseguido arrancar com sucesso quando as bandeiras verdes sinalizaram a volta de formação, as reparações apressadas na pista colocaram-no directamente no teste final em condições de corrida. Ainda não se sabe se a solução apressada pode sobreviver a 62 voltas ininterruptas de calor extremo e desaceleração constante.
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