Um aventureiro inovador realizou uma jornada extraordinária de 403 km ao longo da costa sul do Reino Unido, deslizando durante horas em águas abertas em uma prancha de alumínio.
Guy Bridges, 26 anos, de Exmouth, Devon, completou o desafio de três dias com um total de 19 horas e 48 minutos na água, navegando sobre as ondas em uma prancha presa a um hidrofólio.
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Ele viajou de Exmouth a Folkestone, em Kent, incluindo promontórios infames como Portland Bill, em Dorset, onde as marés se chocam em mares traiçoeiros.
E ele foi apoiado pela esposa Emma, de 30 anos, que se juntou a ele em uma etapa da viagem em West Sussex.
A prova de resistência de Guy, que ele completou no início de junho, agora acrescenta um tipo diferente de desafio à crescente lista da família.
Seu irmão Tom, 25, mais tarde foi a manchete Saltando de um navio de cruzeiroDescrevendo isso como “provavelmente a coisa mais assustadora que já fiz”, enquanto seu outro irmão, Olly, 28, surpreendeu os espectadores Salte cerca de 200 metros pela areia em Dawlish.
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Guy disse que a ideia de fazer ondas ao longo da costa surgiu de alguns anos de pequenas corridas costeiras. Ele explicou que “seria ótimo continuar” e que “só queria ver até onde se consegue chegar neste pedaço de costa”.
Ele acrescentou que “estamos deixando tudo em aberto”, em vez de definir uma meta específica antes de partir, reconhecendo que o clima pode atrapalhar o esforço.
O foiling a favor do vento envolve ficar em pé em uma prancha equipada com um hidrofólio, que se eleva acima da água quando uma certa velocidade é atingida remando ou desfilando, empinando uma pipa pequena e macia em uma linha curta.
Guy explica que falhar significa “perder o arrasto total da prancha” e viajar aproveitando a força das ondas em movimento, acrescentando: “Você sente a liberdade máxima”.
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“Trata-se de ler e mapear as saliências… você só ficará em um pedaço de água por cinco ou 10 segundos antes de pular para outra seção”, disse ele.
“É muito louco quando você pensa sobre o que você realmente está fazendo.”
Mas essa liberdade acarreta sérios riscos, especialmente em torno de Portland Bill, em Dorset, um promontório há muito temido pelos marinheiros.
Guy disse que o trecho foi o mais difícil da jornada, descrevendo-o como “realmente desafiador” por causa das correntes fortes e mutáveis.
Os oceanos “não se moviam apenas contra a maré, mas também numa espécie de diagonal”, acrescentou, criando ondas íngremes e imprevisíveis, forçando a densidade constante a permanecer vertical.
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Havia também uma sensação de desconhecido, diz Guy, um veterano de longos downwinders na Austrália e no sudoeste de Inglaterra, pois acredita-se que ninguém mais falhou nas áreas que atravessou.
Para gerenciar os riscos, ele carregava equipamentos de segurança, incluindo água potável e lanches, um auxiliar de flutuação e um farol de emergência.
Ele usava um telefone para navegação, comunicava-se regularmente com a Guarda Costeira e carregava um remo e um remo como reserva, explicando que “se o remo quebrar, você tem o remo e se o remo quebrar, você pode remar”.
Emma disse que eles planejaram cuidadosamente, dividindo a rota em trechos com pontos de partida e mantendo comunicação constante.
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As paradas noturnas foram feitas em Bognor Regis em Swanage, Dorset e West Sussex.
Disse estar confiante nas suas capacidades, embora tenha admitido que se sentiu desconfortável quando as condições pioraram e o mar se tornou “absolutamente selvagem”.
Emma explicou que ela não tinha planejado originalmente se juntar a ele no mar, mas mudou de ideia para o trecho relativamente curto entre Bognor Regis e East Preston em West Sussex porque “algo realmente não me pareceu certo, ela fez isso sozinha”.
O equilíbrio era “muito difícil” aos oito meses de gravidez, especialmente em condições difíceis, com “ventos muito tempestuosos, ventos muito tempestuosos e muita água”, disse ela.
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Emma disse que se adaptou usando uma folha maior para ajudar a tornar as coisas mais gerenciáveis, explicando que “quanto maior a folha, mais fácil é acertá-la”.
Depois de chegar em East Preston, o casal teve a experiência um tanto surreal de embarcar em um trem de volta ao ponto de partida em Bognor.
Depois de navegar por uma das seções costeiras mais traiçoeiras do Reino Unido e continuar até Kent, Guy disse que completar o desafio pareceu surreal.
E ver o conceito “realmente ganhar vida foi muito mega, para ser honesto. Foi incrível”.
Guy disse que já está enfrentando desafios maiores, incluindo possíveis travessias do Canal da Mancha.
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