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Imigrante sudanês morre após tentar, sem sucesso, pular no teto de um caminhão com destino ao Reino Unido vindo do pedágio de Calais Road

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Um migrante sudanês morreu depois de tentar saltar para o tejadilho de um camião em movimento com destino à Grã-Bretanha a partir de uma portagem de Calais Road.

O jovem de 22 anos estava no topo da praça de pedágio de Cetques, em Pas-de-Calais, por volta das 2h40 de domingo, quando tentou pular para dentro do carro.

Mas ele não conseguiu alcançar o carro e caiu na rua atrás dele, segundo a promotoria de Saint-Ome.

O jovem gravemente ferido foi levado em estado crítico ao Hospital Universitário de Lille, mas morreu na tarde de domingo.

Imagens de CCTV analisadas pelas autoridades mostraram o migrante a tentar alcançar o tejadilho do camião em movimento antes de cair na estrada.

Outra pessoa no local conseguiu entrar no mesmo veículo momentos antes.

A causa da morte do jovem de 22 anos está sob investigação após o incidente.

Os promotores disseram que as evidências do CCTV indicavam que um acidente era a causa mais provável e o caso foi posteriormente encerrado sem outras ações.

O corpo do falecido foi devolvido à sua família.

Um migrante sudanês morreu depois de tentar saltar para o tejadilho de um camião em movimento com destino à Grã-Bretanha a partir da portagem da Calais Road (imagem de stock de migrantes a tentar bloquear um camião numa das entradas do Eurotúnel em 2015

Um migrante sudanês morreu depois de tentar saltar para o tejadilho de um camião em movimento com destino à Grã-Bretanha a partir da portagem da Calais Road (imagem de stock de migrantes a tentar bloquear um camião numa das entradas do Eurotúnel em 2015

Os migrantes partem depois de tentar embarcar em caminhões com destino à Grã-Bretanha, enquanto o tráfego está bloqueado enquanto esperam para embarcar em um ônibus na entrada do Túnel do Canal da Mancha em Calais, norte da França, em 19 de novembro de 2020.

Os migrantes partem depois de tentar embarcar em caminhões com destino à Grã-Bretanha, enquanto o tráfego está bloqueado enquanto esperam para embarcar em um ônibus na entrada do Túnel do Canal da Mancha em Calais, norte da França, em 19 de novembro de 2020.

Apesar das medidas de segurança em torno do porto de Calais e do Túnel da Mancha, os migrantes continuam a tentar entrar furtivamente na Grã-Bretanha em camiões.

Nos últimos anos, muitos tentaram a perigosa viagem através do Canal da Mancha em pequenos barcos.

Desde o início de janeiro, pelo menos 16 pessoas morreram no mar ao largo da costa de França e outras três morreram em terra enquanto tentavam chegar ao Reino Unido.

Mas as travessias do Canal da Mancha no verão caíram para o nível mais baixo desde 2020, com 6.949 migrantes fazendo a viagem entre junho e agosto.

O número de barcos que chegam à Grã-Bretanha também caiu para o nível mais baixo desde 2019.

Enquanto os críticos atribuíram o declínio ao mau tempo, a secretária do Interior, Shabana Mahmud, culpou o aumento da cooperação internacional pelo bloqueio das cadeias de abastecimento de barcos, cintos salva-vidas e motores de popa dos contrabandistas de pessoas.

Ele também creditou um acordo de £ 662 milhões com a França para enviar mais oficiais às praias e adotar novas táticas de barreira.

Um total de 16.391 migrantes cruzaram a fronteira da França para o Reino Unido até agora este ano, uma queda de 43 por cento em relação ao mesmo período do ano passado e uma queda de 18 por cento em relação ao mesmo período de 2024.

Ms Mahmood disse: ‘Este governo está empenhado em restaurar a ordem nas nossas fronteiras. Este trabalho começa a dar frutos, com Junho, Julho e Agosto a registarem o menor número de travessias de barco em sete anos. Mas sabemos que há mais a fazer.

«Seremos incansáveis ​​na luta contra os grupos criminosos por detrás destas travessias e continuaremos a eliminar o incentivo para atrair pessoas para rotas inseguras e ilegais.»

De acordo com as autoridades, a travessia em pequenos barcos será um marco quando Andy Burnham receber pela primeira vez o presidente francês Emmanuel Macron no 10º lugar.

O Primeiro-Ministro estará interessado em continuar o esquema one-in-one-out com a França, que se destina a funcionar como um elemento dissuasor das travessias.

As travessias de agosto – em 30 de agosto – foram 46% inferiores às do ano passado, o nível mais baixo desde que os registos começaram em 2018.

Julho registou o menor número de travessias desde 2019, uma queda de 64% em relação a 2025.

E junho registou a passagem de nível mais baixa desde 2019, uma queda de 50% em relação ao ano passado.

No entanto, os esforços do Partido Trabalhista para enfrentar a crise do Canal da Mancha ainda foram considerados “motivo de chacota”, depois de um recorde de 230 migrantes terem chegado num bote no início deste mês.

Enormes números – mais do que a capacidade de um jato Boeing 737 – cruzaram a fronteira da França em 10 de agosto, levando os conservadores a insultar Mahmoud por “presidir uma farsa completa e absoluta”.

Medindo 49 pés da proa à popa, era 7 pés maior que o navio que estabeleceu o recorde anterior em julho e 10 pés mais longo que um ônibus padrão de dois andares.

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