Embora Jesse Love tenha realizado alguns feitos e um pouco de sorte que ele detesta admitir que precisa, o segundo piloto da Richard Childress Racing acredita que ele é um candidato ao campeonato tanto quanto Justin Allgaier.
Allgaier venceu seis corridas e manteve uma grande vantagem de pontos antes do início do Chase para a redefinição do campeonato que não aconteceu este ano, mas uma vitória no sábado à noite em Gateway mudou essa narrativa.
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E além disso, Love ficou aliviado por vencer pela primeira vez desde sua vitória no campeonato no ano passado, ao se comprometer com a Richard Childress Racing antes de passar para a Cup Series no próximo ano.
Ele respeita isso.
“Eu digo que não dou a mínima para o Twitter, mas eu li e faz sentido que sejamos os campeões em título e estou focado em conferir e outras coisas”, disse Love sobre sua oportunidade no Wood Brothers. “Isso estava me incomodando porque minha honra, minha palavra e ética de trabalho são muito importantes para mim.
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“Sei que não sou o cara mais talentoso da pista. Sei que nem sempre sou o mais rápido, mas trabalho muito e penduro meu chapéu nisso.”
Ele nunca quis que a Richard Childress Racing pensasse que ele era de alguma forma responsável por não vencer a corrida porque foi examinado.
“Lembro-me de sair do escritório de Richard Childress, na segunda vez que o encontrei, e prometi a ele ‘Vou tornar este lugar melhor do que mostrei e vou deixá-lo em um lugar melhor’, e ele nunca vai questionar que acordei todos os dias para o time número 2.”
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Ele já cumpriu essa missão, mas com uma vitória e apenas 16 pontos atrás do líder do campeonato, Sheldon Creed, campeonatos consecutivos são uma possibilidade realista, apesar de tudo ter dado errado nesta temporada.
“Eu disse que a palavra ‘sorte’ era muito usada e nem sempre quis admitir que era real, mas acho que foi este ano”, disse Love. “Tivemos muito azar. Se você olhar os detalhes, somos bons o suficiente para vencer o campeonato.
“Eu sei que podemos vencer qualquer um com (Alazier) e (Kerson Kvapil) e (Creed) e (Sam Mayer) correndo para isso. Será preciso muita paciência e resistência, como você viu esta noite.
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“Isso nos deu a mentalidade de que não seremos negados. Vamos executar porque fomos negados o ano todo”.
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estado de perseguição
Esta batalha pelo campeonato fica mais próxima a cada semana, e agora faltam sete corridas. Há uma maior clareza sobre quem são os verdadeiros concorrentes, mas pouca separação no topo.
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Sheldon Credo
Justin Allgaier-3
Carson Kvapil-9
Jesse Amor -16
Monte Austin -61
Sam Mayer-61
Sammy Smith-64
Corey Dia-69
Brandon Jones-76
Parker Ratzlaff-83
Taylor Cinza -86
Diagrama de Caruth -118
A noite de sábado foi uma verdadeira oportunidade perdida para Kvapil, que liderou a maioria das voltas, mas acabou saindo da liderança e caindo para quinto no final da corrida.
“É isso, não é?” Kvapil Dr. “Provavelmente não estou impressionado com isso, mas espero que quando o sapato estiver no outro pé não seja grande coisa. Provavelmente não era o melhor carro do mercado. Só estava tentando me segurar e tentar correr com aqueles caras. Claro que tive mais velocidade, mas não sei. Quer dizer, é uma questão de vencer. Posso vencer, quem vai vencer e vencer? A corrida é uma passagem importante, mas espero que sempre que o sapato estiver no outro pé, não reclamações.”
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Kvapil realmente quer acumular vitórias, mas marcou o segundo maior número de pontos gerais no sábado, e é por isso que está agora a nove pontos da liderança. É uma boa noite?
“Quer dizer, se você pensar nisso apenas em termos de campeonato, sim, acho que foi um dia muito bom”, disse Kvapil. “Mas, ao mesmo tempo, lideramos várias voltas e fizemos todas as coisas certas e estávamos muito perto de pilotar no final.
“Então, é difícil liderar voltas como essa e correr na frente o dia todo, fazer todas as coisas certas e falhar. Mas isso é corrida e o grande objetivo é acumular pontos e fazer todas as coisas certas.”
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“Acho que se vencêssemos, seriam 20 pontos extras, e isso teria ajudado hoje. Mas vamos fazer o nosso melhor para não exagerar, não ter um dia ruim, minimizar os erros, tentar manter-se na frente e buscar a vitória.
Allgaier tem sido tão dominante nesta temporada que é difícil imaginá-lo perdendo o campeonato, mas isso aconteceu com resultados consecutivos fora dos 10 primeiros para iniciar a busca pelo campeonato.
Esta semana, ele esteve envolvido no incidente entre William Sawalich e Corey Day.
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“Decepcionante é provavelmente a melhor palavra, certo? No final das contas, é assim que acontece”, disse Allgaier. “Eu estive em uma situação semelhante no ano passado, quando caras invadiram um.”
Ele diz que eles provavelmente deveriam fazer com que Pete cuidasse dos danos ao pára-lama.
“Decidimos não nos esconder quando o estrago estava feito”, disse Allgaier. “Em retrospecto, obviamente eu gostaria que tivéssemos feito isso, mas senti que não houve danos suficientes. Quer dizer, eu vi na semana passada (dia) que os Fenders estavam lá e lutando.
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“Colocamos (nossas esperanças) nessa última advertência e espero conseguir superar, mas, no geral, estou orgulhoso da equipe. Estou orgulhoso do esforço”.
Allgay sentou-se no muro da estrada com o chefe da equipe de Sawalich, Jeff Mendering, para desabafar algumas frustrações com Day coletando seu sangue ruim.
“Uma coisa é aqueles dois terem problemas na pista, mas quando isso começa a afetar outras pessoas no The Chase, acho que é aí que fica realmente difícil”, disse Allgaier.
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Perdido em tudo isso está Creed, campeão da Truck Series de 2020, lidera a classificação faltando sete corridas para o final, após terminar em primeiro e segundo para abrir o formato de playoff.
“Temos sete restantes e acho que as batalhas esquentaram esta noite e acho que elas vão esquentar nos próximos sete”, disse Creed. “Muita corrida divertida pela frente. Achei que fizemos o que precisávamos fazer. Não achei que éramos o melhor carro. Achei que éramos fortes, mas só precisava de algumas coisas para melhorar e trabalhei muito duro nisso a noite toda para torná-lo melhor.”
“Minha equipe de pit tem estado muito forte ultimamente e eles me levaram bem até o final, cheguei em segundo, (Kvapil) teve alguma coisa, então foi divertido.
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Mas agora ele vai para Bristol, onde terminou em segundo lugar em cada um dos últimos dois fins de semana de corrida noturnos.
“Ficamos atrás de Larson quase a noite toda na primavera, então aposto que voltaremos do mesmo jeito e tentaremos ser o melhor carro a noite toda”, disse ele.
Também é verdade que Bristol é a segunda melhor pista de Allgaier, atrás de Phoenix, por isso está longe de terminar.
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